Cara Membersihkan Catalytic Converter Avanza

Cara Membersihkan Catalytic Converter Avanza. Ini disebabkan asap gas buang yang tertahan. “Jadi gas buang hasil pembakaran yang harusnya ke luar, sebagian masih tertahan di CC,” sambung Jasin. Pria yang sudah 24 tahun berpengalaman di dunia bengkel ini mengatakan, Provis Autolab punya jasa membersihkan CC atau DPF, yang biasa disebut Catalytic Refresh. Chemical khusus dimasukkan, lalu tunggu sekitar 15 menit agar bekerja merontokkan deposit karbon“Proses ini, kami menggunakan 2 chemical khusus,” ucap Jasin.

Kelar tahap pertama, setelah itu cairan kedua yang untuk membilas baru dimasukkan, masih melalui lubang yang sama. .

Nih, Cara Biar Gas Buang Lebih Plong

Mulai exhaust manifold (header), pipa, resonator, catalytic converter (katalis), tabung fleksibel, muffler, mounting dan muffler tip. Exhaust ManifoldExhaust manifold (EM) adalah komponen pertama yang ada di sistem ini.

Ada dua jenis bahan EM di mobil standar. “Lokasinya ada di belakang exhaust manifold dan di dalamnya ada sarang tawon kecil berdiameter sekitar ½ mm,” jelas Prasetyo dari Juara Knalpot.

Kerusakan yang sering terjadi adalah pecah karena terbentur benda keras di jalan. Kerusakan dapat terjadi pula karena usia pakai.

“Biasanya tersumbat karena usia atau sering pakai bensin bertimbel. Kalau sudah tersumbat, mesin jadi susah hidup atau kadang pipa depan jadi merah menyala,” ungkapnya. Umumnya komponen ini sudah ada di mobil-mobil baru.

Karena suara jadi besar, kecuali kalau memang pengin suara knalpot gede,” sahut Mulyono. Pelat tipis yang berfungsi meredam suara selain resonator ini kerap ‘termakan’ sisa gas buang.

Ini lantaran hawa sangat panas dari sisa gas buang yang disebabkan bahan bakar oktan tinggi. Malah tak jarang ditawarkan jenis aftermarket dengan material stainless steel yang lazim digaransi hingga 3 tahun.

Muffler TipBeda dengan tabung muffler, ujung knalpot ini biasanya hanya berfungsi sebagai pelepas sisa gas buang yang berada persis di bawah bumper. “Mau hemat bisa pakai mounting karet versi pahe yang sekarang banyak disediakan bengkel knalpot tetapi umur tak bisa lama,” terang Benny dari Standar Adi Knalpot.

Meski begitu, fleksibel memiliki usia pakai karena posisinya yang dekat dengan mesin. Biaya penggantian fleksibel ini bisa mencapai Rp 800 ribu untuk yang berdimensi 15-20 cm. .

Penyebab "Catalytic Converter" Mampat

KompasOtomotif — Salah satu penyakit utama konverter katalisis atau catalytic converter (CC) yang sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin adalah ketika katalisator yang berfungsi sebagai saringan itu meleleh dan mampat . Kondisi seperti ini menyebabkan pengemudi makin sering menekan pedal gas lebih dalam. Campuran bahan bakar terlalu kaya bisa pula terjadi karena persoalan pada injektor, atau pada sensor oksigen, atau juga karena salah pengapian (khusus mesin bensin).

Sensor oksigen sangat berperan dalam hal ini. Karena itulah, penting untuk menjaga dan memeriksa kondisi sensor ini.

Kemungkinan lain, zat itu masuk karena bahan lain, misalnya aditif bahan bakar. Kondisi komponen mesin yang bisa merusak CC antara lain ring piston aus (oli mengalir ke ruang bakar) dan hasil semprotan injektor yang kurang bagus (tekanan yang rendah pada injektor atau dari pompa bahan bakar).

.

Cara Cepat dan Hemat Pulihkan Kondisi Mesin

Banyak hal yang membuat performa mesin menurun, tetapi kebanyakan disebabkan menumpuknya endapan karbon di seputar ruang bakar mesin dan injektor "Biasanya turunnya performa mesin diakibatkan tumpukan karbon di seputar intake dan katup isap dan buang mesin, termasuk di saluran exhaust hingga ke catalytic converter," kata Direktur Utama PT Karya Prima Utama--distributor resmi produk perawatan mesin kendaraan berlabel BG--Judi Pangestu di Jakarta, Kamis (8/9). Untuk membersihkan deposit di sekitar ruang bakar, umumnya harus dilakukan pembongkaran mesin dan dibersihkan secara manual yang memakan waktu yang tidak singkat. Ada pilihan lain untuk mengembalikan kinerja mesin tanpa melakukan pembongkaran mesin dengan menggunakan produk satu paket yang ditawarkan PT Karya Prima Utama, yaitu BG Throttle Body & Intake Cleaner dan BG CF5. Kedua produk tersebut bekerja secara cepat dan secara bersamaan untuk membersihkan deposit karbon pada sistem bahan bakar dan ruang bakar mulai throttle body, intake manifold, piston, katup-katup, exhaust system hingga ke bagian catalytic converter. Produk BG CF5 (carbon fighter) cukup dituangkan ke dalam tangki bahan bakar, sementara BG Throttle Body & Intake Cleaner disemprotkan ke lubang langsung ke katup kupu-kupu pada throttle body dalam kondisi mesin menyala. Oleh karena itu, produk model itu hanya cocok digunakan pada cara konvensional dengan membongkar mesin, yakni membersihkan satu demi satu yang tentunya akan memakan waktu yang lama karena harus melepas sensor-sensor agar tidak terkena cairan solvent.

.

Bikin Mesin Mobil Tetap Sehat Dengan Tune Up Chemical + Catalytic

Untuk mobil-mobil yang 'jam terbangnya' sudah tinggi biasanya bengkel menganjurkan untuk melakukan turun setengah mesin (Top overhaul). Yaitu dengan cara carbon clean dengan biaya yang jauh lebih murah dan lebih praktis karena dilakukan tanpa 'membongkar' mesin.

Tune up tune up chemical + catalytic memakai produk yang bernama Catalytic System Cleaner, yang membersihkan ruang bakar hingga ke perangkat katalitik konverter sehingga mesin lebih efisien dan rendah emisi. Sedangkan dalam pengerjaannya, Catalytic System Cleaner yang tak hanya membersihkan ruang bakar, tapi tetap aman buat catalytic converter.

Jadi, butuh connector khusus untuk masing-masing tipe mesin. Untuk menjaga performa kendaraan tetap prima maka tune up chemical + catalytic ini dianjurkan untuk rutin dilakukan setiap kelipatan 10.000 km atau dibarengi setiap pergantian oli berkala dari merk yang sama. Nah, bagi Black Pals yang tak sabar ingin mencoba Tune Up Chemical + Catalytic, bisa datang ke Provis AutoLab di Jalan W.R.

Supratman No. .

6 Sebab Lampu Engine Avanza Menyala & Cara Mengatasinya

Lampu indikator check engine di speedometer di avanza, berfungsi sebagai pemberi peringatan dini pada pengendara mobil. tidak selalu ada masalah dengan mesin mobil Anda.

Pada umumnya lampu engine mobil atau Lampu engine avanza terus menyala dan berkedip tersebut, bisa saja karena soket kabel kendor, kebocoran pada radiator, kekeringan oli, atau lainnya. Jika sudah lakukan tapi lampu indikator masih menyala.? kemungkinan ada kerusakan pada sensor mesin mobil avanza Anda.

Filter udara; erat kaitannya dengan mass airflow sensor, yang berfungsi menentukan jumlah bahan bakar yang harus lebur, berdasarkan udara masuk ke mesin mobil. Rusaknya komponen tersebut akan menyebabkan lampu indikator check engine menyala.

Kejadian ini bisa menyebabkan lampu indikator check engine menyala. dapat membuat oli pada mesin cepat berkurang, membuat lampu indikator check engine pun menyala.

.