Oli Standar Untuk Mobil Panther. Oleh karena itu, kamu perlu tahu oli standar untuk mobil Panther, agar tidak salah ketika melakukan ganti oli hingga menyebabkan kerusakan mesin. Baca Juga: Daftar Harga Mobil Panther Generasi Pertama Hingga FaceliftKapasitas Oli Mesin Isuzu PantherSelain mencari referensi oli standar untuk mobil Panther, kamu juga perlu tahu berapa kapasitas oli mesin pada Isuzu Panther.
Daripada memikirkan oli khusus turbo atau biasa sebagai oli standar untuk mobil Panther, kamu perlu memperhatikan bahan dasar oli diesel. Selain itu, ganti juga filter oli ketika melakukan ganti oli.
Nah itu tadi informasi tentang oli standar untuk mobil Panther dan informasi seputar ganti oli mobil mesin diesel. .
Tipe Pelumas yang Pas untuk Isuzu Panther
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Hallo detikOto, saya ingin bertanya seputar pelumas kendaraan saya. Mohon petunjuk tipe pelumas aftermarket yang cocok untuk Isuzu Panther 2.5 apa ya?Muhammad ArifTerima kasihJawabanHallo Pak Muhammad Arif, terima kasih atas pertanyaan yang diajukan.Pelumas yang bisa dipakai adalah untuk mesin, Pak Muhammad Arif bisa menggunakan pelumas Meditran SX atau Fastron Diesel.Untuk transmisi manual bisa menggunakan pelumas Pertamina Rored EP-A 90 dan Pertamina ATF bila memakai transmisi matik.Lalu Rored HD-A 140 untuk gardannya, Pertamina Brake Fluid untuk minyak remnya dan Pertamina Coolant untuk air radiatornya.Otolovers, punya pertanyaan seputar oli untuk motor/mobil kesayangan? Kirim saja ke redaksi@detikoto.com.
.
Tips Mesin Diesel, Mobil Turbo Diesel Harus Pakai Oli Khusus
/photo/2019/04/02/4078398118.jpeg)
Untuk oli mesin diesel turbo apakah harus pakai yang khusus untuk turbo? Saat GridOto.com bertemu dengan David Tandjung selaku pemilik toko oli Toda, Kelapa Gading, Jkarta Utara, dirinya pun menjelaskan spek oli mesin diesel dengan turbo. Ryan/GridOto.com standarisari API service oli mesin diesel(Baca Juga : Mesin Diesel Begini yang Cocok Pakai Oli Dengan Kandungan ESP)"Sebenarnya oli mesin diesel yang menganut turbo tidak ada pembeda dibanding oli mesin diesel non turbo.
Hanya saja pasti oli mesin diesel turbo harus memiliki spesifikasi yang mumpuni," ucap David. "Ya, oli mesin diesel yang dilengkapi turbo seperti Panther tidak beda dengan oli meisn diesel yang tidak dilengkapi dengan turbo. .
Perawatan Isuzu Panther Rajin Pangkal Sehat
Tunggu dulu, kalau urusannya dengan perawatan Isuzu Panther (baca: Ispan), ada benarnya. Sebenarnya tidak ada yang beda problemnya," bilang pria yang sudah 27 tahun ‘bermain' mesin diesel. "Ganti oli rajin, saringan juga," imbuhnya. Sedangkan saringan oli diganti setiap dua kali ganti oli.
No credit No captionJangan tawar mengganti saringan solar secara rutinBayangkan efek yang bisa ditimbulkan kalau saringan ini jarang diganti. .
Terkenal Badak, Ini Cara Cek Kondisi Mesin Isuzu Panther Sebelum
Sebelum memastikan untuk membelinya, sebaiknya cek kondisi mesin Isuzu Panther yang Anda incar terlebih dahulu. Kalau Anda satu diantara jutaan peminatnya, perhatikan cara cek kondisi mesin Isuzu Panther sebeum Anda tergiur untuk memiliki mobil tersebut.
Khusus untuk mobil bekas Isuzu Panther, sebaiknya cek volume oli mesin melalui dipstick. Cek Tempat Pengisian OliBuka tutup oli, jangan sampai ada asap putih yang keluarBalik lagi seputar oli, untuk cek kondisi mesin Isuzu Panther bisa dengan membuka tutup oli mesin serta dipstick oli sekaligus dan biarkan mesin tetap bekerja.
Cek Asap KnalpotJangan sampai ada asap putih keluar dari knalpotTerakhir saat cek kondisi mesin Isuzu Panther ketika berniat untuk membelinya adalah dengan memperhatikan asap yang keluar dari knalpot. .
Ini Waktu Ideal untuk Mengganti Filter Oli saat ganti oli mesin.
Filter Oli tidak untuk dibersihkanMenurut Joko Pratikno selaku Technical Service PT Denso Sales Indonesia dengan menyemprotkan angin dan membersihkan filter oli dengan kain lap bukan solusi terbaik untuk filter oli. Filter oli diganti saat penggantian oli mesinTerdapat asumsi bahwa filter oli diganti setiap 10.000 km, atau setiap 2 kali mengganti oli mesin.
Hal ini dikarenakan, jika pada saat mengganti oli mesin, tapi tidak mengganti filter oli, maka oli sisa yang mengendap di filter oli tidak terbuang. Akibatnya, oli mesin baru akan bercampur dengan oli mesin lama yang mengendap di filter oli. Dalam konteks filter oli, penggunaan filter oli palsu akan merugikan bagi pengendara. .
Isuzu Panther Keluar Asap dari Dipstick dan Tutup Oli? Bukan
“Beda halnya jika uap asap keluar tipis dari tutup oli maupun dipstick oli tapi kapasitasnya tidak berkurang mendekati periode penggantian oli mesin, umumnya kejadian seperti itu karena oli tidak tahan panas. Oli mesin Isuzu Panther muncrat dari dipstickSelain keluarnya asap, pernah dietemui beberapa kasus kejadian muncratnya pelumas dari dipstick maupun tutup oli Isuzu Panther. Jangan Lupa Cek Kekeroposan BodyInner fender Isuzu Panther kropos“Salah satu kekurangan Isuzu Panther itu ada di body.
Isuzu Panther Kapsul Punya Banyak Model, Ketahui Sebelum BeliSalah satu kegiatan Isuzu Panther Mania Chapter Jateng - DIY korwil Pati-RembangIsuzu Panther kapsul generasi pertama diproduksi mulai tahun 2000 hingga 2004. Yakni, Grand Touring, LS Turbo, LV Adventure, LV Turbo dan Smart Turbo. .
Mesin Isuzu Panther Tak Takut Isu Euro 4?
Kabar mengejutkan justru berasal dari pabrikan mobil yang memiliki spesialisasi di mesin diesel, Isuzu. Menurut informasi yang disampaikan pihaknya, Isuzu Indonesia telah siap menyambut regulasi Euro 4 tanpa harus mengembangkan mesin baru.
Kesiapan Isuzu menjadi sinyal positif bagi penggemar mesin diesel khususnya produk dari Isuzu. Tidak hanya mesin 4JA1 yang digunakan Isuzu Panther, mayoritas mesin Isuzu lainnya juga siap jika harus memenuhi standar Euro 4. Dengan pernyataan ini, sepertinya penggemar Isuzu Panther bermesin 4JA1 tak perlu khawatir saat standar Euro 4 mulai berlaku. .
Bahaya Isi Oli Tak Sesuai Standar SAE
Biasanya untuk tiap komponen mesin yang membutuhkan pelumasan memiliki standar kekentalan SAE berbeda beda.Untuk standar yang disarankan penggunaan oli mesin dan oli transmisi mobil panther umumnya sama yakni menggunakan maksimal SAE 40. Apapun merk olinya, entah castrol, IAGO, meditran yang penting menggunakan maksimal SAE 40.Untuk oli transmisi dan mesin juga dibagi lagi berdasarkan bahan aditifnya, oli mesin biasanya memiliki kandungan detergen yang lebih banyak untuk membilas, sedangkan pada oli transmisi tidak.Sedangkan oli gardan umumnya menggunakan SAE 90, penggunaan oli yang lebih tebal pada gardan ini sesuai karena komponen yang ada didalam gardan box ukurannya besar serta memiliki celah yang lebar sehingga membutuhkan sistem pelumas yang lebih tebal ( SAE 90 ).Jika pasa suatu kendaraan menggunakan atau mengaplikasikan oli dengan SAE diluar rekomendasi akan berdampak buruk pada performa maupun komponennya. Penggunaan oli yg lebih kental dari standar akan menyebabkan tarikan jadi lebih loyo jika digunakan pada mesin. Serta beresiko besar merusak komponen gear yang ada didalam transmisi ( transmisi ambrol ). Dan jika diberi oli dengan SAE diatas 90 ( misal 180 ) akan menyebabkan tenaga dari mesin akan tereduksi disini dan malah tarikan akan menjadi loyo.Semoga informasi mengenai seluk beluk oli mesin ini bermanfaat buat kalian. .
7 Penyebab Oli Netes Di Bawah Mesin Mobil Beserta Solusinya!
Untuk mengatasi oli netes di bawah mesin mobil, kamu perlu mengetahui dahulu dari mana sumber tetesan oli tersebut. Oli Netes di Bawah Mesin Mobil Dekat RadiatorKebanyakan oli netes di bawah mesin mobil dekat radiator bisa disebabkan oleh sejumlah alasan.
Selain itu, masalah ini juga bisa diakibatkan oleh seal oil pump atau seal oil crankshaft yang tidak dalam kondisi prima. Kebocoran Oli GardanMunculnya oli netes di bawah mesin mobil pada bagian belakang, atau wheel drive bisa saja terjadi pada mobil kalian. Mengatasi Kebocoran Oli di Mesin MobilSaat kamu menemukan oli netes di bawah mesin mobil, sebagai pertanda buruk bagi si pemilik kendaraan. .