Mesin Isuzu Panther 2500cc

Mesin Isuzu Panther 2500cc. Mesin Isuzu Panther Diwariskan ke Isuzu TragaIsuzu Panther mungkin telah pensiun, namun eksistensi mesin si kucing hitam sebenarnya terus berlanjut. Traga memakai mesin Isuzu 4JA1-L berkapasitas 2.500 cc Diesel Direct Injection yang selama ini jadi andalan Isuzu Panther. Meski mesin Isuzu Traga statusnya juga masih Euro 2, namun untuk mobil yang diekspor statusnya sudah menggunakan mesin berstandar Euro 4. Mesin Isuzu Panther, Dari Komersial Untuk Mobil PenumpangIsuzu Panther menjadi salah satu mobil yang tetap mempertahankan mesin diesel konvensional.

Rahasia Ketangguhan Mesin Isuzu Panther: Andalkan Timing GearDesain mesin Isuzu memang mengedepankan durabilitas. .

Rekomendasi Oli Standar Untuk Mobil Panther & Tips Ganti Oli

Oleh karena itu, kamu perlu tahu oli standar untuk mobil Panther, agar tidak salah ketika melakukan ganti oli hingga menyebabkan kerusakan mesin. Kapasitas Oli Mesin Isuzu PantherSelain mencari referensi oli standar untuk mobil Panther, kamu juga perlu tahu berapa kapasitas oli mesin pada Isuzu Panther.

Daripada memikirkan oli khusus turbo atau biasa sebagai oli standar untuk mobil Panther, kamu perlu memperhatikan bahan dasar oli diesel. Selain itu, ganti juga filter oli ketika melakukan ganti oli.

Nah itu tadi informasi tentang oli standar untuk mobil Panther dan informasi seputar ganti oli mobil mesin diesel. .

Rahasia di Balik Ketangguhan Mesin Diesel Isuzu Panther

Isuzu Panther menjadi salah satu mobil yang tetap mempertahankan mesin diesel konvensional sejak generasi keduanya yang rilis pertama kali pada tahun 1996 hingga saat ini. Beda dengan mobil yang mesin dieselnya hanya untuk passenger, jadi karena kosepnya untuk komersial mesin harus kuat,” tambah Tonton.

Teknologi mesin dieselnya pun dikatakan cukup advance yang bahkan membuat Toyota Global membeli saham Isuzu sebesar 5,9% untuk bertukar pengetahuan soal mesin diesel. Konsep desain mesin Isuzu juga mengedepankan durabilitas sehingga mekanismenya juga mengandalkan timing gear, tidak timing belt seperti mobil pada umumnya.

Hal-hal tersebut menjadi alasan Isuzu tetap mempertahankan mesin dieselnya yang legendaris ini. .

Cara Mudah Dongkrak Power Mesin Isuzu Panther, Coba Pasang

GridOto.com - Ketangguhan performa Isuzu Panther bukan lagi jadi pertanyaan, apalagi baru-baru ini viral video angkot (Panther) menerjang banjir setinggi kap mesin. Lantaran dibekali torsi sebesar itu, Panther akhirnya mampu menerjang banjir dengan ketinggian yang terbilang cukup berbahaya untuk keamanan mesin. Aditya Pradifta Down pipe lnsiran ORD Exhaust untuk Isuzu Panther"Jadi selama intake gak kerendam itu akan tetap aman. Exhaust system juga kan punya kompresi jauh lebih besar dibanding tekanan air, jadi tekanan airnya kalah," terang Odi, bos ORD Exhaust. Cara mudahnya bisa dengan memodifikasi set up knalpot, "Untuk mesin diesel apalagi dengan transmisi manual itu bisa lebih optimal pakai settingan free flow," jelas Odi lagi. .

Mengingat Keluarga Isuzu Panther Si Rajanya Diesel, Ada 4

Otoseken.id - Isuzu Panther melakat dengan mobil berjenis MPV berbahan bakar diesel atau solar, kesan tersebut menjadikan Isuzu Panther menjadi mobil si rajanya diesel. Isuzu Panther menyesuaikan pangsa pasar kebanyakan masyarakat Indonesia yang menginginkan mobil dengan durability yang bagus, muat banyak, dan tentu irit bahan bakar.

Kali ini Otoseken membahas Isuzu Panther yang mempunyai gelar "si raja diesel" dari generasi ke generasi. Isuzu Panther Generasi Pertama(Baca Juga: Hasil Tes Chevrolet Tavera, Tampilan Panther, Performa Blazer)Panther 2.3 Karoseri (1991-1993)Awal mula kemunculan Isuzu Panther generasi pertama bermula dari pikap yang diubah oleh karoseri pilihan PT.

Membawa mesin Isuzu C233 berkapasitas 2.300 cc 4 silinder indirect injection, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 72 dk di 4.300 rpm. .

Isuzu Panther

Generasi Isuzu Panther [ sunting | sunting sumber ]Isuzu Panther Royale (1996-2000) Isuzu Panther Hi Grade (1997-2000) Isuzu Panther LS (2000-2003) Isuzu Panther Touring (2001-2003) Isuzu Panther LM (2003-2004) Isuzu Panther Pick Up (1996-2020)Sebelum tahun 2000, Isuzu Panther memiliki desain dengan garis lekuk yang tegas dan lebih tajam daripada generasi setelah tahun 2000. Generasi Kedua (TBR541; 2000) [ sunting | sunting sumber ]Panther Kapsul Pre-facelift (2000-2003) [ sunting | sunting sumber ]Generasi ini memiliki model yang hampir mirip dengan generasi ke-4 Kijang dimana disebut "Kapsul", sehingga generasi ini disebut "Panther Kapsul" atau "Panther bulat".

Di Facelift ini, Seluruh Versi Tidak Hadirnya Versi Automatic dan dihilangkan versi LV Adventure dan disusul juga pada Panther varian Touring. Iklan Isuzu Panther "Jakarta-Bali Cuman 44 Ribu Rupiah" yang dirilis pada tahun 1994 menjadi slogan yang populer untuk menegaskan efisiensi bahan bakar Isuzu Panther. Pada bulan Januari 2020, Isuzu Panther menjadi viral di berbagai platform media sosial khususnya Instagram setelah beredar video sebuah Isuzu Panther menerobos banjir. .

Isuzu Panther Harga OTR, Promo Mei, Spesifikasi & Review

Isuzu Panther sempat membuat Toyota Kijang ketar-ketir di masanya. Isuzu Panther hadir dengan mesin turbodiesel berkapasitas 2,5 liter.

Mesin Isuzu PantherPanther ditenagai oleh 2499cc 4-silinder Diesel Mesin menghasilkan tenaga 78 hp dengan torsi 191 Nm. Interior Isuzu PantherFitur interior termasuk Tacho Meter, Electronic Multi Tripmeter, Fabric Upholstery, Leather Steering Wheel, Digital Clock and Digital Odometer.

Pesaing Isuzu PantherPesaing Panther adalah: Toyota Kijang Innova, Toyota Sienta, Honda Mobilio, Mitsubishi Xpander and Wuling Cortez. .

Jenis dan type Isuzu Panther

Generasi Isuzu Isuzu Panther dari awal sampai dengan sekarang ada 6 , yaitu:Isuzu Panther Generasi Pertama (1991-1996)Kapasitas mesin = 2238 ccJenis Mesin = 4 Silinder 2238cc OHV Indirect injectionKode mesin = c223Kode bodi = TBR 52Tenaga Maksimum = 60dk/4300rpmJenisnya: (dari tingkat yang paling tinggi)Hi GradeGrand DeluxeTotal Assy (Deluxe)StandardBravoMiyabiIsuzu Panther Generasi kedua (1996-2000)Kapasitas mesin = 2500ccJenis Mesin = 4 Silinder 2500cc OHV Direct InjectionTenaga Maksiumum = 86dk/3900rpmKode mesin = 4ja1Kode Body = TBR 54Jenisnya: (dari tingkat yang paling tinggi)New Hi-grade (1997-2001)Hi-grade (1996-1997)Hi sporty (1996-2000)New Royale (1997-2001)Grand Royale (1996-1998)Royale (1996-1998)Deluxe (1996-1998)StandardIsuzu Panther generasi 3 / New Isuzu Panther (2000-2005)Kapasitas mesin = 2500ccJenis mesin =4 Silinder 2500cc OHV direct injection4silinder 2500cc OHV direct injection (Smart, LM, LV, LS)Turbo Diesel (Touring)Tenaga maksimum = 86dk/3900rpmKode body = TBR541Kode mesin = 4ja1Transmisi = Manual, OtomatisJenisnya: (dari tingkat yang paling tinggi)Grand TouringTouringLS Hi-GradeSSLVSVLM (smart long)SM (smart short)Isuzu Panther generasi 4 (Facelift, 2005-saat ini)Di Generasi telah Hadir Versi Grand touring (2005-saat Ini) dan LV Adventure (2005-2013)Facelift 1 (2005-2009) = Semua hampir sama dengan New Isuzu Panther, namun Isuzu melakukan pembenahan pada desain lampu, grill, serta interior, dan juga versi lain selain Touring (LS) pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO.Jenisnya:Grand TouringTouringLS TurboLS Hi-GradeAdventureLVLV FFSmartSmart FFFacelift 2 (2009-2013) = Semua hampir sama dengan New Isuzu Panther, namun Isuzu melakukan pembenahan pada desain lampu, grill, serta interior, dan Semua versi versi lain selain Touring pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO. Di Facelift ini, Seluruh Versi Tidak Hadirnya Versi Automatic.Jenisnya:Grand TouringTouringLS TurboLV AdventureLV TurboLV Turbo FFSmart TurboSmart Turbo FFFacelift 3 (2013-saat ini) = Semua hampir sama dengan New Isuzu Panther, namun Isuzu melakukan pembenahan pada desain Speedometer, Pintu belakang(Kecuali Smart dan LV), Rear tow hook, Model Ban serep(Smart, LV dan LS), dan Semua versi versi lain selain Touring pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO.

Di Facelift ini, Seluruh Versi Tidak Hadirnya Versi Automatic dan dihilangkan versi LV (FTF) dan LV Adventure.Jenisnya:Grand TouringTouringLS TurboLV TurboSmart TurboSmart Turbo FF .

Isuzu Panther

Isuzu Panther adalah kandaraan Diesel sarba guna nang diulah Isuzu di Indunisia hagan pasar Asia. Salain di Indunisia, Isuzu Panther jua diulah di Filipina lawan ngaran Isuzu Crosswind, di Vietnam lawan ngaran Isuzu Hi-Lander wan di India lawan ngaran Chevrolet Tavera. Jenisnya:BravoMiyabiSpartaGoldenImbahnyaa di tahun 1993, Isuzu Panther Minibus sudah mamakai karoseri ulahan PT Pulogadung Pawitra Laksana (anak perusahaan Astra International). Panther Kapsul Versi Awal (2000-2004) [ babak | babak asal mulanya ]Ganarasi ngini baisi mudil nang parak mirip lawan ganarasi ka-4 Kijang nang mana disambat "Kapsul", sehingga ganarasi ngini disambat "Panther Kapsul".

Isuzu Panther sudah ampih diulah, wan unit nang uncit matan assembly kaluar pas tanggal 21 februari 2020. .