Konsumsi Bbm Crv Gen 3

Konsumsi Bbm Crv Gen 3. Salah satu generasi tersukses Honda CR-V yaitu dengan kode sasis RE1 dan RE3 atau yang kita kenal sebagai CR-V kura-kura. Daripada Toyota Raize 1.2 G CVT, Honda CR-V Bekas 2013 Lebih Murah dan MewahPerbandingan Nissan X-Trail T30 vs Honda CR-V Gen 2, Mana yang Lebih Tangguh? Honda CR-V Gen 3 ini diproduksi antara 2007 sampai 2012.

Pakai Sasis Monokok, Handling Honda CR-V Kura-kura Lebih StabilSUV sebenarnya bukan dirancang sebagai mobil untuk melaju pada kecepatan tinggi. Untuk Honda CR-V 2.4 masih memakai power steering hidrolik sedangkan CR-V 2.0 malah pakai EPS yang lebih modern. .

2 Tipe Mesin Honda 'Kura-kura' CR-V Gen 3, Yaitu 2.0 dan 2.4, Ini

Otoseken.id - Honda CR-V generasi ketiga yang dirakit secara lokal oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) memang dibuat dalam dua tipe yaitu 2.0 dan 2.4. Tipe 2.0 pada All New Honda CR-V ini, punya kubikasi mesin 2.000 cc dan tipe 2.4 dengan mesin 2.400 cc.

Selain itu, perbedaan paling dasar selain dalam urusan performa mesinnya, Honda CR-V 2.400 cc hanya tersedia satu pilihan transmisi yakni, otomatis. Sedangkan, Honda CR-V tipe 2.0 pilihan transmisi ada matic dan manual.

"Kalau dari kaki-kaki lebih bandel yang tipe 2.400 cc, tapi karena cc mesinnya lebih besar dibanding yang 2.000 cc, tipe ini konsumsi BBM-nya lebih boros," ujar Deden, Sabtu (22/2/2020). .

Konsumsi BBM Honda CR-V Ternyata Bisa Seperti LCGC

Semakin boros konsumsi BBM mobil maka akan boros juga pengeluaran setiap bulannya hanya untuk membeli BBM. Sedangkan untuk rute dalam kota kombinasi macet, konsumsi bbm Honda CR-V generasi ketiga ini paling buruk bisa mencapai 9 km/liter.

Konsumsi BBM Honda CR-V TurboPada generasi kelima, Honda sudah memberikan perangkat turbo pada generasi CR-V ini. Untuk pemakaian luar kota, konsumsi bbm Honda CR-V ini mampu mencatatkan angka 9,8 km/liter dengan kecepatan rata-rata mencapai 80-100 km/jam.

Tentunya angka konsumsi bbm Honda CR-V ini didapatkan dengan jalan kombinasi antara jalan macet dan lancar. .

Plus Minus Mesin Honda 'Kura-kura' CR-V Gen 3, Tangguh 2.0 atau

Otoseken.id - Dari sananya, Honda CR-V generasi ketiga atau biasa disebut 'kura-kura' dibuat dalam dua tipe yaitu 2.0 dan 2.4. Tipe 2.0 pada All New Honda CR-V ini, punya kubikasi mesin 2.000 cc dan tipe 2.4 dengan mesin 2.400 cc. Selain itu, perbedaan paling dasar selain dalam urusan performa mesinnya, Honda CR-V 2.400 cc hanya tersedia satu pilihan transmisi yakni, otomatis. Sedangkan, Honda CR-V tipe 2.0 pilihan transmisi ada matic dan manual.

"Kalau dari kaki-kaki lebih bandel yang tipe 2.400 cc, tapi karena cc mesinnya lebih besar dibanding yang 2.000 cc, tipe ini konsumsi BBM-nya lebih boros," ujar Deden, Sabtu (22/2/2020). .

SPESIFIKASI HONDA CR-V GEN 3 (RE)

Honda CRV RE merupakan generasi ketiga yang diluncurkan di tahun 2007 dan ditugaskan untuk menggantikan pendahulunya, CRV RD. Untuk transmisinya, Honda CRV RE dikawinkan dengan gearbox manual 6-percepatan atau otomatis 5-percepatan. Kelebihan lain dari Honda CRV RE adalah ruang kabinnya yang luas meskipun hanya 5 seater.

Meskipun dianggap minim fitur, Honda CRV RE dibekali dengan AC Dual Zone, Electric Driver Seat Adjuster, dan Vehicle Stability Control. GENERAL INFORMATION OF HONDA CRV RE Brand: Honda Model: CR-V RE (3rd gen) Production / Model Years: 2007 s.d.

.

Honda CR-V Generasi Ketiga, Irit Bahan Bakar dan Enak Dipakai

Otoseken.id - Honda CR-V generasi ketiga ini dijuluki CR-V kura-kura, ini karena desain bodi yang mirip cangkang kura-kura. Honda CR-V generasi ketiga diluncurkan tahun 2007 hingga masa pensiunnya di tahun 2012.

Pengembangan dari mesin berkode R yang digunakan Honda Civic, kini digunakan pada CR-V 2.0. CR-V membawa mesin baru tipe R SOHC i-VTEC, jika generasi terdahulu menggunakan mesin berkode K dengan teknologi DOHC i-VTEC. Melaju di jalan tol, CR-V 2.0 hanya memerlukan 1 liter Pertamax untuk 16 km. .

Perbandingan konsumsi bahan bakar (BBM) mobil

dalkot 1:10 lukot 1:14Xenia Xi 2008 manual = dalkot 1 : 9 ; lukot 1 : 13 ; premiumXenia 1000 cc manual (kalo ga salah xenia keluaran 2009 punya) dalkot 1:10 koma. dalkot = 1 : 5.

dalkot macet = 1 : 2. lukot lancar (60 km/jam, 1300 rpm) = 1 : 8.

lukot kebut2an lawan jepangan = 1 : 4. malem minggu = 1 : 1FIESTAfiesta ecoboost, kombinasi (di denpasar) avg 1:15 (pertamax). Panther 2000 manual = dalkot 1 : 14 ; lukot 1 : 16 ; solarpanther ls 2005 manual. MIRAGEMitsubishi Mirage 2014 Exceed CVT Spek Standar, Tekanan Angin 34 ( Standar Pabrik ), Penumpang 1 + 1 Sopir. Lukot bandung-cianjur 1:16kijang lgx manual 1.8. dalkot : 1 : 6-7.

lukot : 1 : 9-10innova 2008. dalkot 1:8-9. luar kota 1: 12-14kijang diesel lgx '00 (2L). .

mohon tanya konsumsi bbm utk new crv 2.0 dan 2.4L

Post by remedusakti » 16 Mar 2008, 18:02gw ada cr-v 2.0 FC ga irit2 amat, ama x-trail malah irit x-trail dikit. kl yang 2.4 ga tau deh blum pernh nyobain. tarikan 2.0 enak2 aj asal jangan ketemu jalan yang byk tanjakan, kerasa agak loyo kl jalan nyk tanjakan, injek gas lebih dalem so ini mungkn ya yg bkn FC ga terlalu irit. tp kl tuh dua mbl di bejek hbs2n CR-V jd lbh iritan drpd X-trail.

CR-V : 1:8X-trail : 1:7irit ga nya selain tergantung bawaan orok mobil, tergantung jg cara bawa dan rutenya. .

Menakar Konsumsi BBM CR-V, Benarkah Boros? – Moladin

Salah satu pertanyaan besarnya tentu tak lepas dari konsumsi BBM CR-V. Banyak yang mengklaim efisien dan ada juga sebagian orang menganggap konsumsi bahan bakarnya boros.

Faktor yang Mempengaruhi BBM BorosSebelum lebih jauh membahas mengenai konsumsi BBM CR-V. Sebaiknya pemilik kalian juga mengetahui beberapa faktor yang menyebabkan kendaraan lebih boros pemakaian bahan bakarnya. Konsumsi BBM CR-V Turbo, Irit atau Boros? Sementara untuk konsumsi BBM Honda CR-V generasi ketiga, konsumsi BBM rata-rata berada di 7 hingga 10 km/liter. Sejatinya konsumsi BBM CR-V tidak terlalu boros, asalkan cara mengemudi kalian benar.

.

Masalah pada NEW CRV GEN 3 2007-.

Saya kira suara ban tapi ketika saya bawa ke bengkel khusus honda (bukan dealer), mereka bilang bahwa CRV gen 3 mempunyai masalah di BAUT SHIFT LOCK (terus terang saya ga berapa ngerti ini apa), Katanya baut tidak sesuai standard. Saya complaint ke honda dealer bilang apakah ada masalah di baut shift locknya mereka tidak mengerti.

gw udah cb komplen ke 4 dealer honda yg semuanya dealer besar. sampe sampe kepala SA nya turun jelasin gw mreka smua sudah kencangkan bagian bawah suspensi dpn ktnya emang all new crv yg ini punya kelemahan di situ dan sudah banyak yg komplen.

Sblmnya crv gen 1 fine fine aja selain letak tuas transmisi maticnya others fine man. .