Letak Relay Alternator Pada Isuzu Panther. Stefanus Dedy Kurniawan, 5250307034 (2012) Sistem Pengisian Pada Isuzu Panther Tipe Hi-Grade. Preview PDF (Sistem Pengisian Pada Isuzu Panther Tipe Hi-Grade) - Published VersionDownload (12kB) | PreviewAbstractKebutuhan tenaga listrik dalam setiap mobil bukan hanya mengandalkan arus yang tersimpan dalam baterai, karena kapasitas baterai terbatas dan tidak mampu memberikan suplai arus secara terus-menerus. Ditinjau dari jenis dan cara kerjanya altenator terdiri dari dua macam yaitu altenator tipe point dan altenator tipe IC (Integrated Circuit)Regulator. Sistem pengisian (Charging Sistem) yang diaplikasikan pada mobil Izusu Panther adalah IC Regulator tipe B, dimana hubungan-hubungan komponen dalam menjadi satu kesatuan. Perbedaan pokok dari ke dua tipe tersebut adalah pada pemutusan arusnya, dimana pada IC Regulator pemutusan arusnya dikontrol oleh IC (Integrated Circuit), sedangkan tipe point pemutusan arusnya dikontrol oleh relay. .
Mengetahui Masalah Pada Relay Atau Tanda Relay Rusak
Mengetahui Masalah Pada Relay atau Tanda Relay RusakSalah satu tanda relay rusak adalah ketika di beri aliran arus listrik pada gulungan spull atau diberi aliran arus listrik pada coil magnet relay, kontak pada relay tidak bisa terhubung atau tidak tertarik oleh medan magnet. Hal tersebut diatas bisa diartikan coil atau gulungan spul relay putus atau terjadi short pada gulungan relay atau pun coil relay hangus sehingga kemagnetan untuk menarik kontak relay berkurang. Yang kedua adalah ketika coil pada relay diberi arus listrik dan kontak relay terdengar bunyi karena kontak relay bergerak tetapi antara kontak relay tidak terhubung sehingga tidak bisa mengalirkan arus listrik pada kontak-kontak relay tersebut.
Plat pada Kontak relay putusPlat pada kontak relay sudah lemah sehingga kontak relay tidak bersentuhan dengan baik. Kalau yang tidak bekerja pada kontak relay karena terdapat kotoran atau kerak atau karena plat yang sudah lemah(bengkok) masih bisa diperbaiki relay tersebut dengan cara membersihkan kontak relay dan perbaiki lekukan pada plat kontak relay. .
Ayo, Kenali 5 Ciri yang Menunjukkan Dinamo Ampere Mobil
Jawabannya adalah dinamo ampere. Supaya hal ini tak terjadi, kenalilah ciri yang menunjukkan kondisi rusaknya alternator seperti berikut ini. Selain karena kondisi baterai yang melemah, bisa jadi hal ini pun menunjukkan terjadinya masalah pada dinamo ampere. Bila sudah melakukan kedua hal tersebut namun berbagai bagian mobil tidak berfungsi baik, bisa jadi masalah yang terjadi terletak pada dinamo ampere.
Jika dibiarkan, maka ciri yang sudah disebutkan di atas seperti munculnya bau terbakar dan suara berdecit pun akan muncul. .
Ini Cara Mencegah Dinamo Ampere Bermasalah
Ini Cara Mencegah Dinamo Ampere BermasalahReporter: Tempo.coEditor: Tempo.coRabu, 13 April 2011 11:17 WIBTEMPO InteraktifOleh karena itu, bila alternator atau dynamo ampere ini rusak maka mesin mobil tidak akan bisa distater. Umumnya, pabrikan merancang kapasitas alternator 40 – 60 amphere. Oleh karena itu, sebaiknya penggunaan peranti elektronik yang banyak mengkonsumsi tenaga setrum juga dibatasi agar tidak melebihi. Tapi bila hal itu dilakukan secara terus menerus, maka alternator akan mengalami penurunan kemampuan dalam menghasilkan arus listrik.
Beberapa cara untuk menghindari permasalahan itu adalah tidak mengaktifkan Air Conditioner (AC), audio, wiper, dan peranti elektronik lainnya di mobil secara berbarengan. .
Komunitas Isuzu Panther Kaskus - Page 281
: Biosolar adalah campuran dari 95% solar produksi kilang Balongan dan 5% FAME (fatty acid methyl ester). Namun untuk sementara ini, Biosolar masih mengandalkan CPO sebagai bahan bakunya.Menilik spesifikasi Biosolar, setingkat di atas Solar namun tetap di bawah Pertamina DEX. Cetane number tercatat 51, berada di antara Solar (48) dan DEX (53). Semakin tinggi angka cetane, tarikan mesin pun kian enteng.Perbedaan signifikan dengan Solar tampak dari kadar sulfur Biosolar yang sangat rendah. "Sulphur content maksimal yang ditetapkan Pertamina adalah 500 ppm, jauh lebih rendah dari standar Solar 3.500 ppm dan mendekati DEX dengan 300 ppm" ujar M. Harun, juru bicara Pertamina.Spesifikasi ini punya makna penting.
.
Ini 6 Ciri Alternator Bermasalah
Ini mengindikasi bahwa suplai listrik dari alternator melemah, suplai ampere kecil pastinya membuat sinar lampu meredup.Kegagalan sistem alternator dipastikan berdampak pada umur baterai. Yang perlu Anda ketahui adalah membedakan kegagalan fungsi alternator atau Baterai yang rusak. Dan bila sebaliknya, Anda hampir tidak merasakan ada tarikan magnet maka dipastikan alternator dalam kondisi gagal fungsi.Ada beberapa indikasi lain jika ada kegagalan fungsi alternator yang bisa Anda deteksi menggunakan indera pendengaran, penciuman dan penglihatan. Biasanya semua indikasi ini berbarengan dengan gejala-gejala kegagalan fungsi alternator.
Bila tercium bau karet atau kabel terbakar dari area alternator kemungkinan belttidak terpasang dengan baik sehingga menghasilkan gesekan atau terjadi gagal fungsi alternator yang membuat kabel terbakar. .
3 Ciri-ciri Relay Starter Mobil Rusak
Ciri-ciri relay starter mobil rusak yang paling mudah untuk AutoFamily kenali adalah ketika kunci kontak sudah diputar, yang terjadi hanyalah starter berbunyi cetak-cetek atau dinamo starter tidak mau berputar untuk menghidupkan mesin. Inilah alasan yang paling memungkinkan adanya indikasi kerusakan pada ciri-ciri relay starter mobil rusak. Tidak ada reaksi pada dinamo starterSebagai komponen yang bertanggung jawab untuk menyalakan dinamo starter pada mobil, maka salah satu ciri-ciri relay starter mobil rusak adalah tidak adanya reaksi pada dinamo. Baca juga: Mengintip Biaya Servis Mobil ToyotaBodi relay starter hitam menggembungKalau tadi ciri-ciri relay starter mobil rusak bisa diketahui dari luar, ditandai dengan mesin yang tidak mau menyala, maka ciri satu ini mengharuskan Anda membongkar kotak relay di dalam mesin mobil.
Untuk memastikan dengan tepat ciri-ciri relay starter mobil rusak, Anda perlu bantuan profesional. .
Cara Perbaiki Dinamo Ampere Kelebihan Tegangan Pengisian Aki
Otoqita.com – Artikel seputar alternator dinamo ampere dan tips perbaikan dinamo cas mobil yang kelebihan setrum saat ngecas aki mobil. Pengertian Overcharging pada dinamo ampere atau dinamo cas mobil adalah suatu kondisi dimana dinamo ampere atau alternator untuk aki mobil 12 volt mengeluarkan tegangan out put diatas 14,5 volt yang besar kemungkinan akan merusak aki dan ber-akibat air aki mendidih atau keluar bau menyengat dari aki dan mempengaruhi umur aki mobil. Cara mengatasi untuk dinamo ampere mobil lama jika terjadi Overcharging dengan melakukan penyetelan ulang terhadap regulator mekanik ( External Voltage Regulator ) atau setel cut out dinamo amper tersebut.
Relay Regulator – Untuk menyetel atau untuk mengatur tegangan out put dinamo amper yang di hasilkan..Cara setel cut out untuk mengatasi agar tidak terjadi overcharging dan kekurangan tegangan yang dihasilkan atau out put dinamo amper kurang.dan untuk perbaiki out put tegangan pengisian aki mobil ini cukup mudah. Relay Untuk Lampu CHG Gulungan lebih banyakUntuk menentukan relay regulator bisa juga dilakukan dengan menghidupkan mesin mobil, sambil di naikan putaran mesin, maka kontak point relay regulator akan terlihat bergerak-gerak mengikuti irama putaran mesin. .
Kode Pada Sekring Ada Artinya, Begini Cara Membaca Kode
Nah pada momen kali ini kami akan membahas komponen yang berhubungan dengan sistem kelistrikan yaitu membaca kode sekring mobil. Nah dalam sekring terdapat kode sekring mobil yang tentunya ada arti tersendiri.
Untuk lebih jelasnya, kali ini kami akan memberikan informasi mengenai cara untuk membaca kode sekring mobil yang contohnya diambil dari mobil Toyota Avanza keluaran tahun 2011 sampai 2014. Cara Membaca Kode Sekring Pada MobilPada umumnya terdapat satu kotak sekring di mobil.
Untuk lebih jelasnya berikut ini kami berikan informasi tentang contoh kode sekring pada mobil dan juga yang terhubung dengan sekring tersebut. .
Fungsi Relay Dan Penggunaanya Pada Kendaraan
Fungsi Relay - Relay merupakan komponen elektronika yang terdiri dari dua bagian yaitu elektromagnetik yang berupa kumparan dan kontak poin. Mungkin gambar dibawah ini bisa membantu:Selain relay 4 kaki atau 4 terminal ada juga relay 5 kaki, 6 kaki dll. Pada relay 5 kaki, disana terdapat terminal 87 dan 87 a. Biasanya terminal 87a ini kebalikan dari terminal 87 artinya ketika terminal 87 terhubung dengan terminal 30, maka terminal 87a terputus dengan terminal 30 begitu juga sebaliknya.
Penggunaan Relay Dalam KendaraanDengan prinsip kerja relay yang dapat digunakan sebagai elektromagnetik switch maka relay dapat digunakan untuk berbagai macam dalam kendaraan. Cukup sampai disini dulu pembahasan mengenai fungsi relay dan penggunaanya pada kendaraan. .