Cara Memperbaiki Switch Inhibitor Pajero Sport

Cara Memperbaiki Switch Inhibitor Pajero Sport. Otomotifmobil.com – Cara mengatasi atau cara memperbaiki masalah inhibitor switch pajero sport matic ini berhubungan dengan artikel yang sudah ditulis sebelumnya, silakan lihat artikelnya DISINI. Fungsi Saklar Inhibitor atau Inhibitor Switch pada mobil matic, salah satu fungsinya adalah sebagai saklar untuk indikator posisi persneleng matic yang sedang dipergunakan.

Untuk memperbaiki atau cara mengatasi masalah ini bisa dengan mengganti inhibitor switch tersebut atau memperbaikinya. Berikut adalah Langkah Perbaikan Inhibitor Switch Pajero Sport Matic1. Buka soket inhibitor switch yang berada di atas, lepaskan inhibitor switch dari transmisi dan kemudian buka 6 buat baut kecil untuk membuka isi dalam saklar (lihat gambar 2).

.

Penyakit Mitsubishi Pajero Sport, Si Gagah yang Gampang Keseleo

Jakarta – Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu SUV setengah miliar yang laris di Indonesia. Tidak usah heran, sebab karakter suspensi Mitsubishi Pajero Sport memang empuk untuk sebuah SUV.

Steering Shaft Cepat AusSebagai mobil dengan kemampuan off road, semestinya bagian steering shaft ini cukup tangguh ketika menghajar jalan kasar sekalipun. Kasus ini banyak terjadi pada Pajero Sport generasi pertama, namun belum terungkap di generasi All New Pajero Sport.

Rotor Disc Tidak RataPenyakit kedua pada Mitsubishi Pajero Sport terletak pada bagian rotor disc depan. .

Masalah Matic atau Persneling Mobil Matic Pajero Sport – Otomotif

Apa sebenarnya penyebab kerusakan transmisi matic pada pajero sport ini? Penyebab masalah transmisi matic pajero sport dengan deskripsi seperti yang sudah dijelaskan diatas adalah masalah pada switch inhibitor, silakan lihat gambar letak switch inhibitor matic pada pajero sport dibawah ini. Karena switch inhibitor yang bermasalah, maka perlu diganti switch inhibitor tersebut, posisi switch inhibitor cukup mudah dijangkau karena berada di luar transmisi. Untuk mengetahui penyebab kerusakan dan cara memperbaiki switch inhibitor pada pajero sport matic, akan saya tulis terpisah, silakan ditunggu saja.

Update : Cara memperbaiki inhibitor switch pajero sport matic sudah saya tulis, silakan lihat DISINI. .

Cara Mengatasi Mobil Mogok Tidak Bisa Distarter

Kemungkinan aki soak atau charging sistem tidak bekerja sehingga setelah dipakai jalan, kemudian mobil parkir agak lama, nah sewaktu starter mesin tidak bisa berputar. Cara mengatasi mobil mogok yang penyebabnya adalah motor dinamo starter rusak adalah dengan mendorong mobil sampai hidup. Mobil mogok karena security sistem menghalangi mobil untuk distarter, pada kasus seperti ini biasanya karena battray remote habis.

Cara mengatasi mobil mogok karena battray remote lemah atau habis bisa dengan cara mengganti battray remote, kedua tanpa mengganti battray remote adalah membaca buku manual dilaci dashboard, biasanya sudah ada manual cara starter mobil jika battray remote habis. 4.Mobil Mogok tidak bisa distarter karena mesin overheat, jika memang mesin tidak bisa distarter karena overheat, hal ini karena mesin macet akibat paksa mesin jalan saat sedang overheat tanpa tahu apa nanti resikonya, karena salah satu akibat mesin overheat adalah oli mesin akan ikut terbakar dan mengering.

.

Sebelum Pasang Roof Box, Pahami Dulu Syarat-Syarat Berikut Ini

Perlu Adanya Roof RackHal pertama yang harus dipastikan sebelum menggunakan roof box adalah mobil Anda harus sudah memiliki roof rail. Nah gunanya roof rail adalah menjadi pegangan bagi roof rack yang berfungsi sebagai dudukan si roof box tersebut di atap mobil. Kenali Jenis Roof RackJika mobil Anda tidak tersedia roof rail sebenarnya bisa menggunakan roof rack atau roof rail aftermarket yang dijual di toko aksesoris.

Perhatikan Beban Maksimal MobilSebelum memilih roof rack dan roof box, terlebih dahulu Anda harus memahami beban maksimal yang mampu diterima oleh mobil. Urusan menggunakan roof box ini tidak hanya soal beban maksimal saja, tapi juga harus memperhatikan dimensi roof box tersebut.

.

Cara Perawatan Transmisi Matic Mitsubishi Pajero Sport Gen 2, Part

GridOto.com - Bagi yang sedang berburu Sport Utility Vehicle (SUV) bekas, Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua bisa jadi opsi yang menarik. Apin, pemilik bengkel spesialis Mitsubishi, Pelita Motor di Jakarta Selatan mengatakan, transmisi matic Pajero Sport dikenal jarang bermasalah asal perawatannya benar.

Pajerosportindonesia.org Ilustrasi tuas transmisi matic Pajero sportMenurutnya, selama ini banyak pemilik mobil matic khususnya Pajero Sport mengabaikan penggantian filter oli matic. "Selama ini kebanyakan pengguna mobil matic cuma ganti oli transmisi atau kuras oli matic sebanyak 8 sampai 12 liter.

Baca Juga: Seken Keren: Desain Masih Menawan, Harga Mitsubishi Pajero Sport Gen 2 Kini Turun Puluhan Juta! .

Tuas Matik Tak Mau Pindah? Coba Cek Switch Rem

Setelah dianalisa, ternyata sumbernya dari switch rem. Maka dari itu, kalau pernah mengalami susah pindah tuas transmisi, jangan langsung men-judge kalau transmisinya yang rusak. Namanya pedal rem, pasti terdapat switch untuk mengaktifkan lampu rem ketika diinjak. "Jika switch ini tidak bekerja, otomatis lampu rem ikut mati." Yuk ikuti langkah-langkah pemeriksaan switch rem berikut. .

17 Masalah Transmisi Matic dan Cara Memperbaikinya

Hal ini dikarenakan sistem transmisi otomatis yang tidak menggunakan sistem elektronik lagi, sehingga akan sangat berbeda pada sistem transmisi manual. Nah berikut ini ada beberapa Masalah Transmisi Matic yang seringkali terjadi.

Perpindahan Transmisi Kadang TersendatJika kondisi ini sudah terjadi pada mobil anda, mungkin sja gangguan tersebut terjadi pada mekanikal transmisi. Kebocoran Pada Cairan TransmisiMasalah Transmisi Matic lainnya adalah ketika terjadi kebocoran pada cairan transmisi. Nah itu tadi beberapa Masalah Transmisi Matic yang seringkali terjadi.

.

Ternyata ini Fungsi Penting Solenoid Valve pada Transmisi Matik

Gridoto.com - Untuk mengganti perpindahan gigi transmisi pada mobil transmisi matik dibutuhkan tekanan oli di body valve dan solenoid. Nah, mungkin masih asing mendengar nama solenoid atau bahasa tekniknya solenoid valve pada transmisi matik.

Sebenarnya, komponen ini yang juga bertanggung jawab untuk perpindahan gigi transmisi mobil transmisi matik. ryan/gridoto.com solenoid valve bisa saja rusak(Baca Juga: Cuma Butuh Waktu Segini untuk Kuras Oli Transmisi Matik, Cepat Kok)"Solenoid valve itu berfungsi mengatur tekanan oli yang ada di body valve pada modul transmisi. Biasanya di satu modul body valve terdapat beberapa solenoid valve. .