Cara Kerja Kipas Radiator Crv. Komponen ini kita kenal dengan kipas radiator2 atau engine fan cooling. Aliran udara yang diciptakan kipas elektrik ini, akan melewati beberapa komponen seperti radiator, intercooler, dan kondensor AC. Engine Fan Cooling ini dibuat untuk menggantikan posisi kipas pendingin konvensional yang digerakan oleh pulley mesin melalui drive belt.
Hal tersebut dikarenakan kipas akan terus mendinginkan air selama mesin hidup tanpa peduli suhu air dan suhu mesin. Kipas ini akan berhenti berputar ketika suhu mesin turun ke angka 80 hingga 90° C. Dan akan kembali berputar bila suhu mesin telah melebihi suhu kerja. .
Kapan kipas radiator mobil berputar ?
Oleh karenanya, dibutuhkanlah komponen tambahan yaitu kipas pendingin yang juga kerap disebut kipas radiator.Fungsi kipas radiator adalah untuk membantu mendinginkan radiator dengan cara menggerakkan udara agar dapat mengalir melewati sirip-sirip radiator. Untuk kipas radiator yang digerakkan oleh fan belt, kipas akan berputar langsung sesaat setelah mesin baru dihidupkan.Khusus untuk kipas radiator yang menggunakan motor fan, kipas tidak akan langsung berputar saat mesin baru dihidupkan, namun ia akan menunggu momen yang tepat sesuai dengan perintah dari Engine Control Unit.
Lantas kapan kipas radiator mobil tipe elektrik ini berputar ?Nah, pada artikel kali ini, ombro akan berbagi informasi tentang kapan kipas radiator mobil berputar, simak infonya dibawah berikut.Secara garis besar, kipas radiator elektrik ini dikontrol secara penuh oleh Engine Control Unit (ECU). Semakin tinggi peningkatan suhu air pendingin mesin, semakin kencang pula kipas radiator akan berputar.Ketika suhu mesin turun dan kembali berada pada suhu 85° C hingga 95° C, maka secara otomatis ECU akan menghentikan putaran pada kipas radiator sehingga kipas berhenti berputar. Kipas radiator akan kembali berputar saat tekanan refrigerant kembali meningkat.Oleh karenanya, meskipun saat suhu mesin kurang dari suhu kerja mesin normal, kita bisa menemukan bahwa kipas radiator akan berputar.
.
Cara Kerja Kipas Pendingin Elektrik Pada Mobil
Cara kerja kipas pendingin - Untuk menjaga suhu mesin agar tidak terlampau panas, dibutuhkan sebuah sistem bernama sistem pendingin (Cooling System). Seperti apa pengertian dan cara kerja kipas pendingin elektrik ini ? Pengertian Elektrik FanElectric Fan (kipas elektrik) adalah jenis motor listrik yang berfungsi sebagai kipas untuk menciptakan aliran udara dari luar menuju ruang mesin. Artinya ada dua input yang mempengaruhi cara kerja kipas pendingin elektrik.
Itulah sedikit tentang cara kerja kipas pendingin elektrik. .
7 Penyebab Kipas Radiator Mobil Rusak
Kipas radiator mobil berfungsi membantu proses pendinginan radiator dengan menyedot udara segar dari depan lalu dialirkan menuju kisi-kisi radiator untuk membantu pelepasan udara panas air coolant di dalam radiator. Kipas Radiator Mobil MatiSebelum menjelaskan mengenai apa saja yang menjadi penyebab kipas radiator mobil mati, alangkah baiknya kita mengetahui jenis-jenis dari kipas radiator mobil tersebut. Saat ini kipas radiator mobil terbagi atas dua jenis, kipas radiator mobil konvensional dan kipas radiator mobil elektrik.
Fan Belt Kipas Radiator PutusPenyebab kipas radiator mobil mati yang pertama adalah putusnya fan belt (tali kipas) yang biasanya terjadi pada jenis kipas radiator konvensional. Kabel Konektor Kipas Radiator Mobil PutusPenyebab kipas radiator mobil mati adalah putusnya kabel konektor menuju kipas.
.
Penyebab Kipas Radiator Mobil Mati dan yang Perlu Dicek
Ketahui Penyebab Kipas Radiator Mobil Matikipas radiator mobil matiPerawatan mobil penting dilakukan secara berkala. Sebelum menjelaskan lebih dalam, perlu diketahui bahwa ada dua jenis kipas radiator mobil yaitu kipas konvensional dan eletrik.
Drive belt radiator putusPenyebab pertama dari matinya kipas radiator mobil adalah drive belt yang terputus. (Baca juga: 5 Penyebab Jika Mobil Tersendat Saat Digas)Kabel kipas radiator putusPenyebab kedua dari matinya kipas radiator mobil adalah kabel kipas yang putus. Sekering kipas radiator mobil putusPenyebab ketiga dari matinya kipas radiator mobil adalah sekering kipas yang putus. .
SISTEM KERJA MOTOR FAN RADIATOR DAN ...
Sistem kerja SWITCH FAN RADIATOR ( MOTOR FAN RADIATOR ) ada 2 jenis :Panel-panel yang berhubungan denganSWITCH FAN RADIATOR : - Saklar kunci kontak On/Off dekat steer - Relay Fan - Power Relay - Swith Fan itu sendiri: Kalau kita cek pakai tester pada kondisi awal, sistem kelistrikan terputus (tidak dapat Massa), apabila suhu mesin mobil sudah panas Massa akan nempel dan kipas radiator hidup. : sistem kerjanya kebalikan dari sistem main Massa. Kalau dicek posisi awal tersambung, pada waktu mesin panas terputus, Massanya dapat dari Relay dan mesin radiator hidup Cara yang paling gampang untuk mengetahui swith fan mobil kita main massa atau main relay pada waktu rusak : Cabut saja soket yang nempel pada swith fan dengan keadaan kunci kontak On, kalau dicabut motor radiator mati berarti swith fan main Massa, dan kalau dicabut motor radiator hidup berarti main Relay.
- Dan kendaraan yang mempergunakan switch fan yang main/sistem Massa tinggal mencabut soket yang nempel di switch fan dan tempelkan ke massa kendaraan sehingga kipas hidup terus - Dan Kalau yang rusak Relay fannya ( dicabut atau di tempel ke massa kipas tetap mati ), ganti relay fannya dengan relay apa saja yang ada ( relay klakson/Lampu) yang penting sampai ke bengkel terdekat atau bahkan ke rumah. Salah satu Kekurangan Mobil Timor adalah pada motor fan radiator yang cepat panas sehingga kipas radiator menjadi leleh, menurut beberapa referensi dari pelanggan motor fan radiator timor bisa diganti dengan motor fan Mobil Nissan Terano tetapi harus assy dengan sarangnya/rumahnya. .
Apa Gejala Kipas Radiator Mobil Lemah?
Namun masalah yang kerap hadir pada kipas elektrik ini adalah masalah kipas yang bunyi berisik, putaran kipas lemah hingga kipas tidak berputar. Saat kipas radiator lemah, maka hembusan angin pada kipas juga akan melemah dan ini akan menimbulkan beberapa efek seperti ;Mesin overheatOverheating terjadi karena sistem pendinginan mesin tidak mampu mengurangi suhu mesin yang semakin meningkat. Harga Honda Jazz Solo Salah satu penyebabnya karena hembusan kipas yang lemah, ini akan membuat proses pendinginan pada radiator akan semakin lama. Pada kondisi ini, kipas pendingin akan hidup dalam interval tertentu (kipas tidak selalu hidup) dan hembusan kipas juga tidak terlalu besar. Sehingga ketika kipas lemah, anda bisa merasakan bahwa hembusan kipas tidak sekencang biasanya. .
Penyebab air radiator berkurang, mesin cepat panas & cara
Jika air radiator berkurang maka otomatis radiator tidak bisa menjalankan fungsinya dengan baik untuk mendinginkan atau menstabilkan suhu mesin. sebelum menjelaskan lebih jauh penyebab air radiator berkurang, baiknya anda mengerti bagaimana cara radiator berkerja. Penyebab Air Radiator BerkurangSetelah mengetahui apa itu radiator dan cara kerja radiator, langsung saja berikut beberapa penyebab air radiator kering dan cepat panas lengkap dengan cara memperbaikinya. Kipas Radiator LemahKipas radiator yang melemah bisa juga menjadi penyebab air radiator cepat habis. Itulah tadi pembahasan mengenai penyebab radiator air berkurang, cepat panas dan cara mengatasinya. .
Berikut Tips Deteksi Kipas Radiator Elektrik Yang Mulai Lemah
Di lain sisi, cukup sulit untuk mendeteksi kipas radiator elektrik yang sudah mulai lemah. Pada mobil modern, umumnya sudah sudah menggunakan kipas radiator elektrik atau electric fan yang bekerja dengan suplai listrik dari aki. Celakanya, cukup sulit untuk mendeteksi kipas radiator elektrik yang mulai lemah atau menurun kinerjanya. Namun Anda tak perlu khawatir, karena Cintamobil akan berikan beberapa tips deteksi kipas radiator elektrik yang mulai lemah. Salah satu penyebab AC tak dingin adalah putaran kipas radiator yang mulai lemah, sehingga membuat suhu mesin naik dan mengganggu sirkulasi pendinginan ACTips deteksi kipas radiator elektrik yang mulai lemah terakhir adalah suhu AC yang meningkat alias kurang dingin. .