Cara Stel Klep Avanza 1.3

Joshua Birman
Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Stel Klep Avanza 1.3. Avanza 1.3 boros dan knocking

Cara Stel Klep Avanza 1.3. ada lagi yang punya pengalaman yang sama? Sejak dipakai pertama kali smp sekarang (KM saat ini sekitar 15,000), mobil tersebut boros (1:6) dan knocking terus. Saya sudah coba pakai pertamax, shell dan total, tapi tetap knocking dan boros.

Yang dilakukan bengkel tersebut adalah membersihkan busi, ganti busi, membersihkan air dan fuel filter dan kuras tangki bensin tapi sama sekali tidak menolong. Rasanya menyesal sekali beli mobil ini karena spt membeli mobil bekas yang boros dan tidak terawat mesinnya. FYI, saya yakin boros dan knocking bukan dari gaya menyetir karena saya punya beberapa mobil lain yang juga matic spt Mercedes, innova dan grandis jadi saya tahu cara menyetir mobil matic yang baik. Apa ada modcomers yang punya pengalaman yang sama atau ada yang bisa memberikan solusi? Rada anehh, saya pake xenia a/t konsumsi bensin pake premium, 1:9-10 di dalkot yg macetttttttt..

Kalo luar kota 1:11-12.. Bahkan lebih, tergantung medan jalan dan cara nyetir.. Pas baru beli pnya saya 1:5, terus servis di bengkel resmi uda di cek sgala macem, daapet 1:7..

Nah karena boros saya gk servis di bengkel resmi lagi, saya suruh bengkel langganan saya setel xenia a/t nya... Skrg irit kyk begitu, slain itu kalo spooring dan balancing, gk pernah bener di bengkel resmi, yg perlu diperhatikan tuh bengkel resminya bkn mblnya...

Bengkel resmi nya ngerjainnya asal2an.. Itu kalo menurut saya..

So far(2004-2010) bagus2 aja kok bos, emang sih peforma and kenyamanan jauh lbh bgs yg vvti.. Buat yg belum vvti sy dapet 1:9/10an kl yg vvti dpt sktr 1;13an..

Kondisi pk ac full lho ya.. Masalah ndut2an di avs non vvti emang berasa bgd, tp di avs vvti udh ga terlalu berasa kok..

Top speed yg prnah sy dapet di avs 2004 hampir skitar 150km/h (lagi bareng ortu, ga bs lebih) Kl avanza vvti dapet 170km/h lbh2 dikit lah (travel gas msh ad 1/4 lg, mau smp spido mentok c sy rasa bs tapii ngeri banget).. Semua kondisi std..

Enaknya lg pk avanza/xenia racikan gear ratio and final gearnya cocok bgd buat jalanan di jakarta ini, lincah.. Radius puter baliknya jg ngebantu bgd buat puter balik di gang smpit..

Skr sy malah pk xenia 1000cc 3cyl buat sehari2 (avanza mbl nyokap) Hehehe Pk xenia iriiit bgt deh, paliing irit yg sy dapet 1:15/16 pk ac.. Paling boross 1:10... Puass bgd sm ni mbl meski under power bgd sy akuin.. Oh ya, sy pk xenia yg vvti jg, kt tmen sy c xenia non vvti bs lbh irit lg(katanya).. Hehehe Cuma sharing pengalaman aja yaa gan sejak avanza dikeluarin dgn cc yg hanya 1300 gw emang curiga klo ini mobil bakalan boros, karena kapasitas mesinnya terlalu kecil untuk mengangkat body avanza yg model minibus seperti itu...tapi gw ga menyangka aja klo borosnya bisa seperti ini yaitu ratio 1:6..ini sih judulnya mobil cc kecil tapi pengeluaran bensin cc besar..mungkin semestinya toyota memperhitungkan soal konsumsi bahanbakar dari avanza 1300 ini.. Rada anehh, saya pake xenia a/t konsumsi bensin pake premium, 1:9-10 di dalkot yg macetttttttt..

Kalo luar kota 1:11-12.. Bahkan lebih, tergantung medan jalan dan cara nyetir..

Pas baru beli pnya saya 1:5, terus servis di bengkel resmi uda di cek sgala macem, daapet 1:7.. Nah karena boros saya gk servis di bengkel resmi lagi, saya suruh bengkel langganan saya setel xenia a/t nya...

Skrg irit kyk begitu, slain itu kalo spooring dan balancing, gk pernah bener di bengkel resmi, yg perlu diperhatikan tuh bengkel resminya bkn mblnya... Bengkel resmi nya ngerjainnya asal2an..

Itu kalo menurut saya.. Daerah sekitar saya bro.. Kalo mau nanti pm aja..

Tar kalo di tulis disini di banned lg.. Daerah meruya bro.. Biasanya astra suka salah stel klep.. Hehehehe.. Biasa bengkel resmi toyota daihatsu suka kerjanya asal2.. Daerah sekitar saya bro..

Kalo mau nanti pm aja.. Tar kalo di tulis disini di banned lg..

Daerah meruya bro.. Biasanya astra suka salah stel klep..

Hehehehe.. Biasa bengkel resmi toyota daihatsu suka kerjanya asal2..

.

menyetel katup

Cara Stel Klep Avanza 1.3. menyetel katup

a. Jika celah katup terlalu sempit, maka katup akan membuka terlalu awal dan menutup dengan lambat, sehingga dapat mengakibatkan terjadinya salah pengapian, atau pengapian balik.

Karena perannya yang penting, maka dalam menyetel celah katup harus benar, jika tidak maka akan menimbulkan masalah-masalah seperti diatas, dan tentunya umur dari mesin menjadi lebih pendek. B. Cara Menyetel Celah Katup Menentukan top kompresi silinder 1 atau 4, dapat dilakukan dengan cara sebagai berikut : b) Apabila yang bergerak push rod katup masuk silinder 4 pada saat anda menggerak-gerakkan atau memutar poros engkol, berarti ketika tanda pada puli tepat dengan tanda 0 : yang sedang mengalami top kompresi adalah silinder 1. Caranya dengan melihat diagram/tabel proses kerja silinder atau bisa juga dengan menggerak-gerakkan puli poros engkol sambil melihat push rod katup yang tidak bergerak. Push rod yang tidak bergerak maka boleh disetel. Penyetelan dilakukan dengan cara: a) Mengendorkan mur 12 menggunakan kunci ring 12.

Lalu cek kembali celah katup dengan merasakan tarikan/gesekan dari feeler gauge. Menyetel celah katup untuk katup-katup yang belum disetel sesuai spesifikasi. Jika sudah maka anda berhasil. Bersihan objek kerja, alat, dan juga tempat kerja. .

[Ask] Bunyi Tek tek tek pada Avanza 1,3 G

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. ibar78 New Member of Mechanic Engineer Posts: 1289 Joined: 04 Aug 2007, 18:06 iye tuh bang coba klepnya distel lagi, seting premium aja.

Kalo masih, pas engine running, coba cabut 1 businya, ngedrop ga rpm nya?kalo iya, artinya busi bagus..pindah ke busi lainnya.. Kalo semua busi bagus, ya mgkin ke klep nya...kalo ini ane suggest setingg di bengkel aja.. marmut Full Member of Mechanic Engineer Posts: 6569 Joined: 16 Oct 2013, 13:27 Kalau memang anda curiga metal to metal contact, coba periksa pake stetoskop bagian mesin sebelah mana yang bunyi 'tek'nya paling keras.

.

CARA MENYETEL KLEP MOBIL

Cara Stel Klep Avanza 1.3. CARA MENYETEL KLEP MOBIL

Saat Top 1, katup yang disetel katup isap dan buang silinder 1. Berikutnya katup isap silinder 2 dan katup buang silinder 3. Sedangkan pada Top 4, yang disetel klep buang silinder 2, klep isap silinder 3, dan katup isap dan buang pada silinder 4.

Kendurkan baut setelan celah katup dengan kunci ring 12. Setel celah katup pakai obeng minus. Valve/klep yang dapat di stel: Silinder 1 klep Hisap & Buang. Silinder 3 klep Buang. Valve/klep yang dapat di stel: Silinder 4 klep Hisap & Buang. Silinder 2 klep Buang.

.

Ciri Klep Mobil Bocor yang Perlu Diketahui Beserta Solusinya

Cara Stel Klep Avanza 1.3. Ciri Klep Mobil Bocor yang Perlu Diketahui Beserta Solusinya

Kebocoran yang terjadi pada saat proses kompresi mesin dapat merugikan karena tenaga mesin mobil akan mengalami penurunan. Hal yang dimaksud dengan klep bocor adalah pada saat kompresi mesin, maka celah antara klep dan kepala silinder tidak dapat menutup secara rapat.

Hal buruk lain yang dapat terjadi akibat kebocoran klep adalah mesin akan mengalami pemborosan pada bahan bakar. Dalam hal ini, anda perlu mengetahui tanda klep mobil yang mengalami kebocoran serta bagaimana cara mengatasinya agar tidak memberikan dampak buruk yang terlalu parah pada mobil anda.

Adapun salah satu ciri klep mobil bocor yang perlu anda ketahui adalah biasanya klep mobil yang mengalami kebocoran membuat mesin mobil menjadi susah untuk dinyalakan. Tarikan mesin menjadi berat yang disebabkan adanya campuran udara serta bahan bakar yang tidak homogen dan adanya kebocoran kompresi. Akibat Terjadinya Klep Bocor pada Mobil Bagi anda yang telah mengetahui ciri klep mobil bocor, maka hendaknya harus segera mencari solusi tepat untuk masalah tersebut. Namun jika kemampuan mesin mobil anda tiba-tiba melemah, maka kemungkinan hal tersebut diakibatkan dengan adanya klep yang mengalami kebocoran. Adanya ciri klep mobil bocor akan berakibat pada asap putih yang keluar dari knalpot. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak