Cara Parkir Netral Crv Turbo

Cara Parkir Netral Crv Turbo. Ketika didorong, mobil tidak bergerak sama sekali karena tuas transmisi berada pada posisi “P” atau parkir, sehingga roda mobil terkunci. Sebenarnya, ada satu fitur yang memungkinkan mobil Anda untuk bisa diparkir tanpa mengunci roda mobil, yakni fitur “shift lock” yang terletak di dekat transmisi.

Untuk mengaktifkan fitur shift lock di mobil Honda, Anda perlu memasukkan gagang kunci ke lubang yang ada pada samping kanan tuas transmisi. Pertama, lepas gagang kunci dari “cangkang”nya dengan menggeser tombol yang ada di tengah kunci. Masih dalam keadaan gagang yang menancap di transmisi, tarik tuas ke posisi “N” kemudian lepas gagang dari lubangnya. .

Dua Cara Aktifkan Shift Lock di Mobil Matik

JAKARTA, KOMPAS.com - Meski sudah sering dibahas, mungkin sebagai pemilik mobil matik masih ada yang bingung soal cara mengoperasikan fitur shift lock. Lantaran itu, shift lock dibutuhkan sehingga tuas transmisi matik bisa digeser dari P (parking) ke posisi N (netral) ketika sedang parkir pararel.

Stanly/Otomania Fungsi Shift Lock Fungsi Shift LockDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu. Shift lock dengan anak kunci di mobil matik Shift lock dengan anak kunci di mobil matikMenurut Suparna, secara fungsi memang tidak berbeda dengan yang model tombol, hanya saja proses penggunaanya yang sedikit berbeda lantaran harus dicolok menggunakan anak kunci.

Ingat lagi, kalau sudah pakai shift lock, rem tangan jangan di tarik," kata dia. .

cara parkir dengan transmisi netral di Honda HRV matic {gun2016}

gambar 1 - Testing Camera Mundur Sekalian betulin sambungan kabel camera yang longgar, sekalian pasang saklar modifikasi. Bila normalnya camera akan hidup saat tuas transmisi diarahkan ke mundur dan mati saat transmisi pindah ke maju / netral / park, maka dengan modifikasi ini dibuat 3 Mode : Auto Mode (Head Unit akan menampilkan Camera apabila tuas pindah ke mundur, dan Camera off apabila pindahin tuas transmisi ke Netral / Maju / Park) Always Off (Head Unit tetap di tampilan awal - misalnya mati atau setel lagu - dan camera tidak akan aktif biarpun tuas transmisi dipindahkan ke Mundur) Always On (Head Unit akan selalu menampilkan Camera tanpa perduli tuas transmisi maju / mundur / netral / park) Latar belakang dibuat Always On : Bila Head Unit sudah dalam kondisi menyala, perpindahan ke mode Camera akan cepat, tetapi apabila Head Unit dalam kondisi mati ada waktu jeda yang kadang kerasa mengganggu. Bila perlu maju mundur beberapa kali saat parkir, lebih menyenangkan .

Agar Mobil Matik Tetap Bisa Didorong Saat Parkir Paralel

Untuk menyiasatinya, biasanya petugas parkir akan meminta pemilik mobil untuk parkir paralel. Agar mobil tetap bisa didorong, biasanya petugas parkir akan meminta agar pemilik mobil yang parkir paralel untuk tidak menggunakan rem parkir.

Stanly/Otomania Fungsi Shift Lock Fungsi Shift LockAgar tidak menyulitkan petugas parkir, pengguna mobil matik hendaknya mengetahui kegunaan fitur shift lock. Daftarkan emailService Manager Bengkel Auto2000 GDC Depok Deni Andrian menyarankan pengguna mobil matik untuk menekan shift lock saat sedang parkir paralel.

Tujuannya agar mobil tetap bisa didorong petugas parkir saat tengah ditinggal. .

Fitur Shift Lock Mobil Honda Matic

Honda Solo Baru – Fitur SHIFT LOCK Mobil Matic HondaHalo Honda Lover ! Tahukah Anda tentang fitur Shift Lock pada mobil matic Anda ? Yuk disimak ya,Lubang itu dinamakan lubang shift lock, lubang itu berfungsi untuk membuka kunci transmisi agar posisi tuas transmisi bisa dipindah-pindahkan. Untuk mengaktifkan fitur shift lock di mobil Honda, Pertama masukkan gagang kunci Mobil Honda Anda ke lubang shift lock yang ada pada samping kanan tuas transmisi. Berikutnya, masih dalam keadaan gagang kunci menancap di lubang shift lock, tarik tuas transmisi mobil Anda ke posisi “N” kemudian lepas gagang kunci Anda dari lubang shift lock. .

Mengenal Cara Kerja Rem Tangan Elektronik

Sebab, banyak juga kendaraan dengan rem elektronik yang meminta penggunanya melepas rem secara manual. Tuas rem tangan yang diandalkan untuk olahraga drifting. Fitur ini diketahui biasa difungsikan untuk menahan lajuSeiring dengan perkembangan kendaraan, rem tangan dibuat dalam berbagai versi salah satunya rem parkir elektrik alias electronic parking brake (EPB).

Cara mengaktifkan rem tangan elektronik cukup mudah, tekan bila ingin sistemnya bekerja dan 'congkel' untuk menonaktifkan.Rem tangan jenis ini punya kelebihan lain, yakni dapat melepas rem tanpa harus menekan atau mencongkel tombol.Mengutip Parkers , pada beberapa model mobil, rem tangan elektrik dapat bekerja otomatis saat pengemudi menginjak pedal gas.Mobil bakal meminta penggunanya menonaktifkan rem tangan elektronik secara manual saat mesin mobil pertama hidup atau setelah transmisi masuk ke gigi mundur. Di mana saat tuas rem tangan ditarik, kabel yang terhubung pada kampas tromol atau cakram belakang langsung menjepit kuat, dan merilis begitu tidak dibutuhkan lagi. .

Mobil Matik Juga Bisa Parkir Paralel, Begini Caranya

Liputan6.com, Jakarta - Masih ada yang beranggapan bahwa mobil bertransmisi otomatis atau mobil matik disebut tak bisa didorong jika sudah parkir. Hal tersebut berlaku bagi yang tak mengetahui keberadaan shift lock.

Dengan adanya tombol shift lock mobil matik yang sedang parkir pun bisa didorong jika menghalangi kendaraan lain. Seperti dijelaskan dalam laman resmi Suzuki Indonesia, tombol shift lock berfungsi untuk membuat transmisi mobil bisa dipindahkan dari P (parkir) ke N (netral). Selanjutnya tekan tombol shift lock dan kemudian geser kembali transmisi ke posisi N.Perlu diingat, setelah shift lock diaktifkan jangan menarik tuas rem parkir.

.

Electric Parking Brake & Auto Brake Hold

Electric Parking Brake & Auto Brake HoldElectric Parking Brake adalah teknologi mobil Honda yang berfungsi untuk memberikan kemudahan dalam melakukan parking brake cukup dengan satu sentuhan. Untuk menonaktifkan parking brake, hanya cukup menekan pedal akselarasi atau menekan tombolnya kembali.

Auto Brake Hold berfungsi untuk menahan rem secara otomatis ketika kendaraan berhenti sempurna pada saat berada ditanjakan atau turunan untuk menghindari mobil meluncur tanpa kaki harus menginjak rem terus menerus. Fitur Electric Parking Brake (EPB) seakan memanjakan tangan kiri, cukup colek pakai jari, tak perlu lagi menarik tuas yang butuh tenaga.

Begitu juga dengan fitur Auto Brake Hold (ABH), tak hanya berguna ketika merayap di tanjakan atau turunan, tapi juga kemacetan di Ibukota. .

Cara Pakai Transmisi Otomatis yang Benar, Ini Panduan dari Pakar

GridOto.com-Transmisi otomatis sudah sangat populer di Indonesia, tapi masih banyak pemilik mobil matik yang tidak tahu cara pakainya. Transmisi otomatis komponennya yang lebih kompleks dari transmisi manual, makanya pemilik mobil matik perlu tahu cara pakai transmisi otomatis yang benar. Berikut tips cara pakai transmisi otomatis yang benar dari pakar transmisi matik. (BACA JUGA: Perbedaan Transmisi Otomatis Model Gate dan Straight)Ilustrasi penggunaan transmisi otomatis1. Begitu tuas sudah di posisi P, R, N, dan D, baru angkat jari dari tombol pengunci dan lepas injakan kaki di pedal rem. .