Biaya Service Crv Gen 2. Post by glendotan ยป 20 Sep 2018, 03:06Pernah pake ini dari 2003 - 2014 2000cc MT, asal terawat, CRV gen 2 masih worth,Pro:1. tampilan masih SUV tulen dengan konde,2.
tingkat kepraktisan tinggi, baris ke 2 legaa...kaca di pintu blkg bisa dibuka, ada meja piknik segala (lumayan klo buat arisan)3. Bantingan suspensi keras, sokbeker blakang cepet lemah klo suka beban berat (full penumpang),2. Spare part gampang, tp ga murah (bbrp komponen kaki2 kurang awet)3. Karena CRV gen 2 belum puya keyless entry, banyak pengguna memasang alarm tambahan, nah ini kalo udah berumur suka ngadat2an. Hmmmmm.... kalo bisa pilih yang gen 2 facelift (2004 akhir-2006) karena selain perbedaan eksterior ada beberapa perubahan spt :1.
.
Biaya dan Jadwal Servis Honda CRV
Review populerE Evi 15 Okt, 2021 untuk Honda CRV Nyaman beraama crv Sy pernah pakai generasi crv yg k 4 prestige aja sdh eak bgt...lari 140 di tol gak limbung...sy baca berita di hp n dandan di mbl sgt nyaman n gak ada guncangan...sgt berkesan dgn crv...pengereman pun tokcer tdrbukti lv asik2 ngebut ada trus main belok aja tp rem crv mumpuni dgn sistem pengeremannya....syg krn keadaan ekonomi harus terjual...pgn sy beli Baca SelengkapnyaH Hery Kurniawan 07 Okt, 2021 untuk Honda CRV (2012-2017) Kenyamanan Sangat halus mesin dan akselerasi benar merasakan kenyamanan dalam berkendara. Apalagi habis pegang merk lain sebelumnya sangat berbeda dgn Honda ๐ Baca Selengkapnyam Maisurlin 13 Apr, 2021 untuk Honda CR-V (2007-2011) Enjoy bersama CR V Dengan mengendarai Cr v mendapatkan kenyamanan, ketenangan, kemewahan, dan tidak limbung pada kecepatan tinggi, dijalan yang betbelok dan berliku, baik dipegunungan maupun jalan lembah, yang intinya oke bangetlah CR V dan the best. Mobil ini cukup tangkas dalam hal kecepatan dan juga stabil dalam perjalanan.
Keluarga saya selalu nyaman ketika menggunakan mobil ini di karenakan mobilnya agak rendah sehingga bodi rollnya tidaklah begitu terasa. Tetapi sepadan dengan matic yg 2000 CC Baca Selengkapnya .
Siapkan Duit Segini Buat Biaya Servis Honda CR-V 'Kura-kura
Otomania.com - Honda CR-V generasi ketiga seken, atau CR-V 'kura-kura' baiknya langsung dilakukan servis setelah ditebus. Kali ini kami akan membahas mengenai biaya servis mobil ini di bengkel umum.
Untuk sekali servis di bengkel umum, Honda CR-V generasi ketiga memakan biaya jasa kurang lebih sebesar Rp 350 ribuan. Dio / GridOto.com Ruang mesin Honda CR-V generasi ke-3"Kalau CR-V, kami tune up plus setel klep semua itu 350 (Rp 350 ribuan)," ujar Apau, dari bengkel Advance Motor Sport (AMS) Kebon Jeruk, Jakarta Barat. "Kalau namanya tune-up kan itu umum, untuk semua mobil seperti itu, cek busi, cek filter udara, cek kelistrikannya, koilnya, businya sudah oke atau belum," lanjutnya.
.
Honda CR-V Diincar, Biaya Servis Tak Mahal, di Bengkel Spesialis
Mengenai servis, Deden Hamdani, Owner bengkel spesialis Honda, Auto Broundtax Motor (ABM) mengatakan servis ringan atau tune up CR-V dilakukan setiap 20.000 km. "Tune up tiap 20 ribu kilometer, ganti oli mesin kalau biasa pakai SAE 5w30 itu per 5 ribu kilometer. Hindari Mesin Yang Lelah)Harun/GridOto.com All New Honda CR-V yang servis di bengkel ABMMenariknya, jasa servis besar Honda CR-V di bengkel ABM dipatok sama dengan biaya servis ringan. Pengerjaannya mulai dari kuras minyak rem, cek rem, ganti oli transmisi, filter bensin, cek kaki-kaki juga," jelasnya.
Deden bilang, dalam biaya servis CR-V di bengkelnya juga sudah termasuk biaya scan kondisi mobil dengan teknologi komputer. .
Biaya Perawatan Honda CR-V Generasi Ketiga di Bengkel Spesialis
Otoseken.id - Honda CR-V generasi ketiga alias CR-V kura-kura (2007 - 2012) menjadi salah satu SUV yang menarik untuk dimiliki. Honda CR-V generasi ketiga hadir dengan desain yang jauh modern dari generasi sebelumnya, bahkan desainnya masih cukup oke di tahun 2021.
Namun soal perawatan seperti servis selain di bengkel resmi yakni bengkel spesialis, apakah mahal atau murah? Baca Juga: Kelebihan Honda CR-V Gen 3, SUV Monokok Seharga Rp 100 jutaanSalah satu bengkel spesialis Honda, Irfan Auto, servis ringan berupa penggantian oli mesin CR-V dianjurkan tiap kelipatan 5.000 km sekaligus mengganti filter oli. "Ganti oli mesin per 5.000 km atau 3 bulan dilihat dari mana yang tercapai lebih dulu.
.
Khusus yang punya HONDA CR-V dari generasi awal-akhir
kapok di beres ganti ini itu ga kelar, bawa ke dokter mobil kelapa gading juga ga kasih solusi yang bikin mobil sehat. udah sebulan yang lalu berebet kaya berasa ada busi yang mati satu atau kabel busi yang ga bener.
bawa ke dokter mobil kelapa gading, katanya kabel busi ada yang bocor. berebetnya berasa kalau dari rpm rendah mau geber, ya sperti itulah kalau berasa busi mati satu atau kabel busi ga masuk bener.
kali ini saya ga mau iya2 aja..kecuali mereka bisa jamin kalau carbon clean udah tapi ga ngaruh ga usah bayar. .
Biaya Perbaikan Kaki-kaki Honda CR-V Gen 3 di Bengkel Spesialis
Otoseken.id - Usia Honda CR-V generasi ketiga sudah lebih dari 10 tahun membuat komponen kaki-kaki sudah tidak nyaman lagi. Namun menurut Dwi Irfan Wahyudi dari bengkel spesialis Honda Irfan Auto megatakan, CR-V varian 2.000 cc lebih sering kena pada bagian kaki-kaki.
"Penyakit Honda CR-V gen 3 ini bukan di mesin tapi justru di rack steer khususnya rack steer CR-V 2.000 cc yang sudah Electronic Power Steering (EPS). Kalau rack steer CR-V 2.400 cc justru enggak masalah karena masih mengandalkan minyak (hidraulis) atau belum EPS," buka Irfan dari bengkel spesialis Honda Irfan Auto di Depok Jawa Barat.
Baca Juga: Harga Spare Part Original Honda CR-V 2007 - 2012 di Bengkel Spesialis"Masalahnya sih memang cuma muncul bunyi saat mobil dikendarai. .
Engine Mounting Mobil Bekas CR-V Gen 3 Rusak? Segini Biaya
GridOto.com - Salah satu penyakit mobil bekas Honda CR-V gen 3 ada pada bagian engine mounting yang rentan rusak. Tentu jadi PR tersendiri jika mobil bekas Honda CR-V gen 3 yang hendak dibeli sudah rusak engine mounting-nya.
Karena engine mounting punya peran penting untuk meredam getaran mesin di Honda CR-V gen 3. Istimewa Ilustrasi Engine Mounting Honda CR-V Gen 3Baca Juga: Cari Mobil Bekas Honda CR-V Gen 3, Engine Mounting Rawan Rusak? Kalau mau ganti engine mounting sebelah depan kanan, siapkan biaya Rp 3.353.900 untuk satu set assy.
.
Segini Biaya Mengganti Engine Mounting Honda CR-V Gen 3 yang
Jip.co.id - Bagian engine mounting Honda CR-V gen 3 memang cukup rentan rusak. Tentu ini menjadi PR tersendiri jika mobil bekas Honda CR-V gen 3 yang hendak dibeli sudah rusak engine mounting-nya.
Karena engine mounting punya peran penting untuk meredam getaran mesin di Honda CR-V gen 3. Disebutkan oleh Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan, sering ditemukan engine mounting yang rusak berada di bagian depan sebelah kanan. Tandanya bisa dilihat dari adanya rembesan di karet engine mounting atau mesin terasa bergetar terutama di putaran rendah.
.