Engine Mounting Jazz Gd3. Lalu apa saja akibat atau pengaruhnya ketika engine mounting rusak ? Inilah yang menyebabkan engine mounting rusak. Akibatnya akan seperti iniGetaran dari mesin yang cukup terasaKarena fungsi utama engine mounting adalah untuk meredam getaran mesin, sudah pasti ketika mounting rusak getaran mesin pasti akan lebih terasa.
Karena fungsi utama engine mounting adalah untuk meredam getaran mesin, sudah pasti ketika mounting rusak getaran mesin pasti akan lebih terasa. Akibat-akibat diatas tentu saja bisa anda alami kalau anda tidak segera mengganti engine mounting saat terdeteksi kerusakan.
.
Jangan Tunggu Rusak, Segini Patokan Penggantian Engine
Otoseken.id - Engine mounting bertugas untuk menyerap getaran dari mesin supaya penumpang tetap merasa nyaman. Umumnya, engine mounting berbahan karet dan besi. "Usia engine mounting biasanya setiap 50 ribu sampai 60 ribu kilometer, namun angka tersebut tidak menjadi patokan yang tepat," Kata Dede, teknisi King Mobil, Tangerang. "Harga untuk engine mounting berkisar antara Rp 300 ribuan sampai 600 ribuan, tergantung jumlahnya berapa," ucapnya. "Kalau mobil penggerak depan lebih ribet, dia ada 4 engine mounting, di setiap sisi dan di transmisi," tutup Dede, Teknisi King Mobil di Tangerang. .
honda jazz vtec bunyi jedek
!Waktu itu gw sih garansi, coz belum 1th pake Jazz udah rusak separah itu Engine Mountingnya. Tp setelah bener pun 2 minggu kemudian bunyi Jedek lg, akhirnya gw putuskan utk gw jual, udah enek pake Jazz.Sengsara gw ampe mogok di tengah jalan gitu. NYESEL ABIS GW BELI JAZZ!!! Rugi gw beli baru, pake ga brp lama rusak, trus jual turun harga 10jtan...Ga tau deh klo yg VTEC.
Gw punya yg IDSI sih. .
5 Ciri Engine Mounting Mobil Rusak
Walaupun engine mounting ini terbuat dari karet tapi di beberapa bagiannya dilapisi oleh besi untuk memberikan kekuatan yang lebih baik dari engine mounting. Pada sebuah mobil biasanya terdapat dua sampai empat engine mounting yang menopang mesin didalam engine bay. Ciri-Ciri Engine Mounting RusakEngine mounting yang telah mencapai batas umur atau yang telah rusak biasanya terdapat keretakan pada karet di engine mounting tersebut.
Apabila keretakkan pada engine mounting tetap dibiarkan atau engine mounting tetap tidak diganti maka keretakan yang ditimbulkan pada engine mounting lama-lama akan membuat engine mounting robek. Faktor yang dapat mempercepat kerusakan pada engine mounting adalah ketika beban yang ditahan atau diterima oleh engine mounting besar. .