Kode Mesin Isuzu Panther. Generasi Isuzu Panther [ sunting | sunting sumber ]Isuzu Panther Royale (1996-2000) Isuzu Panther Hi Grade (1997-2000) Isuzu Panther LS (2000-2003) Isuzu Panther Touring (2001-2003) Isuzu Panther LM (2003-2004) Isuzu Panther Pick Up (1996-2020)Sebelum tahun 2000, Isuzu Panther memiliki desain dengan garis lekuk yang tegas dan lebih tajam daripada generasi setelah tahun 2000. Varian LS Black sebenarnya berbasis Panther LS Hi-Grade. Di Facelift ini, Seluruh Versi Tidak Hadirnya Versi Automatic dan dihilangkan versi Adventure dan disusul juga pada Panther varian Touring. Iklan Isuzu Panther "Jakarta-Bali Cuman 44 Ribu Rupiah" yang dirilis pada tahun 1994 menjadi slogan yang populer untuk menegaskan efisiensi bahan bakar Isuzu Panther.
Pada bulan Januari 2020, Isuzu Panther menjadi viral di berbagai platform media sosial khususnya Instagram setelah beredar video sebuah Isuzu Panther menerobos banjir. .
Sejarah Isuzu Panther, Rajanya Diesel yang Melegenda
Hal ini karena Isuzu Panther dikenal sebagai Rajanya Diesel yang melegenda. Panther Karoseri (1991-1993)Sejarah Isuzu Panther diawali sebagai sebuah karoseri.
Panther PPL (1993-1996)Di tahun 1993, Isuzu melansir original body Panther dengan sistem Total Assy Body yang diklaim bebas dempul. Panther Facelift (2005-2021)Sejarah Isuzu Panther masih berlanjut hingga tahun 2005, nih.
Selang dua tahun atau pada 2007, semua varian Isuzu Panther dibekali dengan mesin turbo guna memenuhi standar emisi Euro II. .
Kemungkinan Isuzu Panther Pakai Mesin Traga Guna Mengejar
Apalagi ke depannya peraturan dari pemerintah terkait standar emisi Euro 4 mulai berlaku pada 2021. Saat ini Isuzu Panther generasi terbaru atau generasi kedua memang masih mengusung Euro 2, dengan basis mesin yang sama dengan yang digunakan Isuzu Traga, yakni mesin diesel dengan kode 4JA1L 4-silinder berkapasitas 2.499 cc Direct Injection dengan turbocharged.
Meski mesin Isuzu Traga statusnya juga masih Euro 2, namun untuk mobil yang diekspor statusnya sudah menggunakan mesin berstandar Euro 4. Lantas apakah mesin Traga yang sudah Euro 4 itu bisa digunakan pada Isuzu Panther? Banyak penyesuaian yang harus dilakukan jika mesin Traga yang sudah Euro 4 disematkan pada Panther. .
Traga, Pikap dengan Mesin Isuzu Panther
(CNN Indonesia/Rayhand Purnama Karim JP) Pikap Traga dijual Rp190 juta. (CNN Indonesia/Rayhand Purnama Karim JP)-- Isuzu Astra Motor Indonesia kembali meramaikan segmen mobil komersial dengan meluncurkan pikap Traga yang menggunakan mesin mobil penumpang.Spesifikasi mesin yang digunakan memiliki kesamaan dengan mesin mobil penumpang atau MPV (multi purpose vehicle), Isuzu Panther.Isuzu Traga dilengkapi dengan mesin 4JA1-L 4 Cycle Direct Injection dengan turbocharge kapasitas 2.499cc.
Mesin ini sudah terkenal dengan tangguhnya," kata Produk Expert Isuzu Astra Motor Indonesia Eddy J Oekasah di Jakarta, Senin (23/4).Berada di kelas medium pikap, Traga pun diklaim memliki bak terbuka yang lebih luas jika dibandingkan dengam mobil sekelasnya. Isuzu Traga hadir untuk menyangingi Mitsubishi L300, Kia K2700 dan Hyundai H-1. "Kalau SPK sampai sekarang yang kami catat sudah sebanyak 300-an," kata Presiden Direktur Isuzu Astra Motor Ernando Demily.Selain untuk pasar domestik, Isuzu Traga yang 100 persen dirakit di pabrik Isuzu di Karawang, Jawa Barat itu juga untuk memenuhi pasar ekspor. .
Akhir Perjalanan Panjang 30 Tahun Sang Rajanya Diesel, Isuzu
Lalu di tahun 2013, Isuzu kembali melakukan penyegaran di mana ini jadi yang terakhir. Ubahannya di sektor desain tampilan instrumen, ban serep yang tidak lagi di belakang, serta penyematan kamera parkir mundur. .
Daftar Harga Mobil Panther Generasi Pertama Hingga Facelift
Generasi KeduaGenerasi kedua Isuzu Panther di Indonesia hadir dengan 8 varian, yaitu Panther Grand Royal, New Royal, Royal, Hi–Grade, New Hi–Grade, Hi–Sporty, Deluxe, dan Standar. Masalah harga mobil Panther generasi kedua tidak jauh berbeda dengan generasi pertama.
Kemunculan New Panther ini merupakan produk baru dari ‘Sang Legendaris’ dan pada generasi ketiga ini juga menawarkan varian terbaru, yaitu Panther Grand Touring, Touring, SS, SV, LV, LM, dan SM. Generasi KeempatMobil Panther generasi keempat bisa dibilang sebagai facelift dari generasi sebelumnya.
Isuzu Panther generasi keempat memiliki beberapa varian, seperti LS Turbo, LS Hi – Grade, Grand Touring, Touring, Adventure, LV, LV FF, Smart, dan Smart FF. .
Yang Jarang Diketahui soal Isuzu Panther
Lantaran tenaga yang dianggap kurang mumpuni jadi alasan Isuzu mengganti mesin C223 ini dengan 4JA1. Mesin baru ini sedikit lebih canggih karena sudah direct injection dan memiliki kubikasi yang lebih besar, yakni 2.499cc. Tenaga dan torsi pun mengalami kenaikan dari 58 dk dan 126 Nm menjadi 80 dk dan 167 Nm. .
Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi Acuan
Seiring perkembangan zaman, mesin diesel mulai merambah ke mobil kecil seperti truk engkel, minibus dan jip. Dari beberapa mobil yang memakai mesin diesel tadi, beberapa di antaranya tak lekang termakan zaman.
ISUZU C223 & 4JA1KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanMeski lahir belakangan, Isuzu Panther yang muncul pada awal '90-an bisa langsung mengambil hati masyarakat Indonesia. TOYOTA 2L & 13BKLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanTerbilang sebagai pendatang paling bontot karena baru nongol di akhir '90-an, Toyota Kijang Kapsul juga terbilang sukses dengan varian diesel yang dipersenjatai mesin 2L.
KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanKalau mau flashback ke era '80-an, ada beberapa tipe mesin Toyota diesel yang lebih dulu kondang ketimbang 2L. .
Jenis dan type Isuzu Panther
Generasi Isuzu Isuzu Panther dari awal sampai dengan sekarang ada 6 , yaitu:Isuzu Panther Generasi Pertama (1991-1996)Kapasitas mesin = 2238 ccJenis Mesin = 4 Silinder 2238cc OHV Indirect injectionKode mesin = c223Kode bodi = TBR 52Tenaga Maksimum = 60dk/4300rpmJenisnya: (dari tingkat yang paling tinggi)Hi GradeGrand DeluxeTotal Assy (Deluxe)StandardBravoMiyabiIsuzu Panther Generasi kedua (1996-2000)Kapasitas mesin = 2500ccJenis Mesin = 4 Silinder 2500cc OHV Direct InjectionTenaga Maksiumum = 86dk/3900rpmKode mesin = 4ja1Kode Body = TBR 54Jenisnya: (dari tingkat yang paling tinggi)New Hi-grade (1997-2001)Hi-grade (1996-1997)Hi sporty (1996-2000)New Royale (1997-2001)Grand Royale (1996-1998)Royale (1996-1998)Deluxe (1996-1998)StandardIsuzu Panther generasi 3 / New Isuzu Panther (2000-2005)Kapasitas mesin = 2500ccJenis mesin =4 Silinder 2500cc OHV direct injection4silinder 2500cc OHV direct injection (Smart, LM, LV, LS)Turbo Diesel (Touring)Tenaga maksimum = 86dk/3900rpmKode body = TBR541Kode mesin = 4ja1Transmisi = Manual, OtomatisJenisnya: (dari tingkat yang paling tinggi)Grand TouringTouringLS Hi-GradeSSLVSVLM (smart long)SM (smart short)Isuzu Panther generasi 4 (Facelift, 2005-saat ini)Di Generasi telah Hadir Versi Grand touring (2005-saat Ini) dan LV Adventure (2005-2013)Facelift 1 (2005-2009) = Semua hampir sama dengan New Isuzu Panther, namun Isuzu melakukan pembenahan pada desain lampu, grill, serta interior, dan juga versi lain selain Touring (LS) pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO.Jenisnya:Grand TouringTouringLS TurboLS Hi-GradeAdventureLVLV FFSmartSmart FFFacelift 2 (2009-2013) = Semua hampir sama dengan New Isuzu Panther, namun Isuzu melakukan pembenahan pada desain lampu, grill, serta interior, dan Semua versi versi lain selain Touring pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO. Di Facelift ini, Seluruh Versi Tidak Hadirnya Versi Automatic.Jenisnya:Grand TouringTouringLS TurboLV AdventureLV TurboLV Turbo FFSmart TurboSmart Turbo FFFacelift 3 (2013-saat ini) = Semua hampir sama dengan New Isuzu Panther, namun Isuzu melakukan pembenahan pada desain Speedometer, Pintu belakang(Kecuali Smart dan LV), Rear tow hook, Model Ban serep(Smart, LV dan LS), dan Semua versi versi lain selain Touring pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO.
Di Facelift ini, Seluruh Versi Tidak Hadirnya Versi Automatic dan dihilangkan versi LV (FTF) dan LV Adventure.Jenisnya:Grand TouringTouringLS TurboLV TurboSmart TurboSmart Turbo FF .
Isuzu Panther Kapsul Masih Banyak Diburu, Kenali Perbedaan Tipe
Otoseken.id - Isuzu Panther dijuluki sebagai MPV si rajanya diesel, wajar saja sebab dari awal kemunculannya, Panther konsisten memakai mesin diesel sampai akhir hayatnya. Salah satunya generasi Isuzu Panther kapsul yang masih banyak diminati sampai sekarang meskipun Astra Isuzu PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku APM Isuzu di Indonesia sudah tidak lagi menjual Panther.
Dibalik desainnya yang kuno dan fitur yang pas-pasan, Isuzu Panther ini masih masih banyak diburu di bursa mobil bekas. Isuzu Panther kapsul merupakan Panther generasi keempat yang diperkenalkan pada tahun 2000, disebut Panther kapsul karena desainnya yang sudah membulat seperti kapsul.
Memasuki tahun 2005, masih di generasi keempat Panther kapsul, Isuzu melakukan facelift pada bentuk lampu, gril, fog lamp dan interior. .