Innova 2kd Vs 2gd. Otoseken.id - Toyota Innova diesel generasi pertama dengan kode mesin 2KD-FTV dan Innova generasi kedua dengan kode mesin 2GD-FTV sama-sama masih favorit di bursa mobil bekas. Baik Innova generasi pertama dengan mesin 2KD-FTV maupun Innova generasi kedua atau biasa disebut Innova Reborn, keduanya sama-sama punya harga pasaran yang stabil dan resele value atau harga jual kembali yang bagus.
DesainPertama soal desain, karena Innova generasi pertama meluncur lebih dulu, tentu saja desain Innova 2KD lebih jadul jika dibandingkan dengan Innova generasi kedua, tapi desain Innova generasi eprtama ini juga banyak yang masih suka. Terlebih Innova generasi pertama facelift kedua tahun 2011-2013 dengan julukan sayap elang di headlamp dan Innova facelife ketiga tahun 2013-2015 yang julukannya Barong. Berbeda dengan Innova generasi pertama yang desainnya kalem dan manis, Innova Reborn datang dengan desain yang lebih atraktif dengan lekukan-lekukan dan mewah. .
Perbandingan Konsumsi BBM Mesin 2KD dan 2GD di Toyota Kijang
Ketahui Kelebihan dan Kekurangan Remap ECU Sebelum Mengoprek Toyota Kijang innova Diesel KesayanganPenasaran Dengan Konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Bensin dan Diesel? Sejak 2005 hingga sekarang, Kijang Innova telah memakai beberapa jenis mesin diesel, dimulai dari mesin 2KD berkapasitas 2,5 liter dan kini memakai mesin 2GD-FTV 2,4 liter. Toyota Kijang Innova Gen 1, Kalah Lari Menang BorosSebagai primadona di kelas MPV bermesin diesel, ternyata Toyota Kijang Innova bermesin 2KD ini performanya tak istimewa dalam kondisi standar pabrik. Mesin 2GD-FTV di Toyota Kijang Innova Reborn, Makin Irit dan Tenaganya BuasToyota terus berinovasi menyempurnakan kelemahan yang ada pada Kijang Innova Diesel generasi pertama. KesimpulanMelihat konsumsi bahan bakar di Kijang Innova Diesel pada generasi pertama jauh lebih boros bila dibandingkan era Innova Reborn.
.
Adu Akselerasi dan Konsumsi BBM Kijang Innova Diesel 2KD Vs
Otomotifnet.com - Mesin Toyota Kijang Innova Diesel generasi awal berkode 2KD-FTV. Sedangkan Kijang Innova Reborn Diesel berganti menjadi 2GD-FTV.
Ledakan tenaganya 105 dk di 3.600 rpm dan torsi 260 Nm di 1.600-2.400 rpm. Sementara mesin 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc empat-silinder.
Data di atas kertas, akselerasi mesin 2GD-FTV lebih unggul dari 2KD-FTV. .
Rahasia Ketangguhan Mesin Diesel Toyota 2GD-FTV yang Dipakai
Gambar SpesifikasiDua generasi mesin diesel Toyota begitu populer. Baca Juga: Toyota Innova Crysta 2.7L Pakai Mesin Buatan IndonesiaWalau bukan inovasi baru, jenis induksi Variable Nozzle Turbocharger (VNT) juga mengerek performa mesin.
Sudu-sudu inilah yang bisa diatur sudut bukaannya, bergantung pada beban mesin, rpm dan banyak variable lain. Kekurangan mesin diesel zaman dulu adalah kadar emisi gas buang tinggi NOx (nitrogen oksida). Berbagai teknologi anyar yang dikembangkan Toyota pada mesin diesel terbaru, bertujuan memaksimalkan performa dan efisiensi bahan bakar. .
Mesin 2GD-FTV Lebih Kecil 100 cc Dari 2KD-FTV, Tapi
Otomotifnet.com – Seperti yang sudah diulas sebelumnya mengenai sejarah Toyota Fortuner, sejak awal 2016 PT Toyota Astra Motor (TAM) memperkenalkan generasi terbaru SUV andalan mereka tersebut yang sudah berubah total. Termasuk versi mesin diesel yang sebelumnya menggunakan 2KD-FTV berkapasitas 2.500 cc, berganti jadi 2GD-FTV yang justru lebih kecil 100 cc, yakni hanya 2.400 cc. Namun uniknya, meski lebih kecil 100 cc, performa dapur pacu 2GD-FTV ini justru lebih besar disbanding 2KD-FTV.
Sementara di Fortuner dan Hilux, tenaga sama, namun torsinya lebih tinggi 42 Nm, yakni jadi 408 Nm di putaran 1.600 rpm - 2.000 rpm. Sedangkan mesin 2KD-FTV hanya mampu hasilkan 75 kW atau setara dengan 100,5 dk di 3.400 rpm, dengan torsi hanya 200 Nm di 1.400 – 3.400 rpm. .
Karena 5 Alasan Ini Innova Diesel Terus Dicari
Sudah bukan kabar baru lagi kalau Toyota Kijang Innova diesel adalah salah satu jenis mobil yang paling sulit ditemui di bursa mobil bekas. Yuk, kita simak 5 alasan berikut:#1: Bahan Bakar Solar BiasaBukan rahasia lagi kalau mayoritas orang memburu Innova diesel lantaran mobil ini bisa menenggak BBM solar kualitas rendah. #4: Konsumsi BBM IritSelain harga bahan bakarnya yang “murah”, konsumsi BBM Innova diesel juga istimewa.
#5: Harga Jual Kembali StabilJangan heran kalau harga Innova diesel selalu lebih tinggi dibanding Innova bensin. Baca juga: Harga Mobil MPV Bekas Di Bawah 5 Tahun Per April 2021Bagaimana memastikan Innova diesel yang kita pilih tidak bermasalah? .
User Long Term Review and Yin-Yang Comparison: Duo 2GD-FTV
rear cam redbat, OEM tipe V di vendor Varia Baru, DC 550 rb, PnP2. Sepasang spion retractable tipe V, lengkap sebatok2 nya plus swith ori, dan tutup panel power window, plus modul lipat auto, PNP semua.
DC 2,9 jeti.Taapi, ternyata tutup panel power window tipe v warna silver, bawaan tipe G hitam, jadilah belang antara panel sisi driver dengan sisi2 lainnya yg masih hitam4. Emblem belakang tipe V. Yah toh tampilan exterior mirip ini, ganti aja emblem udah jadi serasa tipe V.
DC: 50 rb5. tapi begitu masuk kabin kok rasanya gimana gitu ya,come on, masa jam aja ga ada? .
Dua Pilihan Innova Diesel di Pasaran, 2KD Vs 2GD, Irit Yang Mana
Toyota Innova diesel generasi pertama dengan kode mesin 2KD-FTV dan Innova generasi kedua dengan kode mesin 2GD-FTV sama-sama masih favorit di bursa mobil bekas. DesainPertama soal desain, karena Innova generasi pertama meluncur lebih dulu, tentu saja desain Innova 2KD lebih jadul jika dibandingkan dengan Innova generasi kedua, tapi desain Innova generasi eprtama ini juga banyak yang masih suka. Terlebih Innova generasi pertama facelift kedua tahun 2011-2013 dengan julukan sayap elang di headlamp dan Innova facelife ketiga tahun 2013-2015 yang julukannya Barong. Berbeda dengan Innova generasi pertama yang desainnya kalem dan manis, Innova Reborn datang dengan desain yang lebih atraktif dengan lekukan-lekukan dan mewah. Youtube Otoseken Toyota Kijang Innova diesel 2KDMesinBaca Juga: Wah Bikin Ngiler, Harga Mobil Bekas Innova Diesel 2004 Kini Cuma Rp 60 Juta .
Innova Diesel G 2016 vs Innova Diesel V 2015 vs Fortuner VNT
Post by nflfrs705 » 08 Jun 2016, 18:38Kalau mau enak sih ambil ANKI (krn baru, minta aja diskon ke dealer, 330 jt dapet kyknya) kelebihan di power & torque dia paling besar dan menurut review2 di luar, nyetir eco driving dg eco mode bisa 1:18Tapi dilihat ini mobil seringnya dibawa bini, mau saranin dono tp dealer masih ada yg nyimpen nik 15 gak ya? Coba dulu aja test drive tiga tiganya biar lebih pasdaily user of a japanese..nikmatilah selagi masih bisa dinikmati .
Torsi Innova Diesel 2kd
Perang Saudara Toyota Innova Diesel 2KD vs Innova Diesel 2GD Pilih yang ManaToyota innova diesel generasi pertama dengan kode mesin 2kd-ftv dan innova generasi kedua dengan kode mesin 2gd-ftv sama-sama masih favorit di bursa mobil bekas. desainpertama soal desain, karena innova generasi pertama meluncur lebih dulu, tentu saja desain innova 2kd lebih jadul jika dibandingkan dengan innova generasi kedua, tapi desain innova generasi eprtama ini juga banyak yang masih suka. Perbandingan Konsumsi BBM Mesin 2KD dan 2GD di Toyota Kijang Innova Diesel Mana Paling EfisienKetahui kelebihan dan kekurangan remap ecu sebelum mengoprek toyota kijang innova diesel kesayanganpenasaran dengan konsumsi bbm toyota kijang innova bensin dan diesel? Cara Hemat Konsumsi BBM Innova Diesel Ini Tipsnya Okezone OtomotifJangan sampai tekor, catat dulu cara hemat konsumsi bahan bakar minyak (bbm) innova diesel. mobil bermesin diesel yang paling banyak dicari konsumen saat ini, yakni mitsubishi pajero sport diesel, toyota innova diesel, dan toyota fortuner diesel. .