Biaya Perbaikan Kaki Kaki Ertiga. Biaya perbaikan kaki-kaki mobil seringkali jarang diketahui oleh para pemilik mobil. Terkadang banyak orang mencari tahu dulu kisaran biaya perbaikan kaki-kaki mobil. Kisaran Biaya Perbaikan Kaki-kaki MobilSejatinya perbaikan kaki-kaki mobil bisa dilakukan di mana saja.
Merawat Kaki-kaki MobilBagi sebagian orang biaya perbaikan kaki-kaki mobil ini cukup mahal. Jika melihat biaya perbaikan kaki-kaki mobil di atas, rasanya ongkos pengerjaannya masih cukup terjangkau.
.
Ciri Komponen Kaki-Kaki Mobil yang Rusak
Selain Rack Steer, bagian komponen kaki-kaki mobil yang sering mengalami kerusakan terdapat pada Tie Rod serta long tie rod. Sedangkan untuk mobil muda biasanya bagian komponen kaki-kaki mobil sudah menggunakan motor sehingga lebih cepat rusak.
Karena biasanya bagian kaki-kaki mobil seperti Rack Steer, Tie Rod, atau Long Tie Rod ikut menentuan nyaman atau tidaknya kendaraan. Komponen kaki-kaki mobil bagian bushing armBushing arm adalah bagian kaki-kaki mobil yang fungsinya adalah sebagai titik tumpu roda dan lengan pencengkeram roda. Harga segitu hanya mencakup untuk kerusakan tie rod, long tie rod, dan ball joint.
.
Ini Tarif Servis Kaki-kaki Mobil
Lantas berapa biaya perawatan kaki-kaki mobil?Pemilik Bengkel Uban Jaya Motor Spesialis Kaki-kaki, Subhan mengatakan, biaya perawatan tergantung mobil pabrikan mana yang diperbaiki. Kalau Eropa Rp 1,5 - Rp 1,6 jutaan, dari yang kerusakan ringan sampai paling parah, tapi di luar bushing, shockbreaker. Harga segitu hanya mencakup tie rod, long tie rod, dan ball joint," ujarnya kepada detikOto, di Bintaro, Tangerang Selatan.Sedangkan untuk mobil pabrikan Eropa, kata Uban, biaya perawatan lebih tinggi karena memang tingkat kesulitannya lebih tinggi.
"Tergantung kerusakannya, ada yang Rp 3 juta, Rp 4 juta," katanya.Sedangkan untuk biaya perbaikan pertitik, lanjut Uban mengatakan berkisar dari Rp 150 hingga Rp 250 ribuan. "Kalau rekondisi per titik sekitar Rp 150 ribu kalau mobil Jepang, kayak tie rod atau long tie rod.
.
√ Biaya Perbaikan Kaki Kaki Mobil Semua Tipe 2021 : Gejala
Gejala Kerusakan Kaki Kaki MobilKerusakan pada kaki kaki mobil umumnya ditandai dengan beberapa gejala yang membuat mobil berbeda dari biasanya. Penyebab Kerusakan Kaki Kaki MobilSetelah mengetahui semua ciri-ciri kaki kaki mobil mengalami kerusakan, selanjutnya kalian juga harus mengerti apa penyebab kerusakan tersebut. Biaya Perbaikan Kaki Kaki MobilBerbicara mengenai harga, tentunya perbaikan komponen kaki kaki mobil ini akan jauh lebih mahal dibandingkan sekedar PENGGANTIAN KAMPAS REM. Biaya Perbaikan Berdasarkan Negara MobilBiaya perbaikan kaki kaki mobil juga tergantung dari jenis, merek serta negara asal mobil yang kalian gunakan. Cara Perawatan Kaki Kaki MobilDi atas sudah kami jelaskan secara lengkap mengenai rincian biaya perbaikan kaki kaki mobil untuk semua tipe-tipenya. .
perawatan kaki-kaki suzuki ertiga
Suzuki ertiga adalah mobil yg sangat cocok untuk keluarga, dan kehadiran ertiga sangat baik di sambut di pasaran, mempunyai tampilan yg menarik dan mempunyai tingkat kenyamanan yg baik menjadi kelebihan dari kendaraan luncuran suzuki ini. Untuk menjaga kenyamann berkendara di mobil anda di perlukan perawatan yg teliti dan rutin, pengecekan ke bengkel” yg bisa anda percaya dalam segi penangananya lebih baik sebelum berakibat patal terutama di bagian kaki-kaki. Karena belakangan ini banyak pengendara yg mengeluh di bagian kaki-kaki ,jadi kali ini saya akan memberi tahukan bagaimana cara merawat di bagian kaki-kaki mobil anda... masalah yg sering terjadi di bagian kaki-kaki suzuki ertiga adalahsebagai berikut:> reck setir EPSDi bagian reck setir yg sudah menggunakan sistem EPS pda suzuki ertiga sering mengalami masalah bunyi kletuk..kletuk...
ketika mobil terkena jalan rusak ,kerusakan pda bagian bhos reck tersebut yg menimbulkan bunyi” yg sngat bising. > link setabilBunyi yg hampir sama dengan masalah pd bagian reck setir hanya saja tidak ada sama sekali getaran ke setir adalah kerusakan pda bagian link setabil. Kerusakan” pda bagian kaki” seperti di atas bisa di sebabkan karena pemakaian yg sering terkena jalan rusak, perawatan yg kurang teliti, dan bisa jga karena faktor usia. .
Cek Berkala Kaki-Kaki Mobil Usai Perjalanan Jauh
Saat mudik kemarin, mobil dipakai untuk menempuh perjalanan yang panjang dan salah satu komponen yang tak boleh luput dari perhatian agar kondisi mobil tetap maksimal adalah kaki-kaki mobil. Kenapa komponen ini butuh perhatian khusus selepas mobil dipakai mudik? Karena komponen mobil yang satu inilah yang sudah bekerja ekstra kerasa dalam menopang bodi mobil dengan kondisi medan jalan yang bermacam-macam saat dipakai mudik lebaran.
Pengecekan kaki-kaki dilakukan semuanya mulai dari shockbreaker, tierod, balljoint, bushing-bushing, sampai ke bagian bearing. Komponen kecil dari bagian kaki-kaki yang tidak kalah penting untuk dicek kondisinya adalah bushing. .
Konsultasi OTOMOTIF: Suzuki Ertiga Sudah Ganti Komponen Kaki
Mobil saya Suzuki Ertiga GL keluaran awal. Padahal beberapa komponen kaki-kaki sudah ganti baru, seperti ball joint, long tie rod, link stabilizer, bahkan sokbreaker depan.
Kalau memang komponen kaki-kaki yang Anda sebutkan itu sudah diganti baru, namun tetap saja muncul bunyi gluduk-gluduk, ada dua kemungkinan yang menyebabkan hal itu. Kebetulan ada awak redaksi yang pernah mengalami hal senada di Ertiga GX keluaran 2013.
Nah, ketika damper sok tersebut diganti, bunyi gluduk-gluduk tadi tak terdengar lagi. .
Service Kaki-Kaki Mobil: Biaya dan Komponen di Dalamnya
Service kaki-kaki mobil biasanya dilakukan ketika mobil sudah terasa tidak nyaman, seperti getaran yang terasa tidak wajar, kaki-kaki mobil berbunyi, dan kerusakan lainnya. Komponen Kaki-kaki MobilSesuai namanya, kaki-kaki mobil berarti adalah kesatuan sistem komponen yang letaknya berada di bawah mobil.
Jika mobil terasa limbung, maka segera lakukan pengecekan ke bengkel service kaki-kaki mobil. Biaya Service Kaki-kaki MobilBiaya service kaki-kaki mobil biasanya cukup terjangkau.
Komponen Biaya Service Bushing arm Rp300 ribuan Tie rod Rp340 ribuan Ball joint Rp90–150 ribuan Link stabilizer Rp40 ribuan Bearing belakang Rp80 ribuan Bearing depan Rp160 ribuanNah, itu tadi komponen dan harga service kaki-kaki mobil. .
Toyota Avanza Minta 'Jajan' Area Kaki-kaki? Siaipin Dana Segini
Otomotifnet.com - Toyota Avanza terkenal menjadi mobil yang bandel. (Baca Juga: KYB Atau Tokico, Sokbreker Aftermarket Buat Toyota Avanza, Mulai Rp 700 Ribuan)"Buat Avanza, rekondisi komponen suspensi depan kena biaya sekitar Rp 700 ribu sepasang termasuk bongkar pasang dan penggantian part yang rusak," ujar Uban, sang pemilik bengkel. Untuk suspensi belakang, Uban menyarankan langsung diganti baru dan tidak perlu dilakukan rekondisi karena selisih harga ganti baru dan rekondisi tidak terpaut jauh. "Misalkan pakai KYB sepasang sekitar Rp 1,5 juta, selisih tidak jauh dengan rekondisi sekitar Rp 700 ribu sepasang," ungkap Uban. Kalau rack steer sudah rusak, untuk biaya rekondisi termasuk electronic power steering dan bongkar pasang dikenakan biaya sekitar Rp 2 juta. .