Harga Radiator Honda Jazz Idsi 2005. GridOto.com - Tips beli mobil bekas, waspada mesin Honda Jazz overheat. Gejala mesin overheat kerap mengintai Honda Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi kedua (GD8). Saat GridOto.com ngobrol dengan Sen-sen, pemilik bengkel Senja Otomotive, ia menjelaskan bahwa mesin Honda Jazz overheat itu sering disebabkan karena sistem pendingin mesin tidak bekerja dengan baik. Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Tanda Fitur PSD Honda Freed Mulai Rusak"Biasanya, mesin overheat pada Honda Jazz itu disebabkan dari motor extra fan yang mulai lemah atau kondisi radiator yang mulai kotor," buka Sen-sen."Motor extra fan yang lemah menyebabkan udara panas yang dibuang tidak maksimal," tambahnya. Selain dari motor extra fan, Honda Jazz yang mengalami overheat bisa disebabkan dari radiator yang mulai ditumpuki endapan kotoran. .
Penyakit Khas Honda Jazz, Penyebabnya Sepele Tapi Berisiko
Fitur Honda Jazz ini tergolong lengkap, seperti power window, electronic power steering dan electric mirror. Kerusakan CVT Honda JazzMasalah yang jamak terjadi pada hatchback sejuta umat di Indonesia ini berasal dari transmisi CVT. Oli CVT di pasaran cukup banyak jenisnya dan belum tentu sesuai dengan karakter mesin sebagaimana oli CVT genuine. “Transmisi CVT hanya boleh diganti oli transmisi dengan CVTF (CVT Fluid) yang sama sekali berbeda dengan ATF (Automatic Transmission Fluid).
Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor. .
Penyebab Air Radiator Cepat Habis?
Tutup radiator rusakKerusakan tutup radiator khususnya dibagian katup ini akan membuat air radiator langsung bocor saat suhu air mulai panas. Ada sumbatan didalam radiatorApabila tekanan didalam radiator tinggi maka seperti mekanisme diatas, air radiator akan keluar melalui tutup radiator.
Tapi kalau tekanan didalam radiator terus tinggi, maka air radiator akan terus dialirkan keluar radiator melalui tutup radiator. Solusi dari penyebab ini, adalah dengan menguras radiator dan menyemprotkan air bertekanan didalam radiator untuk mendorong kotoran yang menyumbat agar keluar. Baca Juga : Ini Bisa Sebabkan Mobilmu Turun MesinAir didalam reservoir pembuangan habisKetika tekanan didalam radiator, air yang keluar dari tutup radiator itu akan ditampung didalam reservoir tank.
.
Deteksi Tutup Radiator Mobil Bekas Rusak, Kapan Waktunya
Otoseken.id - Seiring pemakaian, tutup radiator perlu diganti dengan yang baru. Tutup radiator sebagaimana kita ketahui fungsinya penting untuk menutup sistem pendingin dan menjaga tekanan air radiator. Pastinya banyak yang bertanya kapan waktunya mengganti tutup radiator? (Baca Juga: Dampak atau Akibat Air Radiator di Tabung Reservoir Berada di Ambang Batas Minimal)"Untuk tutup radiator berbeda dengan air radiator yang harus diganti pada interval tertentu," tambah Indra.
Sementara untuk tutup radiator kalau terjadi kerusakan seperti terjadinya kebocoran di sistem pendingin baru diganti dengan yang baru. .
Kisaran Biaya Service Radiator Mobil, Murah? – Moladin
Saat radiator bermasalah, berapa sebenarnya biaya service radiator mobil terbesit dipikiran kalian. Daripada penasaran, berikut ini Moladin akan memberikan estimasi biaya service radiator mobil. 4 Rincian Biaya Service Radiator MobilKetika radiator mengalami kendala, sebaiknya segera dilakukan perbaikan.
Kamu wajib mengganti jenis air radiator biasa ke jenis air radiator khusus, seperti air coolant radiator, radiator super coolant, ataupun antifreeze coolant protector. Cara Merawat Radiator Tetap Dalam Kondisi PrimaKetimbang kalian mengeluarkan biaya service radiator mobil, sebaiknya lakukan perawatan yang rutin.
.
Honda Jazz di Bandung
47.000.000Honda Jazz - Bandung, Jawa Barat - Bensin - 2013 - 68.320 kms. Dijual mobil bekas call/wa 083156965350 keterangan mobil stnk dan bpkb lengkap akur asli kilometer real tanpa putaran interior wangi bersih exterior mulus...Seminggu dan satu hari yang lalu masuk jualbeli.modifikasi .
Cara Mengganti, Menguras dan Mengisi Air Radiator Honda Jazz
Otomotifmobil.com – Artikel Otomotif Mobil bagaimana cara mengganti air radiator pada mobil Honda Jazz dengan tahapan menguras air radiator kemudian mengisi kembali air radiator. Kendurkan drain plug atau kran penguras air dari radiator yang terletak disebelah kiri radiator bagian bawah, ini hanya untuk mengosongkan air radiator didalam radiator. Cara Mengisi Air Radiator Mobil Honda JazzSetelah selesai menguras air radiator, langkah selanjutnya adalah mengisi air radiator dan kapasitas pengisian air radiator pada honda jazz adalah sekitar 3,6 liter.
Isikan air radiator atau radiator coolant hingga hingga penuh dari lubang pengisian air radiator (tempat tutup radiator). Matikan mesin, dan cek jumlah air radiator dengan membuka tutup radiator, harap berhati-hati karena akan membuka tutup radiator dengan suhu mesin panas. .
[ Sharing ] pengalaman bagi yang pernah punya jazz idsi 2004
Post by Kaleng » 02 May 2014, 18:00sebagai salah satu yg masih pakai jazz idsi rasanya wajib ikut sharing disini. Yg rutin diganti adalah oli tiap 5000 km, oli transmisi CVT tiap 10000 km. Sebelum ganti shockbreaker sering kepentok di polisi tidur, setelah ganti lumayan jarang.
Pernah pas turunan di jalan pengalihan ke terminal 2 bandara masuk lubang di perbatasan turunan sama jalan rata, radiator kepentok. setelah itu di bengkel diganti jadi pakai yang besi / aluminium utk bagian yang retak sampai sekarang aman sentosa.
.
Penyebab Kipas Radiator Mobil Mati dan yang Perlu Dicek
Ketahui Penyebab Kipas Radiator Mobil Matikipas radiator mobil matiPerawatan mobil penting dilakukan secara berkala. Sebelum menjelaskan lebih dalam, perlu diketahui bahwa ada dua jenis kipas radiator mobil yaitu kipas konvensional dan eletrik. Drive belt radiator putusPenyebab pertama dari matinya kipas radiator mobil adalah drive belt yang terputus.
(Baca juga: 5 Penyebab Jika Mobil Tersendat Saat Digas)Kabel kipas radiator putusPenyebab kedua dari matinya kipas radiator mobil adalah kabel kipas yang putus. Sekering kipas radiator mobil putusPenyebab ketiga dari matinya kipas radiator mobil adalah sekering kipas yang putus.
.
Lirik Lagi Test Drive Honda Jazz i-DSI, Konsumsi BBM Hingga
Otomotifnet.com - Sejak pertama kali diluncurkan tahun 2004, Honda Jazz i-DSI langsung mencatat daftar pemesan cukup banyak. EKONOMISDengan panjang keseluruhan 'hanya' 3.830 mm, membuat Honda Jazz berkelir rallye red cukup lincah berada di jalanan kota.
Baca Juga: Kijang Innova, Karimun Sampai Honda Jazz Bonyok, 6 Mobil Saling Tubruk di TolNyelip-nyelip di antara padatnya lalu lintas, tak menjadi masalah, karena pandangan ke depan dan samping cukup luas. Tetapi, ketika mengintip ke belakang melalui kaca spion dalam, kaca belakang terasa terlalu kecil, terutama kalau jok belakang berisi penumpang. Untunglah, saat parkir, pandangan ke belakang cukup terbantu oleh pantulan kaca spion luar yang lebar. .