Letak Sekring Magnetic Clutch Avanza

Letak Sekring Magnetic Clutch Avanza. Kompresor AC Mobil Tidak Berputar (Ini Ternyata Penyebab + Solusinya) ,- Masalah trouble pada sistem AC mobil yang paling sering kita jumpai adalah gangguan pada unit kompresor AC yang tidak mau berputar pada saat switch AC di ON-kan. Padahal kita tahu bahwa komponen kompresor AC ini memiliki fungsi untuk memampatkan tau mengompresokan zat pendingin atau freon dalam sistem AC agar dapat bersirkulasi, jika kompresor AC tidak mau berputar maka freon AC tidak dapat bersirkulasi dalam sistem AC dan endingnya AC Mobil kita tidak dingin.

Unit Kompresor Ac Mobil Maka Untuk memastikan kebenarannya atau memastikan komponen apa yang menyebabkan hal tersebut apakah itu berupa kerusakan pada unit magnetic clutch atau kerusakan bersumber pada unit kompresor AC itu sendiri, kita dapat mendeteksinya dengan mendengarkan suara “tek” saat Switch AC dihidupkan. Nah jika suara "tek" ini tidak kedengeran atau tidak ada sama sekali pada saat switch AC dihidupkan, maka dapat disimpulkan kemungkinan kerusakan terjadi pada unit magnetic clutch.

Berikut ini kemungkinan-kemungkinan yang dapat menyebabkan kompresor Ac mobil tidak bekerja: Pada saat sekering putus, sebelum kita akan mengganti sekering yang putus tadi dengan yang unit sekering yang baru maka kita harus melakukan pengecekan rangkaian kabel pada magnetic clutch dan memastikan apakah ada kebel yang terkelupas atau bagian soket kabel menuju magnetic clutch renggang atau gosong. Karena jika kita langsung mengganti sekering tanpa melakukan pemeriksaan tersebut diatas, maka sekering akan putus kembali karena adanya korlseting yang belum kita perbaiki baru kemudian unit sekering baru. Gb.Unit Magnetic Clutch Cara Menjumper socket pressure sensor untuk menentukan mana yang rusak Sebelum memutuskan bahwasannya unit pressure sensor yang rusak terlebih dulu kita harus melakukan pengecekan jumlah freon pada sistem AC mobil kita, karena ketik Freon AC habis maka pressure sensor tidak akan menghidupkan magnetic clutch. Kalau hal ini terjadi maka lakukan penggantian unit sensor dengan yang baru.

.

5 Kompresor Ac Mobil Tidak Berputar dan Bagaimana Cara

Keduanya bisa terhubung karena adanya magnetic clutch sehingga kompresor AC mobil dapat berputar dan seluruh kabin mobil menjadi sejuk. Kemungkinan pertama jika kompresor AC mobil tidak mau berputar bisa jadi disebabkan karena fanbelt AC ternyata putus.

Jika fanbelt berputar, maka putarannya bisa menjalankan pulley kompresor AC sehingga freon dapat dipompa lalu dialirkan ke seluruh sistem AC. Mungkin saja kompresor AC tidak mau berputar karena sekring magnetic clutch yang putus. Pada umumnya sekring magnetic clutch ini putus karena adanya aliran listrik yang terlalu besar. Jika sekring dalam kondisi bagus, tapi kompresor AC tetap tidak mau berputar kemungkinan disebabkan karena relay magnetic clutch yang rusak. Jika relay magnetic ini rusak, maka akan mengganggu aliran elektromagnetik sehingga tidak bisa mencapai pulley kompresor. Pada umumnya jenis kerusakan yang terjadi adalah lilitan dalam magnetic clutch yang putus.

Pasalnya jika kedua komponen ini tidak bekerja dengan baik, dapat mengganggu kinerja magnetic clutch. .

Penyebab kompresor ac mobil tidak berputar dan solusinya

Penyebab kompresor ac mobil tidak berputar yang paling pertama adalah putusnya fan belt ac. Sehingga, ketika mesin hidup dan berputar, maka putarannya bisa digunakan oleh pulley kompresor ac untuk memutar pompa di dalam kompressor.Ketika kompresor ac mobil tidak berputar, hal pertama yang harus dipastikan adalah kondisi dari fan belt ac. Ketika fan belt ac putus, maka bisa dipastikan kompressor ac mobil tidak dapat berputar. Setelah pemeriksaan fan belt ac, hal selanjutnya yang bisa menjadi penyebab kompresor ac mobil tidak berputar adalah putusnya sekring magnetic clutch. Jika sekring magnetic clutch tidak putus, penyebab kompresor ac mobil tidak berputar selanjutnya adalah rusaknya relay magnetic clutch. Relay magnetic clutch bekerja secara elektromagnet, ketika saklar ac di kabin di onkan, maka arus listrik dengan beban yang lebih besar akan mengalir ke kumparan magnetic clutch di kompresor ac.

Jika fan belt sudah ok, sekring ok, relay ok, namun kompresor ac mobil tidak berputar juga, maka komponen magnetic clutch bisa menjadi penyebab utamanya. .

Ini 11 Komponen Penyebab AC Mobil Mati

Beberapa kerusakan yang dialami pada AC mobil antara lain, AC tidak bisa dinyalakan, lalu AC mati total, kemudian AC mati secara tiba-tiba, dan AC hidup-mati sendiri. Hal ini akan menyebabkan tidak adanya mesin mobil dengan AC.

V belt berfungsi sebagai penghubung antara kompresor dengan bagian putaran mesin. Saat cooling fan tidak bekerja, suhu di dalam kabin otomatis akan berubah dari dingin menjadi kurang dingin bahkan panas. Melambatnya kinerja kompresor biasanya disebabkan karena kompresor kehabisan oli, bisa juga karena kurang nya perawatan AC seperti menganti filter , atau faktor lain seperti ada kebocoran freon sistem, namun tidak diperbaiki kebocorannya dan hanya dilakukan pengisian freon saja namun oli kompresor tidak diganti atau tambah. Kerusakan pada bagian magnetic clutch biasanya disebabkan karena korslet.

Oli mobil habis tentu akan membuat kinerja dari mesin mobil tidak baik. Bisa juga karena adanya kebocoran pada bagian AC, sehingga AC mobil yang diisi cepat habis.

Karena udara yang akan dihembuskan ke bagian kabin tertahan oleh debu dan kotoran. .

Letak relay Avanza dan posisinya

Setelah pada postingan sebelumnya ombro pernah menginformasikan arti kode sekring mobil Avanza berikut posisinya , maka pada artikel kali ombro akan kembali berbagi informasi tentang letak relay Avanza dan posisinya, baik untuk relay yang ada di ruangan mesin ataupun relay yang ada di dalam kabin mobil.Sebagai catatan, letak relay Avanza dan posisinya yang ombro tuliskan kali ini adalah letak relay yang digunakan khusus pada mobil Toyota Avanza keluaran tahun 2011-2014 saja. .

Penyebab dan Cara Memperbaiki AC Mobil yang Mati dan Tidak

Hal ini akan menyebabkan tidak adanya mesin mobil dengan ac tersebut. Kompresor ac juga menjadi komponen penting dalam ac. Melambatnya kinerja kompresor biasanya disebabkan karena kompresor kehabisan oli, bisa juga karena kurang nya perawatan ac seperti menganti filter, atau faktor lain seperti ada kebocoran freon sistem, namun tidak di perbaiki kebocoran nya dan hanya di lakukan pengisian freon saja namun oli kompresor tidak diganti / tambah itu menjadi faktor besar dari kerusakan kompresor.. Saat magnetic clutchnya putus, otomatis ac akan mati total. Selain itu, kompresor juga berguna sebagai penyalur udara dingin ke bagian kabin mobil. Bisa juga karena adanya kebocoran pada bagian ac, sehingga ac mobil yang diisi cepat habis.

Selain ac yang mati total, ac yang tidak berputar juga perlu diwaspadai. Padahal freon ini sendiri berfungsi untuk memberikan udara dingin ke bagian kabin. Sehingga evaporator dapat menghembuskan udara dingin ke bagian kabin. Sekring berfungsi sebagai pemberi aliran listrik ke bagian mesin mobil.

Saat relay ac putus, akan menyebabkan bagian sekring atau bagian lainnya mengalami panas berlebih. Selain itu, komponen mesin juga mengalami overheating yang menyebabkan kipas ac tidak berputar.

Kalau ac mobil mengalamis kerusakan seperti yang disebutkan di atas, maka kamu perlu cepat bertindak. .

AC Mobil tidak dingin?

Jika AC Mobil Tidak Dingin ? AC Mobil Tidak Dingin ? Bila pulley dan Center Piece aus, maka tekanan ke kompresor untuk memompa freon juga tidak maksimal. Walhasil, freon tak akan bersirkulasi dan AC tak dingin.Karena itu, jika AC mobil anda tak dingin, jangan segera memvonis freon habis atau komponen AC bermasalah.

Dryer Filter berfungsi untuk menyerap kotoran dan uap air yang terbawa bersirkulasi bersama Freon, Jika Komponen ini tersumbat akan menyebabkan AC tidak dingin. Freon Kurang / Habis Freon itu pada dasarnya tidak akan pernah berkurang / habis jika tidak terjadi kebocoran, karena cara kerja freon pada sistem pendingin apapun hanya bersirkulasi saja.jadi jika ac mobil tidak dingin karena terdeteksi freon kurang, sebaiknya di check terlebih dahulu Kebocorannya dimana, setelah diperbaiki kebocorannya setelah itu baru diisi freon kembali.

.

Magnetic Clutch Kompresor AC Cepat Aus, Keseringan Putus

Terutama di bagian kompresor AC.Menurut Hamwiyanto dari Himalaya AC di sentra onderdil Duta Mas Fatmawati, Jaksel, itu salah satu ciri-ciri magnetic clutch (MC) di kompresor aus. Ini bisa karena awal pemasangan salah alias kurang rapat, atau karena keausan yang terjadi,” tukas Kirno, spesialis AC mobil Riva AC yang beralamat di sentra onderdil Ramanda, Depok, Jabar. Itu kali kedua.

Udin yang tetanggaan dengan Laksmi pun mengalami hal senada di Toyota Avanza miliknya.Menurut Yanto dan Kirno, biasanya akibat dari cara pengoperasian AC yang tidak benar. Pengujiannya saat tengah malam di tol dalam kota pada kecepatan konstan 100 km/jam.Hasilnya, yang 1/4 dan 1/2 putaran tidak lebih irit dari yang full tuh alias mirip-mirip. Meski beban kerja mesin nambah lantaran kompresor AC lebih lama bekerjanya, tapi karena aktifnya secara konstan membuat asupan bensin lebih merata.

.

Pengecekan Masalah AC Mobil untuk Toyota Etios Valco

Jika sekering sistem ventilasi ini putus, maka rangkaian akan berhenti bekerja, dan tidak akan ada daya untuk ventilasi. Sebuah relay arus kecil yang mengontrol arus yang lebih besar. Blower motor bisa mati atau rusak, yang akan memperlambat atau menghentikan kekuatan sistem ventilasi Anda. Jika salah satu atau sebagian dari intake ini atau seluruhnya tersumbat, sistem ventilasi Anda mungkin tidak beroperasi pada kapasitas penuh.

Mekanik kami akan datang ke lokasi Anda untuk pengecekan dan diagnosa masalah pada sistem AC. .