Perbedaan Honda Jazz Rs Dan S 2009

Perbedaan Honda Jazz Rs Dan S 2009. No credit No captionJakarta– Dilepas dengan rentang harga Rp 198,5 - 208 juta, Honda Jazz Type S memang di plot menjadi varian yang lebih rendah daripada Jazz RS yang dijual Rp 214 – 224 juta. Pasalnya Type S lebih menampilkan sosok yang minimalis dan kalem ketimbang RS yang sporty dan agresif.

Selain itu, Type S juga tak dibekali fog lamp dan airdam besar yang membuat desain fascia depannya lebih ‘bersih’. Dari samping, Type S tampak sederhana berkat alpa nya side skirt dan spion retractable ber lampu sein yang ditemui di varian RS.

Jika RS dikawal pelek berukuran 16 inci, maka Type S dibekali pelek 15 inci. .

Perbedaan dan Persamaan Honda Jazz RS dan S – AUTOGAYA

Perbandingan Honda Jazz RS dan SSebelumnya perlu anda tahu bahwa tentang perbedaan Honda Jazz RS dan S terletak pada audio, lampu, velg, keamanan dan steering. Okelah mari kita simak perbedaan dan persamaan Honda Jazz RS dan S.Perbedaaan Honda Jazz RS dan SLampuPada lampu Honda Jazz tipe RS menggunakan lampu LED projector headlight with auto leveling, dan menggunakan LED potition lamp.

Honda Jazz tipe RS menggunakan 16 inchi velg alloy.sedangkan velg Honda Jazz tipe S menggunakan 15 inch. SteeringPada steering Honda Jazz memang berbeda yaitu untuk tipe RS menggunakan steering switch control sedangkan tipe S tidak menggunakan steering switch control.

Persamaan Honda Jazz RS dan SDiatas membahas tentang perbedaan, walaupun berbeda akan tetapi terdapat juga kesamaan Honda Jazz RS dan S. adapun kesamaannya adalah pada sector mesin yaitu keduanya menggunakan mesin i-VTEC dengan 1.500 cc. .

Honda All New Jazz 2008

Honda All New Jazz 2008 Eksterior :*Perbedaan Honda Jazz Type S dan Rs dari Luar :Honda Jazz Type Rs Memiliki Crome Grill pada bagian bawahnyaukuran Velg Pada Rs 16 dan pada S 15Type Rs Memiliki Spion Sen serta dalam dilipat secara Otomatis dan Type S TidakType Rs memiliki Kesan yang lebih Sporti karena memiliki Full Body KitHonda All New Jazz 2008 Interior :*Perbedaan Honda Jazz Type S dan Rs dari Dalam :Pada Type Rs Matic terdapat Paddle Shift yang memberikan Kesan Sporti pada saat berkendaraan. ( Pada Jazz Lama dikenal SteerMatic )Type Rs memiliki Audio Kenwood dengan 7 Colour dan Type S JVC dengan 1 Colour, namun keduanya telah dilengkapi dengan USBKesan Sporti di berikan pada kedua Type Rs dan S dengan sentuhan Steer yang Mirip dengan Honda Civic yang dapat di atur kedudukan Steernya (dapat di naikan atau diturunkan dan dapat ditarik atau di dorong kedalam)Fitur-Fitur Lainnya :Dual air Bag Pada RsMeter Cluster with Multi Information LCDTransmission 5 AT8 colour*Unit Ready Stock and More Information Call Our Marketing :Marketing Support TOYOTA Call : Harry Orga ( 0815 7477 7794 / 021 9866 3206 )Marketing Support HONDA Call : Hendry Wijaya ( 0817 01 386 43 / 021 9312 2460 )@Copyright h2 2009 .

Perbedaan Mobil Honda Jazz GE8 Tipe S dan RS – AUTOGAYA

Selamat datang di autogaya, pada segmen kali ini akan memberikan informasi tentang Otomotif dengan judul Perbedaan Honda Jazz GE8 Tipe S dan RS. Perbedaan Honda Jazz GE8 tipe RS dan S sangat berbeda dengan pendahulunya yakni Honda Jazz GD3 yang memiliki perbedaan pada penggunaan 2 jenis mesin.

Perbedaan lain antara Honda Jazz Tipe S dan RS terletak pada fitur yang disematkan oleh pihak Honda. Perbedaan fitur dari keduanya yaitu Honda Jazz tipe RS telah dilengkapi dengan fitur safety seperti SRS Air Bags yang tentunya tidak terdapat pada Honda Jazz tipe S.NB. Simak juga: Perbedaan 4 Tipe Varian Honda Mobilio tipe S M/T, E M/T, E CVT, dan tipe E CVT PrestigeDemikianlah sedikit info tentang Perbedaan Mobil Honda Jazz GE8 Tipe S dan RS, semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat serta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website andalan Saya. .

Simak Perbedaan Antara Honda Jazz Tipe RS dan S Berikut Ini I

Namun jika dilihat dari segmentasinya, Jazz tipe S merupakan tipe entry level atau basic yang menawarkan tampilan dan kelengkapan lebih simpel. Sementara untuk Jazz tipe RS merupakan tipe tertinggi dengan tampilan lebih sporty sekaligus menawarkan fitur lebih lengkap.

Honda Jazz SDari segi tampilan, Jazz S terlihat lebih minimalis dengan absennya body kit. Honda Jazz S terlihat lebih minimalisMasuk ke bagian interior, dashboard Jazz S terlihat sangat polos.

Terdapat dua pilihan varian, yakni Jazz S dan Jazz RS. .

beda jazz RS dan S

Originally Posted by P5819TG Originally Posted bypedal gas = S pakai kawat baja langsung throtle body, RS pakai sensor (drive by wire)Spion = yg RS retractableJok = RS ada sandaran tanganAirbag = cuma di RSvelg = S pakai 15", RS pakai 16"Matic = RS pakai paddle shiftAudio = S pakai JVC, RS pakai KenwoodKalau anda di Surabaya, Jazz S ga laku, apalagi yang manual... sales g tunjukin bukti penyimpanan mobil di dealernya.... Jazz S bisa disc sampai 5 jt..

.

Review Honda Jazz S AT 2009

Post by ricz » 25 Mar 2014, 18:39Selamat malam para members, momods (and momOOT) para hewan (doq, rubah, kucing, kodoq, anything) silent readers...Kali ini gw mau ngeripiu salah satu hatchback yg menjadi tulang punggung Ahond di Indo sblm kehadiran Brio & antek2nya yaitu Honda Jazz tipe S AT 2009...Bbrp bulan yg lalu habis les... tmn gw mau TD CRV RM padang gw yg kebetulan baru dibeli sekitar 1 bulanan, ya udh sekalian gw minta "Bro, pinjam jazz lu dah, gw mau coba" ya udh kunci Jazz "dibarter" dgn kunci RM padang...HistoryAhond jazz ini adlh generasi kedua (GE8) dan udh beredar di Indo sejak tahun 2008 pertengahan...

Beredar di Indo dgn mesin L15A 1500 cc dan dgn 2 tipe (S dan RS) dan udh mengalami 2x facelift (2011 dan 2013) dan di FL 2013 ad tambahan tipe A yang tdk lama kemudian disuntik mati ama HPM...Kisah hidup Jazz di Indonesia sih lumayan manis, menjadi small hatch plg laku penjualannya di Indo, salip2an ama Yasir (sblm disalip Yasir awal 2013 krn diskon gedeOkeh, udh cukup mengenai history, skrg lanjut ke bagian repiew...EksteriorWith my RM padangSecara keseluruhan, desain eksterior Jazz ini lumayan lah mnrt gw, namun bosen juga krn terlalu byk berkeliaran di kota Medan... Pribadi lebi suka Jazz S krn selain lebi tinggi, bodykit RS jelek...Oh iya, dimensi Jazz ini plg melar banding kompetitor, tp kabinnya plg luas (ya iyalah, udh gaban gt)Dr bagian depan, cakep, apalagi bemper tipe S cakep, ga kek tipe S FL yg jelek...

RS lebi cakep menurut gw di bumper depan ini... Headlamp jg sinkron & nyambung dgn bumper..Bagian samping, tarikan garis mbl ini biasa2 aja, plain, hambarrr...

Gw ga terlalu suka handle pintu yg jungkit ke atas, mending model tarik...Bagian blkg, taillamp jelek bgt yg pre FL, mending diganti tipe RS 2013 yg bening smua mikanya... Bumper belakang masi acceptable lah...Velg STD tipe S jg bagus, tp py tmn gw udh diganti velg racing seukuran tipe RS... Ban menggunakan BS Turanza ER33 kek tipe RS..InteriorPinjem dr mbah googleKabin norak, didominasi hard plastic yg gampang gores & plastik silver norak (khas Ahond...

Ahond gt lohh).. Desain interior cenderung futuristik tp lebay...Stir bagus, tp setelah dilihat2 koq kek bra cewek ya (setuju ama bro ChZ)dan koq stirnya mirip ama Civic, City...Handbrake panjang banget, bahkan klo dinaikkan, temen2 selalu nyeletuk, "ini koq kek p*nis cowok ya"Transmisi matic terlalu rendah, ntah krn posisi duduk ato tongkatnya kerendahan, gw jg ga tau...Posisi mengemudi enak, jok pengemudi mendekap badan dgn baik... Loncat ke jok baris kedua, kabin luas & plg nyaman diantara hatch laen...Bagasi jg tergolong luas...

Good job Ahond!Utk sound system sih udh diupgrade jadi bassnya nendang & treblenya jg... Tp gw pernah duduk didlm Jazz RS 2012, cempreng betul audio bawaannya...Enjigay...eh enjin bayMbl ini menggunakan mesin L15A 1500 cc bertenaga 120 DK dan ditandem dgn tranny 5 speed manual ato matic...

Utk kinerja akan kubahas di bagian berikut...Impressions-Me as driverPuter kunci, stater mesin cempreng bener kek sesak napas gt... Pindahkan gigi ke D, dan injak gas full...

Respon mesin cepat, tenaga ga abis2... 120 HP emang ga boong... Naik 100 KMH juga gampang... Emang L15A kuat di putaran atas, tp ngempos di putaran bawah... Tipe S ga ad paddleshift, tp tinggal main L-2-D3-D aja... Gw lebi suka cara ini sih drpd paddlepop ala tipe RS...

Pun ga terlalu beda jauh performanya..Respon mesin juga cepat, klo banding CRV RM padang sih lebi cepat Jazz ini... Di RM padang, ad jeda sedikit sblm kickdown & mbl melontar...

Nah, di Jazz ini hampir ga ad jeda... Ntah krn settingan ECU (owner mbl ini ababil style bgt bawanya) ato apa gw ga tau...Handling masi kalah ama Mazda2... Tp klo bikin powerslide gampang..

Handbrake gt loh... Stir ringan tp ad feedbacknya drpd RM padang yg lebi ringan dr Jazz (keterlaluan)Utk konsumsi BBM, boros.. Pengakuan owner, cuma dpt 1:7.3 plg irit di MID (dalkot dan pake subsidi)-Me as passengerKabin belakang Jazz ini luas ruang kakinya & ruang kepalanya klo banding dgn yg laen... Bantingan Jazz ini cukup keras... Rattle di subwoofer & doortrim (dikit) cukup mengganggu...VerdictHatchback yg bagus utk harian & performanya yg enak... Tp melihat pricetagnya yg cukup sadis dan tipe RS yg ga guna gimmicknya bagi gue, mending tipe S ajah (mumpung bonusnya lg banyak) ato incer seken janda muda...Pros:-Tenaga ajib utk hatch 1500 cc-Reliable-Harga seken kuat-Kabin luas, bagasi luas-Byk parts modifikasi-Fun to driveCons:-Overpriced (damn you Jonpis)-Bantingan keras-Panel plastik gampang rusak (plastic dekat head unit & emblem H di stir udh lepas catnya)-Interior norak-Perpindahan transmisi AT kasar .

Beda Jazz RS dan S yang Perlu Diperhatikan Sebelum Membeli

Seperti yang kita tahu, di IndonesiaJazz dipasarkan dalam dua tipe. Tipe pertama adalah Honda Jazz S yang berstatus sebagai tipe basic.

Kedua adalah Honda Jazz RS sebagai tipe paling atas. Sekilas, keduanya cukup identik, terlebih pada tampilan eksterior. .

Inilah Alasan Mengapa Honda Jazz S 2013 Banyak Dicari

Transmisi TriptonicPaddle shift pada honda Jazz (m.hondacarindia.com)Seperti mobil balap, Honda jazz S 2013 memiliki sistem transmisi triptonic, sehingga untuk memindah gigi dapat dilakukan dengan menggunakan tangan. Triptonic ini tidak muncul lagi di Honda Jazz S tahun keluaran berikutnya. Alasannya yaitu jika Jazz tipe S menggunakan triptonic maka Jazz tipe RS nggak akan laku karena konsumen lebih memilih Tipe S yang lebih murah daripada Tipe RS.

2.Ganti Bumper depan dan belakang sudah jadi Jazz Tipe RS 2013bumper belakang jazz S (dokpri)Perbedaan antara Honda Jazz Tipe S dan RS tahun 2013 adalah hanya pada bagian bumper saja. Rasakan sensasi menyetir Mobil Formula 1 dengan harga yang terjangkauilustrasi Formula 1 (www.espn.com) Paddle shift biasa ada di Mobil F-1, mobil dengan harga paling terjangkau yang memiliki paddle shift adalah honda Jazz tipe S 2013.

.

Kupas Tuntas Perbedaan Honda Jazz Facelift dengan Versi Lama

Otosia.com Beberapa hari belakangan, Honda Jazz facelift tengah ramai diperbincangkan. Namun, ada kemungkinan bahwa Honda Jazz facelift juga akan mengaspal di Indonesia dalam waktu dekat. Lantas, apa saja perubahan yang terjadi pada Honda Jazz facelift ini? FiturFitur Honda Jazz facelift tak akan berbeda jauh dengan versi lawasnya. Khusus mesin diesel 1.500 cc tersedia untuk ketiga varian Honda Jazz facelift dan bertransmisi manual.

.