Penyebab Coil Grand Livina Bocor

Penyebab Coil Grand Livina Bocor. penyebab bocornya pada selongsong coil protector tersebut tidak hanya bermasalah pada mobil jenis nissan grand livina saja namun pada mobil sejenis lainnya seperti pada jenis mobil honda city,jazz juga sering mengalami seperti ini namun yang membedakan disini adalah gejala permasalahnya karena setiap mobil biasanya memiliki karateristik berbeda-beda permasalahan yang ditimbulkanya. ciri paling menonjol bila selongsong coil protector pada nissan grand livina ini bocor yang paling sangat terjadi adalah:1.mesin sulit hidup terkadang panjang staternya baru bisa hidup, ini biasanya terjadi dikarenakan selongsong coil protector tersebut bocor lebih dari satu buah selongsong coil protector.

3.part coil yang kurang baik, namun masalah ini pun bisa terjadi dan merupakan hal yang tidak terduga terjadi dikarenakan penggunakan part coil atau selongsong coil protector bukan part originalnya ,namun jarang terjadi permasalahnnya di bagian ini. 4.masa pakai coil dan selongsong coil protectornya yang sudah masuk umur penggantian contohnya kendaraan atau mobil sudah memasuki umur lima tahunan,sehingga komponen rubber atau karet selongsong coil protector sudah mulai mati,mengeras akibat termakan usia pakai.

itulah beberapa tips,saran dan analisa permasalahan pada mobil nissan grand livina 1.5 yang kita bahas di artikel kali ini yaitu selongsong coil protector bocor menjadi penyebab mesin mobil tersebut idle tidak stabil atau bergetar,mesin brebet saat di gas,mesin terasa pincang saat idle dan yang pastinya borosnya bahan bakar akibat pembakaran yang tidak sempurna,semoga bermanfaaat informasinya. .

Mesin Nissan Grand Livina Pincang? Ini Salah Satu Penyebabnya

Mesin Nissan Grand Livina Pincang? Bila sudah dekat rumah, bisa langsung pulang dan hubungi mekanik.Secara umum, mesin Nissan Grand Livina mengalami gangguan pincang karena ada masalah pada sistem pengapian; busi atau koil pengapian. Untuk memeriksa busi dan koil pengapian pada mesin HR15DE Nissan Grand Livina, harus melepas dahulu intake manifold karena posisi koil pengapian dan busi berada di bawah intake manifold.

Usai pemeriksaan, salah satu koil pengapian mengalami kerusakan (terbakar) pada bagian ujung yang berhubungan langsung dengan busi (selongsong koil pengapian). Beruntung pada mesin HR15DE Nissan Grand Livina, selongsong koil pengapian dibuat terpisah dengan koil pengapian sehingga hanya perlu mengganti komponen yang rusak tersebut (selongsong koil pengapian).

.

tambal ignition coil Grand Livina yang bocor {kedensa}

gambar 1 - Coilminggu kemaren baru kelar ganti kopling set...eeehhhh adaaa lagi tiba2 mesin pincang.... mungkin karna ke enakan karna kopling set baru...

kaki jadi kaga tahan maunya bejek terus.. hehehe sampe bensin berasa minum GLEK GLEH Aaaahhhhhgak lama kemudian.. mesin langsung bergetar tiba-tiba.. coba dengerin di knalpot...

iya ternyata kayak brebet... curiga antara Koil dan busi...gak pake lama.. besoknya langsung saya coba bongkar..

dengan modal nekat tak preteli satu2.. paling kalau gak mau nyala ya Derek ke bengkelmulai dari sebelah kiri Coil 1-3 normal semua... pas ke empat di angkat..

ternyata ini penyebabnya.. liat pada gambar 1...sudah pembongkaran yang ke dua kalinya.. karna saat pertama kali penambalan hanya menggunakan Silen merah yang buat Blok mesin...

seperti gambar 2 di bawah... tenyata masih bocor... dan akhirnya di bongkar untuk kedua kalinya....gambar 2 - Coil ditambalgambar 3 - disini terlihat jelas posisi kebocorannyagambar 4 - disini terlihat jelas posisi kebocorannyagambar 5 - disini terlihat jelas posisi kebocorannyagambar 6 - pengeleman dengan dextoneGambar di atas adalah pengeleman yang sebelumnya.. ini termasuk salah..

karna posisi bentuk lubang businya hanya pas sebesar lingkaran karet.. terpaksa di kupas lagi dan di bentuk tanpa menutupi bandul karet seperti gambar di atas..setelah selesai pengeleman terakhir..

sembari menunggu kering.. sundut roko dulu biar gak culun dan sruput kopi biar melek sambil bersih2 lap mesin dari debu2...gak lama kering..

langsung pasang.. dan cek baut sana sini, cek selang udah kepasang atau belum.. cek socket2 yang di lepas sebelumnya...

setelah semua beres..TES.... nyalain kontak..Bismillah...

daaann.. alhamdulillah.. mesin kembali normal yyyeeeee.....

di coba dengerin langsam dulu.. alhamdulillah normal..

di coba geber2 mesin.. alhamdulillah normal juga.. tes nyalain AC.. juga Normal...akhirnya dibiarin mesin sampe panas..

sambi AC nyala...jadi kesimpulannya.. menurut saya.. mungkin Coil yang pernah saya ganti dulu itu tidak rusak..

alias hanya Pipanya aja yg jebol. "ini hanya penyelamatan disaat dompet kempes karna pasti suatu saat bakal kena ganti juga karna umur pemakaian..."sempet kemaren iseng cari di Golling.. ternyata ada nemu Coil buat GL bentuknya bagaimanagambar 7 - ignition coil type laingambar 8 - pipe coil di ebaygambar 9 - lem dextone yang digunakansembari nunggu celengan penuh.. yg masih bermimpi buat ganti Coil si JUKI... dan busi racingnya Bang Ucupkita nikmati lagi Neng Vina kita ini dengan apa adanya...demikian sekilas Infosemoga berkenan. salam,Salam sejahtera agan2 suhu semuanya....setelah berhasil bongkar..

cek Coil satu2...lokasi yg jual di MGK juga.. harga 350rb..

cuma gak tau ini asli apa bukan.. tapi setelah ngecek forum2 lain.. katanya ini Aslinya bentuk buatan dari NGKdan jalan2 di kisaran ebay...

ternyata ada yg jual Pipa coilnya ajadi sini ada yg jual gak yak? hehehehehby kedensa sumber : kaskus KLIK .

Pengguna Serena, Livina dan Juke Harus Waspadai Hal Ini Kalau

GridOto.com - Kejadian koil pincang yang merembet ke ECU bisa terjadi di semua mobil, paling sering ditemukan pada Nissan Grand Livina, Nissan Juke dan Nissan Serena. "Karena koilnya pecah, di koilnya kan ada CDI-nya tuh, makanya kalau koilnya jebol merembet ke ECU," lanjutnya.

Menurutnya, kejadian koil pincang yang merembet ke ECU bisa terjadi di semua mobil. Tetapi Atak menyebut dirinya paling sering menemukan kasus ini di Nissan Grand Livina, Nissan Juke dan Nissan Serena. "Untuk biaya ganti ECU Livina, Serena dan sejenisnya, kalau ECU baru Rp 7 jutaan, kalau seken Rp 4 jutaan," katanya.

.

9 Masalah Mobil Grand Livina yang Ditangani Dokter Mobil

Sering sekali pasien Dokter Mobil menanyakan penyebab masalah mobil Grand Livina yang dimilikinya. Hal ini biasanya tidak terlepas dari perawatan secara berkala yang diberikan, maka tak heran bila timbul penyakit pada mobil Nissan Grand Livina anda.

Adapun beberapa masalah mobil Grand Livina dan penyebabnya antara lain adalah:Masalah mobil grand livina NgelitikGejala yang pertama yakni ngelitik pada mobil Livina. Masalah mobil grand livina Oli MenguapBiasanya, oli biasa dapat diukur dengan saat memasukkan total 3,5 liter namun saat dikeluarkan tidak sampai dengan 3 liter.

Masalah mobil grand livina Kurang BertenagaBanyak pengemudi mobil Livina merasa kurang puas dengan tenaga mobilnya. .

Cara Memperbaiki Koil Nissan Grandlivina

Selamat sore,kali ini saya akan memposting cara memperbaiki koil nissan grandlivina (GL). Jadi jika ada koil yang rusak jangan buru2 dibuang mas bro sekalian, karena jika cuman bocor pada slongsongnya aja bisa diakalin. Yaitu mudah sekali, dengan mengecek ujung sambungan pada koil mas bro sekalian. Lem besi, campur kedua bahannya sesuai petunjuk, setelah itu oleskan pada ujung koil yang bocor.

Selanjutnya panasin isolasi sehingga mengeplak sempurna pada koil dan koil siap dipasang kembali mas bro sekalian.Tambahan : trik ini bisa diaplikasikan pada semua mobil dengan permasalahan sama dan tipe koil yang sama. .

Kenali Lima Penyebab Koil Mobil Rusak

Biasanya, kalau koil mati atau rusak, mobil akan bersuara “brebet brebet” hingga mati total. Seringnya, penyebab koil mati adalah gulungan koil primer dan sekundernya putus. Busi sudah rusak dan matiHal pertama yang menjadi penyebab koil mobil rusak adalah businya memang sudah mati.

Usia pakai koil sudah lamaPenyebab koil mobil rusak bisa jadi karena usia pakainya sudah lewat. Kualitas koil kurang baikSaat Anda memutuskan untuk mengganti koil yang sudah rusak dengan komponen baru, pastikan kualitasnya benar-benar terbaik.

.

Simak Penyakit Khas Nissan Grand Livina, Sosok MPV Rasa Sedan

Dengan cita rasa kenyamanan layaknya sedan, Nissan Grand Livina juga memiliki beberapa kelemahan yang menjadi penyakit khas. Pasalnya, Nissan Grand Livina itu mempunyai sensor yang lebih rumit serta lebih banyak jika dibandingkan dengan mobil produkan Jepang lainnya. Penyakit Grand Livina, Gampang Mengalami Kendala KelistrikanMasalah yang cukup sering dikeluhkan pemilik Grand Livina versi awal yakni soal kelistrikan. Setir Grand Livina yang Terlalu RinganSebagai MPV rasa sedan, tentu Grand Livina mengedepankan kenyamanan dari berbagai aspek. Penyakit Khas Grand Livina Manual, Pedal Kopling AmblesMasalah terakhir yang satu ini kerap menghantui pengguna Grand Livina dengan transmisi manual. .

Bagaimana Cara Memperbaiki Koil Mobil Rusak? – Otomotif Mobil

Otomotifmobil.com – Pada beberapa masalah koil mobil rusak yang pernah saya temui ada beberapa cara memperbaiki koil mobil rusak tersebut. Untuk koil yang sudah mati atau sama sekali tidak mengeluarkan api di busi harus mengganti koil tersebut dan koil tidak bisa diperbaiki. Yang sering kali terjadi kerusakan pada koil mobil adalah karena kabel busi putus atau koil bocor sehingga bunga api tidak ada di busi, api koil kecil dan koil mati atau pun koil mati saat mesin sudah panas.

Cara mudah mengatasi koil rusak saat panas, bisa dengan cara mengompress koil menggunakan lap basah, ini adalah penanganan sementara, tetapi harus ganti koil. Sebaiknya mengganti koil jika koil sudah rusak seperti contoh jika koil retak pada sistem pengapian langsung, contohnnya seperti koil pada kijang innova bensin, koil retak biasanya disebabkan karena terjadi overheat dan mesin dipaksa jalan atau koil sudah diganti dengan kualitas yang tidak baik. .