Cara Mengendarai Suzuki Ertiga Matic. Lebih praktis dan bisa menghemat tenaga menjadi alasan banyak pemilik mobil akan lebih memilih mobil dengan transmisi otomatis. Tetapi, sebelum memutuskan mengendarai mobil matic ada baiknya jika pengemudi mempelajari dulu arti huruf dan angka di persneling mobil matic. Umumnya, pada tuas transmisi terdapat beberapa huruf dan angka seperti P, R, N, D, 2, dan L. Apa arti dari huruf-huruf dan angka tersebut? Angka 2 pada transmisi otomatis biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang, serta bila berhadapan dengan tanjakan curam. Itulah arti dari huruf-huruf dan angka yang ada di persneling mobil matic. .
Belajar Kilat Mengendarai Mobil Matik
pusatsuzuki.com - Ada cara belajar kilat mengendarai mobil matik ayo ikuti caranya, pertama saat menyalakan mobil posisikan kaki selalu pada pedal rem. Kemudian geser tuas transmisi menuju R (Reverse = Mundur) atau D (Drive = Maju) atau sesuai kebutuhan.
Jangan menginjak pedal gas secara mendadak atau terlalu dalam karena dapat mempengaruhi konsumsi BBM dan dapat membuat mobil "meloncat". Dan parahnya saat konsentrasi terpecah dan pedal rem terangkat secara tidak sadar, mobil akan melaju ke depan.
Buat kondisi jalan yang menanjak maupun turunan, geser tuas transmisi dari D ke L atau 1 tergantung jenis kendaraannya. .
Lakukan Ini Sebelum Mulai Mengemudikan Mobil Transmisi Matik
Terutama bagi pengendara yang baru saja beralih dari mobil manual ke transmisi otomatis. Berkaca dari kejadian itu, Kepala Bengkel Auto2000 HR Muhammad Surabaya Andreas Totok, mengatakan sangat penting bagi pengendara mobil transmisi manual untuk beradaptasi dan menguasai lebih dulu sistem transmisi otomatis sebelum mengendarainya. Baca juga: Penting Pelajari Fungsi Tuas Transmisi Mobil Matik"Bisa berkendara mobil manual belum tentu langsung mahir ditransmisi otomatis, begitu juga sebaliknya.
Pamahaman dilakukan mengenai fungsi huruf atau angka dari tiap tuas transmisi, seperti P-R-N-D-2-L. Masing-masing memiliki pengertian dan cara kerja yang berbeda seperti yang telah dijelaskan sebelumnya. Berbeda dengan mobil transmisi manual, pedal pada mobil matik hanya ada dua, yakni gas dan rem tanpa ada pedal kopling.
.
Cara Mengendarai Mobil Matic
Padahal sebenarnya, kondisi psikologis juga mempengaruhi pemula untuk belajar cara mengendarai mobil matic pertama kali. Mobil transmisi matic memiliki control panel yang lebih mudah daripada tipe manual sehingga mobil ini terkesan lebih mudah untuk dipelajari. Untuk itu pemula harus belajar fokus dan mengesampingkan rasa gugup saat mengendarai mobil matic.
Selalu cek kembali fitur dan transmisi mobil matic Anda sebelum mengendarai mobil. Cara mengendarai mobil matic akan lebih bagus jika diikuti oleh perawatan pada perlengkapan mobil matic tersebut.
.
Cara Gampang Mengendarai Mobil Matic, Lebih Gampang dari
Ini membuat banyak orang yang terbiasa dengan transmisi manual masih takut-takut bila diminta untuk mengendarai mobil AT. Padahal, anggapan itu keliru karena pabrikan mobil sudah menyiapkan rancangan transmisi otomatis agar kemampuannya tak kalah hebat dengan manual. Tanpa menginjak pedal gas, mobil bisa bergerak lambat saat tuas transmisi matic masuk posisi D atau drive dan R alias reverse atau mundur.
Mengendarai mobil matic keluaran terbaru bahkan bisa tetap irit seperti halnya transmisi manual. Mengendarai Mobil Matic Bisa Selincah ManualIni yang tidak banyak diketahui orang, bahwasanya transmisi otomatis bisa diajak berkendara di medan sulit layaknya manual. .
Fitur Overdrive di Ertiga Matik Enggak Bikin Ngos-ngosan di
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Suzuki Ertiga Matik punya ‘sesuatu’ dalam urusan transmisi. Di situ ada tombol hitam yang disebut fitur Overdrive. Fitur itu bermanfaat saat Suzuki Ertiga matik diajak nanjak. Berkat fitur Overdrive itu, Ertiga bakalan melahap tanjakan tanpa ngos-ngosan. Cara mengaktifkan fitur Overdrive juga sangat mudah, yakni dengan menekan tombolnya di sisi kanan tuas persneling saat berkendara di posisi gear “D”. .
5 Cara Mengemudi Mobil Matic yang Benar untuk Pemula, Tak
Pahami Posisi dan Urutan Tuas TransmisiHal yang harus dipahami bagi pemula saat menggunakan mobil matik adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. - Apabila kamu berada di daerah penuh dengan tanjakan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2.
Perlu diketahui, menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan bisa merusak transmisi matic. Oleh karena itu, operasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian saat mengemudikan mobil matic.
Sebaiknya, agar lebih aman dan nyaman saat berkendara, tempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya di pedal pengoperasian mobil. .
Cara Menggunakan Mobil Matic
Agar aman bagi pengendara dan transmisi matic tidak cepat rusak? Tuas transmisiYang tidak boleh dilupakan, setiap kali Anda menggeser tuas transmisi ke posisi tertentu, tidak semua pergeseran tuas berlangsung secara bebas. Menggunakan P (Parkir) dan N (Netral)Pastikan tuas transmisi ada di P (parkir) atau N (netral) saat Anda menghidupkan mesin mobil.
Untuk membantu Anda berakselerasi menggunakan gigi 3, misalnya untuk mendahului mobil saat melaju dengan kecepatan di atas 60 km/jam, atau saat melahap tanjakan panjang yang mengharuskan Anda menggunakan gigi 3. Umumnya tiap transmisi matic mempunyai batas maksimum kecepatan pada setiap tingkat percepatan. .
5 Cara Mengendarai Mobil Matic Saat Menerobos Genangan Air
Berbeda dengan transmisi manual, sedikitnya ada 5 poin cara mengendarai mobil matic saat melewati genangan air yang cukup tinggi. Selain jalan basah, genangan air yang cukup tinggi di jalan raya juga menjadi hambatan yang kadang kala harus dihadapi pengendara. Namun ketika terpaksa melewati genangan air yang cukup tinggi, perlu memperhatikan beberapa hal, terurutama mobil bertransmisi otomatis.
Menurut Bambang Supriyadi, Executive Coordinator, Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM), setidaknya ada 5 poin cara mengendarai mobil matic saat melewati genangan air:1 dari 4 Halaman1. Ketika genangan air begitu tinggi hingga melewati setengah roda mobil dan membuat mesin mati maka jangan mencoba menghidupkan mesin kembali. .