Kapasitas Oli Matic Crv Gen 3

Kapasitas Oli Matic Crv Gen 3. GridOto.com - Honda CR-V generasi ketiga harga bekasnya kini ada di kisaran Rp 100 juta hingga Rp 170 jutaan, mengusung transmisi otomatis 6-percepatan dan manual 5-percepatan. Namun khusus varian bermesin 2.400 cc, Honda CR-V generasi ketiga di pasar mobil bekas hanya tersedia transmisi otomatis. Baca Juga: Seken Keren: Kaki-kaki Honda CR-V Kura-kura Mudah Sakit, Ini Sebab dan Solusinya Dari Bengkel Spesialis"Transmisi otomatis konvensional di CR-V model lama ini bandel dan enggak terlalu bermasalah. Irfan menjelaskan, Honda CR-V generasi ketiga yang cukup berumur membuat bengkelnya tidak lagi mengikuti standar penggantian oli yang direkomendasikan oleh pabrikan.

"Sebab, di bengkel resmi sarannya malah per 40 ribu Km dan itu kurang bagus karena CR-V (generasi ketiga) tergolong mobil berumur," jelasnya. .

ganti transmisi matic Honda CR-V

Dengan peraturan PPNBM terbaru dari pemerintah membuat harga jual mobil baru ikut naik signifikan. Kini, harga compact SUV seperti Toyota Raize bahkan sudah tembus Rp300 jutaan untuk varian TSS.

Dengan kisaran harga segitu kita bisa memilih Honda CR-V 2015 tipe Prestige, yang tak kalah keren. Dengan dimensi yang lebih besar, Honda CR-V generasi keempat ini menyajikan kabun yang luas. Bahkan, cukup sepadan dengan Raize turbo non TSS yang statusnYongki Sanjaya 26.07.2022 Baca Lebih .

Seken Keren : Ini Biaya Ganti Oli di Bengkel Umum CR-V Generasi

Sehingga Perawatan berkala seperti mengganti oli merupakan kewajiban pemilik kendaraan. Apalagi umur mobil yang sudah semakin menua seperti Honda CR-V 2007 generasi ketiga.

(BACA JUGA: Seken Keren: Biaya Servis Rutin Honda CR-V Generasi 3 di Bengkel Umum)Untuk pergantian oli-nya, Honda CR-V rata-rata membutuhkan 4 - 4,5 liter oli mesin. Untuk biaya pergantian Oli, jika ingin menggunakan Mobil 1 5W-50 dibanderol lebih dari Rp 200 ribuan untuk satu liternya.

(BACA JUGA: Seken Keren: Solusi Mengganti Wiper Honda CR-V Generasi 3 Dengan Produk Aftermarket) .

CARA GANTI OLI MATIC || HONDA CRV GEN 3

Mempunyai mobil mewah adalah impian banyak orang. Selain tampilan, fitur dan performa yang menjanjikan, gengsi pun ikut terangkat.Dahulu mungkin bermimpi bisa memiliki mobil mewah seperti Mercedes-Benz atau BMW. Namun harganya yang lebih dari setengah miliar bahkan ada yang mencapai Rp 1 miliar belum sesuai dengan budget.Saat ini, di pasar mobil bekas sudah banyak mobil mewah harga murah yang bisa didapatkan dengan harga terjangkau. Mulai dari Rp 100 jutaan hingga Rp 200 juta.

Mobil apa saja ituDito 08.05.2022 Baca Lebih .

Oli Transmisi Otomatis Penting Buat Pemilik Mobil Matik, Ini Daftar

Otomotifnet.com - Pelumas atau oli transmisi otomatis merupakan komponen vital pada mobil matik. Nggak boleh gagal paham terkait jenis oli transmisi matik yang digunakan, apalagi beda merek sudah pasti beda jenisnya. Berikut ini jenis dan harga oli transmisi otomatis dari kendaraan yang banyak populasinya dari bengkel resmi. Jenis Oli: CVT-FHarga: Rp 328.900Kebutuhan Oli: 3,5 literHONDA JAZZGanti Oli: Setiap 60.000 km (perawatan pertama) dan 40.000 km (selanjutnya)Jenis Oli: ATF-Z1Harga: Rp 83.600Kebutuhan Oli: 3 literHONDA CR-VGanti Oli: Setiap 60.000 km (perawatan pertama) dan 40.000 km (selanjutnya)Jenis Oli: ATF-DW1Harga: Rp 89.100Kebutuhan Oli: 3 literTOYOTA AVANZAJenis Oli: ATF-T4Harga: 347.000Kebutuhan Oli: 3 liter (tipe lama) dan 4 liter (tipe baru)TOYOTA YARISJenis Oli: ATF-CVT (tipe baru) dan ATF-WS (tipe lama)Harga: Rp 455.000 (ATF-CVT) dan Rp 331.000 (ATF-WS)Kebutuhan Oli: 3,5 liter (tipe lama) dan 4 liter (tipe baru)TOYOTA CALYAJenis Oli: ATF-T4Harga: Rp.

347.000Kebutuhan Oli: 3 liter .

Mau Lebih Awet, Bagaimana Ganti Oli Matic Mobil yang Paling Benar?

Ganti oli mobil matic dan kuras oli mobil matic sebenarnya merupakan dua jenis pekerjaan yang berbeda. Namun sebenarnya menguras oli matic tidak perlu dilakukan asalkan pemilik selalu mengganti oli matic sesuai waktunya. Perbedaan Ganti Oli Matic Mobil dengan KurasPernah mendengar ganti oli matic mobil dan kuras oli matic mobil? Mengganti Filter Oli TransmisiSaat melakukan kuras oli matic, sebaiknya lakukan juga penggantian filter oli matic. Biaya Mengganti Oli TransmisiBerapa biaya mengganti oli matic pada mobil? .

Oli Transmisi Otomatis Penting Buat Pemilik Mobil Matik, Ini Daftar

Otomotifnet.com - Pelumas atau oli transmisi otomatis merupakan komponen vital pada mobil matik. Nggak boleh gagal paham terkait jenis oli transmisi matik yang digunakan, apalagi beda merek sudah pasti beda jenisnya.

"Perawatan pada oli transmisi matik sangat perlu dilakukan secara rutin pada waktu yang ditentukan." Berikut ini jenis dan harga oli transmisi otomatis dari kendaraan yang banyak populasinya dari bengkel resmi. (Otomotifnet.com)SUZUKI ERTIGAGanti Oli: Setiap 40.000 kmJenis Oli: Suzuki Genuine Oil (SGO) ATF AW-1.

.

Berapa Kisaran Harga Ganti Oli Transmisi Matik?

Oli transmisi ini punya fungsi yang cukup besar, maka dari itu wajib dilakukan penggantian oli transmisi secara berkala. Oli Transmisi yang DisarankanSuparna pun sedikit membeberkan perihal oli transmisi yang disarankan untuk digunakan pada mobil. Biaya Mengganti Oli TransmisiUntuk biaya penggantian oli transmisi matik itu sendiri tentunya setiap bengkel punya harga yang berbeda-beda.

Terdapat dua pilihan, yakni ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. Sedangkan untuk menguras oli transmisi, akan lebih mahal dibandingkan mengganti oli transmisi saja.

.

Agar Transmisi Matik Honda CR-V Gen 3 Awet, Perawatan Ganti Oli

Belum lagi kenyamanan yang diberikan SUV besutan Honda ini, suspensi CR-V gen 3 pakai suspensi McPherson Strut independen di depan dam double wishbone yang juga independen di bagian belakang. Youtube Otoseken Honda CR-V generasi ketiga kondisi bekasKedua mesin tersebut dikombinasikan dengan dua pilihan transmisi, yakni manual 6-percepatan dan otomatis 5-percepatan.

Harga bekasnya pun menggoda, Honda CR-V 2.0 tahun 2007 - 2009 pasarannya Rp 100 juta - 120 juta. Namun mengingat usia CR-V gen 3 yang sudah hampir 10 tahun ini, penting untuk menjaga kesehatan transmisi otomatis agar matiknya tetap bekerja optimal. "Perawatan matik CR-V gen 3 terbilang mudah kok, yang penting rutin ganti oli matik aja, selama ganti oli matiknya rutin, itu sebenarnya enggak perlu kuras," buka Gito, owner bengkel spesialis Honda Camp di Cikunir, Bekasi. .

Khusus yang punya HONDA CR-V dari generasi awal-akhir

kapok di beres ganti ini itu ga kelar, bawa ke dokter mobil kelapa gading juga ga kasih solusi yang bikin mobil sehat. udah sebulan yang lalu berebet kaya berasa ada busi yang mati satu atau kabel busi yang ga bener.

bawa ke dokter mobil kelapa gading, katanya kabel busi ada yang bocor. berebetnya berasa kalau dari rpm rendah mau geber, ya sperti itulah kalau berasa busi mati satu atau kabel busi ga masuk bener. kali ini saya ga mau iya2 aja..kecuali mereka bisa jamin kalau carbon clean udah tapi ga ngaruh ga usah bayar.

.