Biaya Modifikasi L300 4x4. Yogyakarta - Namanya Bengkel Seribu Pohon, merupakan bengkel spesialis jip yang sudah hadir eksis menerima order memodifikasi jip. Digawangi oleh Rajendra Haryo Tejo, bengkel jip yang berlokasi di jalan Kapuk Bantul, Yogyakarta, belakangan malah sering menerima order mobil biasa seperti mobil niaga untuk dimodifikasi menjadi 4x4.
Seperti memodifikasi Toyota Kijang pickup lama menjadi 4x4. Alhasil pekerjaan begini, sudah tak asing buat Bengkel Seribu Pohon.
Yakni bawaan Toyota Kijang orisinal dan ditambahkan girbok 3 speed Toyota Land Crusier FJ 40 lengkap dengan transmisi 4x4nya. .
Kisah terbaik modifikasi l300 4x4, tips, kisaran biaya terbaru, foto
Kisah terbaik modifikasi l300 4x4, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022Gambar Mobil Terkait modifikasi l300 4x4 1 / 25Video Mobil Terkait modifikasi l300 4x4 modifikasi l300 4x4-kelebihan dan kekurangan L300 modif 4x4 terbarumodifikasi l300 4x4-L300 4x4 masih bau dealer siap diajak main lumpurmodifikasi l300 4x4-Beginilah jadinya jika L300 Dimodifikasi 4WD. pekerjaan jadi mudahmodifikasi l300 4x4-Pertama kalinya modifikasi 4X4 di unit L 300modifikasi l300 4x4-Modifikasi L300 4x4 untuk angkutan buah kelapa sawit .
Bengkel Modifikasi Gardan Untuk Mobil / Truk, Dimana?
Bengkel Modifikasi Gardan Untuk Mobil / Truk, Dimana? Apakah anda ingin memodifikasi gardan mobil atau truk menjadi All Wheel Drive? 46 Serpong-Tangerang siap membantu anda yang ingin memodifikasi gardan mobil / truk dari berpenggerak 4X2 atau 6X2 menjadi berpenggerak 4X4 atau 6X4 (truk double gardan). Bengkel ini menyediakan seluruh suku cadang komponen 4WD sekaligus jasa instalasinya. Catatan : Oli Transfer case menggunakan SAE-90 / SAE-140 setiap 20.000 kmb.
Periksa setiap komponen transfer case sesuai prosedur agar umur komponen berumur panjang. .
Kisah terbaik modifikasi mitsubishi l300 4x4, tips, kisaran biaya
Kisah terbaik modifikasi mitsubishi l300 4x4, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022Gambar Mobil Terkait modifikasi mitsubishi l300 4x4 1 / 23Video Mobil Terkait modifikasi mitsubishi l300 4x4 modifikasi mitsubishi l300 4x4-kelebihan dan kekurangan L300 modif 4x4 terbarumodifikasi mitsubishi l300 4x4-L300 4x4 masih bau dealer siap diajak main lumpurmodifikasi mitsubishi l300 4x4-Beginilah jadinya jika L300 Dimodifikasi 4WD. pekerjaan jadi mudahmodifikasi mitsubishi l300 4x4-Review modifikasi 4X4 mitsubishi L300 langsung test Drive di jalan rayamodifikasi mitsubishi l300 4x4-Modifikasi l300 4x4 turbo @Mas Broo #dolorponti .
Otoman Gerebek Bengkel Spesialis Modifikasi Truk dan Bus Jadi 4x4
Soalnya, Otoman mampir ke bengkel modifikasi truk dan bus agar bisa jadi berpenggerak empat roda alias 4x4. Dengan modifikasi 4x4 ini bus dan truk bisa jadi mobil andal untuk perkebunan, tambang, dan daerah pedalaman yang butuh angkutan segala medan.
Baca Juga: Video Otoman Gerebek Bengkel Jagoan Restorasi Interior MobilDi sini kondang sebagai tempat modifikasi truk dan bus yang aslinya 4x2 menjadi 4x4. "Kalau truk 4x4 untuk mengangkut sawit atau batubara sedangkan bus 4x4 untuk mengangkut karyawan perkebunan atau tambang," jelas Wahyudi, Bos RZQ 4x4.
Asyiknya lagi hasil modifikasi truk 4x4 langsung dijajal oleh Otoman di sirkuit off road Pagedangan BSD, Banten. .
Biaya Modif Penggerak Roda Suzuki Katana Jadi 4X4, Prosesnya
GridOto.com - Suzuki Katana yang diluncurkan di Indonesia tahun 1986 sampai 2006, hanya mengusung penggerak roda 4X2. Sementara Suzuki Jimny sebagai saudara tuanya, lahir dengan penggerak roda 4X4 yang mumpuni diajak offroad maupun melibas berbagai medan jalan.
Ayong Bunnarto, Owner bengkel spesialis Suzuki Jimny, Mamba Motor di Jakarta Timur mengatakan, bengkelnya sanggup mengerjakan modif 4X4 untuk Suzuki Katana. "Bengkel kami cukup berpengalaman memodifikasi penggerak roda Suzuki Katana jadi 4X4, karena di sini kebanyakan customer saya pemilik Jimny," buka Ayong kepada GridOto.com, Selasa (6/10/2020).
Menurut Ayong, modif penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4X4 hanya memakan waktu yang terbilang sebentar. .
MODIFIKASI DOUBLE GARDAN SEMUA MOBIL & TRUK 4X4 (4
'MODIFIKASI GARDAN 6x4 MENJADI 6x6" Alhamdulillah Kini didukung dengan tehnologi terkemuka, serta tekhnisi staff yang telah berpengalaman sejak 1986, kini kami mampu menyelesaikan pembuatan dobel gardan lebih besar dari yg sebelumnya. Hal ini disebabkan dukungan peralatan serta mesin2 yang canggih, serta staf2 kami yang berpengalaman dalam modifikasi gardan standar 6x4 menjadi 6x6. Modifikasi gardan 6x4 menjadi 6x6 spesifikasi adalah sebagai berikut: 1.Transmisi tidak berubah menggunakan transmisi asli.
Penambahan transfarcase untuk pengoperasian dobel gardan 3.pengaktifan dobel gardan menggunakan sistem manual dengan menggunakan tongkat. 4.penambahan front Axle dengan Ratio 6.333 menyesuaikan dengan rear Axle. .