Berapa Liter Oli Gardan Fortuner

Berapa Liter Oli Gardan Fortuner. Pertanyaan saya: Untuk kondisi mobil saya sekarang, oli mesin dengan grade berapa yang cocok. Sebagai catatan, penggantian oli matik oleh bengkel resmi biasanya hanya 2-3liter, tapi menurut teman saya, penggantian oli seharusnya lebih banyak dari itu atau dikuras. Efek pengisian oli lebih banyak dari batas yang ditentukan akan memperberat kinerja mesin yang bisa berujung pada performa mesin yang menurun/kurang responsif. Kalau penggantian oli hanya 2-3 liter untuk mengganti oli yang di carter/bak penampungan oli saja tidak termasuk oli yang berada di dalam transmisi.

.

Kapan Sebaiknya Oli Transmisi Mobil Matik Diganti?

SHUTTERSTOCKIlustrasi oli transmisi. JAKARTA, KOMPAS.com – Transmisi memiliki peran penting sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda. Hal ini juga membuat komponen transmisi cepat rusak. “Untuk mengganti oli transmisi sebaiknya dikuras total menggunakan alat, jadi seluruh oli transmisi matik diganti dengan oli yang baru,” ucap Deni.

Teka-Teki Santuy Edisi Kata Baku dan Tidak Baku .

Tanda-tanda Pemilik Mobil Harus Ganti Oli Gardan & Transmisi

Lebih lanjut ia mengimbau agar pemilik kendaraan mengganti oli gardan dan transmisi tidak melebihi batas waktu yang ditentukan. Jika tidak, maka kedua sektor tersebut mengeluarkan bunyi berdengung.Jika sudah terdengar suara dengung pada transimi dan gardan, maka bisa dipastikan ada komponen yang rusak di dalamnya.

Bunyi tersebut tak lain berasal dari gir dalam transmisi gardan yang bekerja ekstra dan sudah harus dilumasi oli. .

Berapa Kisaran Harga Ganti Oli Transmisi Matik?

Terutama mengganti oli transmisi pada mobil. “Kalau transmisi matik itu lebih idealnya melakukan penggantian menyesuaikan dengan pemakaian dan kebiasaan pemilik mobil.

Suparna mengatakan jika waktu ideal melakukan penggantian oli transmisi ada dua waktu. Alasannya sepele, karena waktu tersebut dinilai sudah mengurangi kualitas dari oli transmisi matik itu sendiri. Jika sudah membengkak, tentunya pemilik mobil akan dipusingkan dengan hal ini.

Maka dari itu, usahakan merawat transmisi otomatis sesuai dengan perawatan yang sudah ditentukan. Untuk biaya penggantian oli transmisi matik itu sendiri tentunya setiap bengkel punya harga yang berbeda-beda. Akan tetapi servis record dan penggunaan oli transmisi pada mobil sudah sesuai dengan yang disarankan oleh pabrikan. Sebagai gambaran, untuk pengerjaan biaya ganti oli transmisi di bengkel umum ditentukan dengan jasa yang dipilih. Jika melakukan penggantian oli transmisi biaya yang harus dikeluarkan cukup murah, karena hanya memerlukan 4-5 liter saja. Sedangkan untuk menguras oli transmisi, akan lebih mahal dibandingkan mengganti oli transmisi saja.

Biaya yang dikeluarkan pun akan lebih besar dan berkisar Rp1 jutaan lebih tergantung tipe dan jenis mobil. Karena setiap mobil memiliki kapasitas oli transmisi yang berbeda-beda.

Mengganti oli mesin dan oli transmisi sendiri masih bisa dilakukan sendiri di rumah. Biaya overhaul bisa makin besar jika setelah pemakaian kendaraan sudah menginjak 8 atau 10 tahun. .

Oli Gardan dan Transmisi

Dulu aja wkt gw pake City oli transmisinya sama ama oli mesin, tp sekarang pake Camry udah beda, pake yang SAE nya 75-90.. arinme Member of Senior Mechanic Posts: 257 Joined: 02 May 2007, 11:35 kalo pengalaman temen2 ane yang pake honda sih emang bisa, tapi kalo yang udah cvt beda la yao..

r1210g Member of Mechanic Engineer Posts: 1881 Joined: 20 Feb 2007, 23:43 Location: Sunter Contact: Nah itu dia masalahnya.. Buku Manualnya dah ilang entah kemana...

Weleh2... Maklum, mobil seken bekas saudara...

Mau merawat habis2an besok nih...- Tune Up (pastinya...) - Ganti Oli, antara shell super dan mobil superXHP (bingung... ) - Ganti filternya sekalian (udah lama nih) - Ganti filter bensin (ini juga dah lama kayaknya) - Ganti oli transmisi (nah ini dia..) - Ganti oli gardan (Ini juga...) - kuras minyak rem (udah cokelat...) kalo yang matic, ya pake oli ATF, kalo udah cvt macem jazz ato new city ya pake oli cvt kalo honda yang spek transmisinya pake oli mesin, kalo dipakein oli transmisi malah denger-denger bisa rusak kalo oli mesin, biasanya 4 liter, trus kalo ane oli transmisi 2 liter, gak tau kalo honda harga oli gardan/transmisi ada yang mirip-mirip oli mesin, tapi tergantung merk juga. trus kalo mo ganti oli, ane saranin untuk di engine flush dulu, soalnya kan gak tau tuh pemakai sebelumnya pake oli apa, n biar lebih bersih, caranya, ente beli cairan engine flush, di toko oli pasti ada, trus sebelum oli di tap/buang, masukkin cairan engine flush ke lubang oli, biarin mesin idle selama 5-15menit (oli lama blom dibuang lho yah).

r1210g Member of Mechanic Engineer Posts: 1881 Joined: 20 Feb 2007, 23:43 Location: Sunter Contact: Ow gitu... Suzuki Escudo '97 Manual..

Tapi kalo bisa lebih universal lah... He3..

Biar nih thread gak buat gw doank... Semakin banyak yang kasih tau berbagai merk, semakin bagus!! !Menambah pengetahuan...Gw tadi udah ganti oli mesin (Super XHP.. 4,5 liter..

kena 171rb)+ filter + di flush (dcs), Ganti filter bensin, Kuras minyak rem (udah basi bo! Kalo Honda, ga ad gardan kan? mending anda pake oli mesin yang 15W/50, jangan pake 10W/40 ato yang lebih encer. Turboman SM Specialist Posts: 21122 Joined: 12 Dec 2005, 12:14 r1210g wrote: Ow gitu...

Suzuki Escudo '97 Manual.. Tapi kalo bisa lebih universal lah... He3..

Biar nih thread gak buat gw doank... Semakin banyak yang kasih tau berbagai merk, semakin bagus!! Utk gardan (mobil RWD) ada yg require oli SAE s/d 140, ada yg 90, tapi yg jelas utk gardan API nya GL-5. Transmisi manual juga ada yg oli kental SAE 90 (80W-90), ada yg setara oli mesin (Honda, IsPan, etc. ), ada juga yg require oli ATF (trans. r1210g Member of Mechanic Engineer Posts: 1881 Joined: 20 Feb 2007, 23:43 Location: Sunter Contact: Turboman wrote:r1210g wrote: Ow gitu... Suzuki Escudo '97 Manual..

Tapi kalo bisa lebih universal lah... He3.. Biar nih thread gak buat gw doank... Semakin banyak yang kasih tau berbagai merk, semakin bagus!! Utk gardan (mobil RWD) ada yg require oli SAE s/d 140, ada yg 90, tapi yg jelas utk gardan API nya GL-5.

Transmisi manual juga ada yg oli kental SAE 90 (80W-90), ada yg setara oli mesin (Honda, IsPan, etc. ), ada juga yg require oli ATF (trans. arinme Member of Senior Mechanic Posts: 257 Joined: 02 May 2007, 11:35 r1210g wrote: kalo buku manual, bisa beli sendiri ga sih di ATPM ? mansetha New Member of Mechanic Engineer Posts: 831 Joined: 13 Feb 2007, 15:18 untuk mesin injeksi dengan HLA, yg cocok pake oli merk apa dan sae brapa? arinme Member of Senior Mechanic Posts: 257 Joined: 02 May 2007, 11:35 mansetha wrote: untuk mesin injeksi dengan HLA, yg cocok pake oli merk apa dan sae brapa? mansetha New Member of Mechanic Engineer Posts: 831 Joined: 13 Feb 2007, 15:18 uic ... ada dua optional neh,... pilih yg mane neh... hehehe, ujung-ujungnya tergantung "selera"...

tapi trims atas masukannya, jelas jadi pertimbangan saya..... kalo oli transmisi bagus pake apa (transmisi manual untuk mesin injeksi HLA), SAE brapa ...

nambah lagi...hehehe... r1210g Member of Mechanic Engineer Posts: 1881 Joined: 20 Feb 2007, 23:43 Location: Sunter Contact: ok deh bung mansheta..Ini maksud ogud yang lebih universal... He3.. Lumayan nambah pengetahuan.. Turboman SM Specialist Posts: 21122 Joined: 12 Dec 2005, 12:14 mansetha wrote: : kalo oli transmisi bagus pake apa (transmisi manual untuk mesin injeksi HLA), SAE brapa ... nambah lagi...hehehe...

Transmisi manualnya require oli kental range 75W-90 / oli encer setara oli mesin / oli ATF (Trans. Itu dulu, baru nanti kita bahas lagi. nya butuh SAE oli mesin / oli kental 90 an ? arinme Member of Senior Mechanic Posts: 257 Joined: 02 May 2007, 11:35 kayanya kalo mansetha yang pake lancer, butuh yang 75w-90 cmiiw .

Selain Oli Mesin Toyota Fortuner Diesel, Ganti Apalagi

Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Selain Oli Mesin Toyota Fortuner Diesel, Ganti Apalagi Saat Service Berkala? Tetapi penggantian oli gardan tidak seperti oli mesin yang setiap 5K km sekali. Dengan kapasitas gardan 3 liter, biaya yang dikeluarkan kisaran 225K rupiah setiap penggantian oli gardan.

Oli Transmisi – Selain oli mesin dan oli gardan, perawatan berkala juga menuntut penggantian oli transmisi. Oli transmisi biasanya diganti setiap 100K km sekali untuk matik dan 40K km sekali untuk manual. Tetapi, sama seperti oli gardan, ada yang mengganti oli transmisi manual setiap 15K km sekali yakni berbarengan dengan penggantian oli gardan atau tiga kali mengganti oli mesin sekali mengganti oli transmisi.

.