Cara Membuat Bemper Variasi L300. GridOto.com - Kami sudah beberapa kali mengulas modifikasi pikap pengangkut barang Mitsubishi L300. Enggak sedikit L300 yang coba melawan kodrat dengan tampil sporty, full audio atau bahkan ekstrem pakai enam roda.
Baca Juga: Bagasi Pikap L300 Roda 6 Enggak Lagi Buat Isi BerasNamun beda dengan L300 satu ini yang tampil gaul meski bagasi menggunung untuk mengangkut barang. Pikap ini terlihat nyentrik dengan bodi warna biru muda dan full decal. Penasaran dengan aksi pikap gaul ini saat mengangkut barang? .
Empat Cara Tepat Menggunakan Pelek dan Ban Berukuran Besar
Empat Cara Tepat Menggunakan Pelek dan Ban Berukuran BesarReporter: Tempo.coEditor: Tempo.coSelasa, 7 Desember 2010 16:31 WIBTEMPO InteraktifJakarta- Mengganti pelek dan ban mobil kesayangan dengan pelek dan ban yang berukuran lebih besar kini telah menjadi tren di masyarakat. Bila ukuran pelek atau ban yang digunakan tidak sesuai jenis dan tenaga mobil, justeru akan menjadi persoalan. Sesuaikan ukuran ban dengan tenagaSebelum memilih pelek dan ban yang akan dipasang perhatikan rekomendasi dari pabrikan.
Sesuaikan ketebalan dan lebar ban dengan pelekHal lain yang juga patut diingat adalah setiap penambahan ukuran pelek 1 inci, maka tebal ban harus dikurangi 5-10 persen dari ukuran standar. Huruf P artinya ban tersebut untuk mobil penumpang (Passenger = P), angka 70 adalah rasio antara lebar dan tinggi dinding ban, huruf R artinya ban tersebut adalah ban radial. .
Bemper L300 Sigra Minimalis Proses Pembuatan download mp3
Bemper L300 Sigra Minimalis Proses Pembuatan Bemper L300 Sigra Minimalis Proses Pembuatan Bemper L300 Sigra Minimalis Proses Pembuatan, Our editors independently study, exam, and advise the most beneficial items; you can find out more about our Bemper L300 Sigra Minimalis Proses PembuatanBemper L300 Sigra Minimalis Proses Pembuatan The best Side of download mp3 Music Radio Streaming .
Cara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing dengan Mudah
Cara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing dengan MudahCara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing – Jika sobat sebagai seorang modifikator otomotif, tentunya mengetahui cara membuat knalpot standar menjadi racing akan memiliki kesan tersendiri. Selain itu, walaupun membuat knalpot standar menjadi knalpot racing ini memiliki kelebihan, baik dalam segi performanya yang diklaim lebih tangguh dan suaranya yang lebih ganas, bukan berarti penerapan cara membuat knalpot standar menjadi racing ini tak memiliki kekurangan.
Maka dari itu, jika akan menggunakan knalpot racing, apalagi buatan sendiri dari knalpot standar, tentunya sobat harus memperhatikan beberapa kelebihan dan kekurangan knalpot racing ini sebagai pertimbangan sobat sebelum menerapkan cara membuat knalpot standar menjadi racing yang akan dijelaskan pada segmen berikutnya. Berikut langkah-langkahnya:Cara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing Model PertamaCara membuat knalpot standar menjadi racing yang pertama yaitu dengan membobok knalpot.
Cara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing Model KeduaLangkah pertama dalam cara membuat knalpot standar menjadi racing model yang ke dua ini yaitu dengan melepas knalpot terlebih dahulu dari dudukannya. .
Pasang Fog Lamp Dapat Dilakukan Sendiri, tapi Ada Aturannya
Pasang Fog Lamp Dapat Dilakukan Sendiri, tapi Ada AturannyaMeski mudah, ternyata memasang fog lamp, baik itu standar dan tambahan atau variasi ada aturannya! Berikut cara pasang fog lamp dan aturannya. Fog lamp sendiri ada dua jenis, yaitu front fog lamp (lampu kabut depan) dan rear fog lamp (lampu kabut belakang).
Cara pasang fog lampSelain itu, ada juga fog lamp yang digunakan untuk kebutuhan lain, seperti modifikasi bergaya rally look. Untuk cara pasang fog lamp sendiri, sebaiknya gunakan saja yang standar, kalau untuk pemasangan fog lamp modifikasi bergaya rally look lebih baik ke bengkel karena ada beberapa penyesuaian, seperti pemasangan dudukan dari fog lamp itu sendiri. .
Cara Membuat Lampu Sein Dan Lampu Senja Berkedip Bergantian
Jadi,ketika kontak diposisi On maka lampu senja akan nyala lanyaknya motor sekarang….dan ketika saklar lampu sein diselect/geser ke kanan atau kiri maka lampu kota akan mati dan sein nyala dan begitu terus hingga saklar sein di Off-kan baru behenti berkedip dan lampu kota nyala normal. (Baca Juga : Yamaha New Vixion Advance (NVA) Bisa Nyala Tanpa Pakai Aki…!!!) caranya sangat mudah sob,timggal dipraktekin 10 menit jadi kog…hehepertama adalah hubungkan kabel Negatif (-) lampu senja ke positif ke kabel positif (+) lampu sein kiri dan begitu juga untuk yang lampu sein yang kanan ya sob,timggal seuaikan dengan gambar diatas…awas jangan kebalik!! Dan terakhir adalah hubungkan kabel positif (+) lampu senja ke positif (+) kabel kontak. Note : cara yang saya praktekan adalah pemberian lampu kota/senja tambahan bukan merubah lampu senja dari pabrikan… selamat mencoba om! .