Apakah Toyota Calya Kuat Di Tanjakan. Kalau Anda keluarga baru atau mencari mobil pertama untuk kebutuhan sehari-hari, Toyota Calya 2021 seharisnya menjadi pilihan tepat. Toyota Calya 2021 menjadi salah satu model low cost green car (LCGC) yang menarik minat masyarkat Indonesia.
Kapasitas 7-penumpang, konsumsi bahan bakar irit, harga yang terjangkau, mobil ini seperti memenuhi segala kebutuhan dari konsumen Tanah AirMesin Kecil Toyota Calya 2021 Terbukti Tangguh di Wilayah PegununganIni dia pertanyaan yang kerap datang dan menjadi salah satu penentu seseorang yang ingin membelinya. Toyota Calya menggunakan mesin 1.200 cc dengan teknologi Dual VVT-I dengan kode 3NR-VE. KesimpulanSekalipun mesinnya kecil, namun Toyota berusaha supaya Calya ini jadi city car serba bisa. .
Test Drive Toyota Calya : Bisakah Mendaki Jalur Nagreg
Garut, AutonetMagz – MPV LCGC 7 Seater terbaru keluaran Toyota yaitu Calya baru baru ini telah diluncurkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016. Kali ini kami diberi kesempatan oleh Toyota mengetes Toyota Calya bersama jurnalis berbagai media lain di daerah Bandung dan Garut. Bandung dan Garut sendiri merupakan kota yang menjadi salah satu selling point Toyota Calya, selain itu jalur Bandung menuju Garut yang banyak tanjakan dan lika liku bisa menjadi ajang pembuktian ketangguhan Toyota Calya kepada masyarakat. Hal ini disebabkan karena penggunaan Setir milik Toyota Avanza serta pemilihan warna Dark Brown yang cukup mewah. Bantingan suspensi Toyota Calya sudah jauh lebih improve dibandingkan Agya, bahkan Avanza. .
Naik LCGC Takut Enggak Kuat Nanjak? Ini Caranya Sob Biar Lepas
Naik LCGC Takut Enggak Kuat Nanjak? Ini Caranya Sob Biar Lepas Dari KutukanMobil LCGC seperti Daihatsu Sigra, Toyota Agya, atau Datsun Go Panca, bukan berarti enggak bisa piknik ke daerah pegunungan? .
Toyota Calya Tak Kuat Naik, Meluncur Mundur di Tanjakan Sibelis
Otomotifnet.com - Toyota Calya ditemukan dalam posisi kayang di dalam jurang setelah meluncur mundur karena tak kuat menanjak. Calya bernopol G 9245 MB tersebut hendaknya ingin melintas di tanjakan Sibelis, desa Tenogo, Paninggaran, kabupaten Pekalongan, Jawa Tengah.
Kepala Desa Tenogo, Agus Susilo saat dihubungi membenarkan informasi adanya kecelakaan tunggal di tanjakan Sibelis. Baca Juga: Toyota Agya Keluar Dealer Enggak Kuat Nanjak, Masuk Gigi 4 Mesin Mati, Terjun Jurang"Betul mas, ada kecelakaan di tanjakan Sibelis sekitar pukul 14.30 WIB," kata Agus, (3/7/20). Menurutnya, dari informasi yang didapat Toyota Calya tersebut tidak kuat menanjak, lalu terguling dan terbalik ke jurang. .
Kurang Jago Nanjak, Ini Kata Komunitas Toyota Calya Indonesia
VIVA – Sejak diluncurkan pertama kali pada Agustus 2016 silam, Toyota Calya menjadi mobil LCGC yang paling banyak diserap konsumen. Iming-iming kapasitas tujuh penumpang dan keiritan bahan bakar tak dipungkiri menjadi alasan mobil ini begitu diterima konsumen tanah air.
Beberapa pemilik Toyota Calya yang tergabung dalam Komunitas Toyota Calya Indonesia (KTCI) juga tak memungkiri hal tersebut. Meski tak begitu jago nanjak, namun para pengguna Toyota Calya ini tetap mengaku puas dengan beberapa alasan.
Sebelumnya saya punya Ertiga manual, saya jual bahkan untuk membeli Calya saya masih ada selisih bisa untuk keperluan lain. .
Mengajak Calya Taklukkan Tanjakan dan Turunan Garut-Bandung
- Toyota kini memiliki jagoan baru di segmen LCGC 7 penumpang yakni Astra Toyota Calya. detikOto cukup penasaran dengan calon mobil sejuta umat yang dibanderol Rp 150 juta ke bawah ini.Kali ini detikOto diajak oleh Toyota-Astra Motor (TAM) untuk menaklukkan jalur Garut-Bandung menggunakan Calya. Jalur yang dipilih cukup mewakili pengujian Calya.Hari pertama detikOto menjadi penumpang di mobil Calya tipe G bertransmisi otomatis.
Perjalanan hari pertama ditempuh dari Bandung hingga Garut.Baru pada hari kedua, detikOto mendapat kesempatan untuk mencoba langsung impresi mengendarai Calya tipe G bertransmisi manual. Tapi, kali ini, detikOto bisa menguji Calya ini lebih dalam lagi dengan jalur yang mewakili penggunaan harian atau perjalanan ke luar kota.Pada Ototest sebelumnya juga, detikOto sudah membahas soal eksterior dan interior Calya. .
3 Keluhan Utama Pengguna Mobil Toyota Calya dan Daihatsu Sigra
Selamat pagi menjelang siang sob, kali ini mimin mau berbagi info soal keluhan dari para pengguna mobil LMPV Toyota Calya dan Daihatsu Sigra. Ban mudah sobekBan Calya dan Sigra ini sangat tipis, jangankan ngehajar lubang, beberapa pengguna di grup facebook Calsic malah ada yang cuma kena trotoar doang, ban udah sobek.
ternyata belum gan, lihat screenshoot berikut ini, tanggal 27 januari ada yang bertanya “tentang keluhan ban sudah gak ada lagi ya?”ehh tanggal 3 januari muncul lagi keluhan ban sobek dari pengguna. Berikut ini beberapa contoh Calya dan Sigra yang gagal di tanjakan lalu mundur. Demikian 3 kelemahan Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.
.
Gak Kuat Nanjak, Toyota Calya Masuk Jurang dan Terbalik
Otomania.com - Sebuah kecelakaan tunggal terjadi, Toyota Calya gagal menanjak mundur dan terbalik. Kecelakaan terjadi di tanjakan Sibelis, Desa Tenogo, Kecamatan Paninggaran, Kabupaten Pekalongan, Jawa Tengah. Melansir dari TribunJateng.com, mobil bernomor polisi G 9245 MB mundur lalu terbalik dan jatuh ke jurang, pada Jumat (3/7/2020). Kades Tenogo Agus Susilo saat dihubungi Tribunjateng.com membenarkan informasi adanya kecelakaan tunggal di tanjakan Sibelis.
Baca Juga: Layaknya Superhero, Kapolsek Ini Sigap Bantu Kendaraan yang Gagal Nanjak"Betul mas, ada kecelakaan di tanjakan Sibelis sekitar pukul 14.30 WIB," kata Agus Jumat (3/7/2020). .