Warna Kabel Sensor Oksigen. Panduan Pemasangan Sensor Oksigen Universal BOSCHPetunjuk Pemasangan Sensor Oksigen Universal BoschHarap baca petunjuk ini dengan seksama sebelum melepas sensor oksigen yang terpasang dari kendaraan AndaAlat pelepas sensor oksigen atau kunci pas 22mmAlat pemotong kawatStripper kawatMeteranIsi Kit Konektor Sensor Oksigen Universal Bosch:Sensor Oksigen Universal Bosch (Jumlah 1)Badan Konektor (Jumlah 1)Tutup Konektor (Jumlah 1)Konektor Posi-Lock* (Jumlah 4) *(Posi-Lock adalah merek dagang terdaftar dari Swenco Co.)Segel kawat (Jumlah 8)Catatan Instalasi Penting (Harap baca catatan ini sebelum instalasi):Sebelum melepaskan sensor oksigen peralatan asli (selanjutnya disebut Sensor OE) dari kendaraan Anda, perhatikan lokasi konektor yang menghubungkan sensor oksigen dan kabel kendaraan. Letakkan Bosch Universal Oxygen Sensor di samping OE Sensor dan potong kabel Bosch Universal Oxygen Sensor dengan panjang OE Sensor,tapi jangan potong kurang dari 5″ (hex/flange face to end sensor wire). Letakkan Bosch Universal Oxygen Sensor di samping OE Sensor dan potong Bosch Universal OxygenKabel sensor ke panjang Sensor OE.
Letakkan Sensor OE di samping Sensor Oksigen Universal Bosch dan potong kabel Sensor OE dengan panjang yang sama dengan panjang Sensor Oksigen Universal Bosch. Tabel Referensi Warna Kawat:Jenis Sensor OE Kawat Sinyal Kabel Pemanas* (2 kabel) Kawat Tanah (opsional) Sensor OE (A)** Bosch Sensor Oksigen Universal (B)** Sensor OE (A)** Bosch Sensor Oksigen Universal (B)** Sensor OE (A)** Bosch Sensor Oksigen Universal (B)** Bosch Hitam Hitam Putih Putih Abu-abu Abu-abu Tipe A Ungu Dark Brown Cahaya coklat Tipe B Biru Hitam Putih Ketik C Putih Hitam Hijau Tipe D Hitam Putih Abu-abu 1996-95 Mazda Millenia (V6-2.5L) 1996-95 Ford Probe, Mazda 626 (V6) Hitam Putih Merah Pelacak Geo 1995-91, Suzuki Konco Hitam Merah Tidak Ada Tanah* Karena tidak ada polaritas pada pemanas, yang penting adalah mencocokkan warna kabel pemanas. .
Mengupas Tentang Oksigen Sensor (O2 Sensor)
O₂300⁰CGejala-gejala sensor oksigen rusak/burukkarena biasanya tidak menyebabkan masalah kemampuan berkendara yang serius.Berikut gejala yang paling umumLampu Check Engine/MIL MenyalaMuncul DTC : P0131 = Sirkuit O₂ Sensor tegangan rendah (Bank 1 Sensor 1) P0133 = Respon sirkuit O₂ Sensor lambat (Bank 1 Sensor 1)Sirkuit Sensor tegangan rendah (Bank 1 Sensor 1) P0133 = Respon sirkuit Sensor lambat (Bank 1 Sensor 1) Gas Emisi sangat burukTidak lulus tes uji emisiO₂P0131 =O₂O₂Sensor oksigen tipe planar menggunakan bahan lapisan Zirconia dan alumia yang dijadikan satu, dengan teknologi ini memungkinkan waktu pemanasan sensor berlangsung lebih cepat karena masa yang dipanaskan lebih rendah dan pemanas terhubung langsung dengan bagian yang disensor. Sensor oksigen tipe titaniaSensor oksigen tipe titania menggunakan bahan dari titanium oxide (bukan zirconia}. Cara kerja sensor oksigen tipe Wideband Oksigen sensor menunjukkan keadaan campuran kaya atau kurus λ = 1.
Selain pembacaan dari sensor oksigen, ECU juga menggunakakn input dari sensor-sensor lainnya seperti Sensor ECT, Sensor MAP & MAF, Sensor TPS untuk menjaga perbandingan campuran bahan bakar dan udara sesuai dengan beban kerja mesin. Agar mencapai panas tersebut sensor oksigen membutuhkan waktu bebebara menit sampai mesin memanaskan exhaust, sehingga sensor oksigen pada mobil terbaru dilengkapi dengan electrical heater circuit agar sensor oksigen dapat mencapai temperatur kerja secepat mungkin.
.
Arti Warna Kabel Kelistrikan Mobil Berdasarkan Kodenya
Mengetahui arti warna kabel kelistrikan mobil adalah hal penting. Arti warna kabel kelistrikan mobil sendiri agak susah dibaca dengan cara biasa.
Arti Warna Kabel Kelistrikan Mobil 1 WarnaKabel kelistrikan mobil biasanya tersedia dalam satu atau dua warna. Arti Warna Kabel Kelistrikan Mobil 2 WarnaKabel 2 warna merupakan kabel kelistrikan mobil yang memiliki isolator sebanyak 2 warna. Arti warna kabel kelistrikan mobil sendiri agak susah dibaca dengan cara biasa. .
Bagaimana Cara memeriksa Oksigen sensor
Oksigen sensor merupakan salah satu sensor yang penting pada sistem kontrol kendaraan, dan seiring dengan usia pakai yang panjang maka kualitas oksigen sensor dapat menurun dan bahkan rusak sama sekali. Harga sebuah oksigen sensor juga terbilang cukup mahal, oleh karena itu seorang teknisi harus menguasai cara memeriksa oksigen sensor dengan benar untuk menghindari kesalahan analisa dan mengganti komponen yang sebenarnya tidak rusak.
Jika Kode DTC mengarah pada kerusakan oksigen sensor, maka harus dilakukan pemeriksaan secara teliti agar dapat menentukan apakah oksigen sensor tersebut perlu diganti atau tidak. Berikut ini ada beberapa metode pemeriksaan dan bagian yang harus diperiksa untuk memeriksa kinerja oksigen sensor, diantaranya :Sirkuit kelistrikan Stand – by operation Short circuit ke ground ECU Short circuit ke Plus baterai Kabel putus dan Usia pakai oksigen sensor.
Oksigen sensor berwarna kehitamanPenyebab Konsumsi oli mesin berlebihan Tindakan Periksa valve guide dan sealGanti Oksigen sensor Terjadi perubahan warna kecoklatan pada oksigen sensorwarna kecoklatan pada Oksigen sensorPenyebab Campuran udara dan bahan bakar terlalu kaya TindakanPeriksa fuel pressureGanti Oksigen sensorTerjadi perubahan warna kemerahan atau putihOksigen sensor berwarna kemerahan atau putihPenyebab Bahan bakar memakai additive Tindakan Jangan gunakan fuel additiveGanti Oksigen sensorKabel Oksigen sensor rusakKabel Oksigen sensor rusakPenyebab Tekanan berlebihan pada kabel sensor Tindakan Pastikan kabel sensor terpasang dengan longgar. .
Kode Mil Honda Beat FI Nyala Diakibatkan Kabel Sensor O2 Putus
Kode mil Honda Beat FI menyala prediksi awal masalahnya pada sensor O2 – Pada Honda beat, lampu mill bisa menunjukan ada masalah pada motor. Jika ada masalah lampu kode mill nyala sendiri apalagi saat motor berjalan, hal ini harus segera diperbaiki.
Hal ini bisa dicek dengan memperhatikan kedipan pada lampu kode mill. Coba klik tonjolan di atas, tunggu tiga detik, cabut kabel jumper yang dipasang, lalu coba jumper lagi.
Sekian bahasan tentang perbaikan masalah kode mill Honda Beat fi menyala sendiri saat motor jalan. .
Daftar Tabel Soket ( Conector ) ECU Mobil Toyota Avanza
ECU berperan penting untuk mengatur segala kondisi mesin yang dikontrol secara elektronik berdasarkan beberapa faktor. Toyota Avanza adalah mobil yang sudah menggunakan teknologi EFI, yang mana pada mobil Avanza juga terdapat ECU yang berfungsi mengontrol kerja mesin. ECU bekerja mengandalkan sensor - sensor yang terpasang pada mesin untuk mengetahui kondisi kerja mesin.
Oleh karenanya, dibawah ini kami lampirkan daftar tabel conector ECU mobil Toyota Avanza yang bisa Anda gunakan sebagai panduan perbaikan atau pemeriksaan. Petunjuk Penggunaan :Standar voltase normal antara setiap pasang terminal ECM/ECU ditunjukkan dalam tabel di bawah ini.
.
5 LANGKAH MUDAH MENGGANTI SENSOR OKSIGEN
Serial 41 – 8 Langkah Mengganti Gasket Exhaust – Keempatpuluhdua – 5 LANGKAH MUDAH MENGGANTI SENSOR OKSIGEN. Sensor oksigen memberi tahu komputer, misal ECU, mobil jika perlu menambah atau mengurangi bahan bakar untuk membuatnya berjalan lebih efisien. YANG DIPERLUKANPembaca kode komputer / ODB-IISoket sensor dan kunci pas, atau alat serupaSarung tangan pelindungJack and jackstand (jika perlu)Senyawa anti-seizeLANGKAH MUDAH MENGGANTI SENSOR OKSIGEN1.
LEPASKAN SENSORLepaskan kabel baterai negatif dan kemudian lepaskan kabel sensor sebelum melepaskan sensor (GAMBAR C). PASANG SENSOR BARU, HUBUNGKAN KABEL SENSOR BARU, DAN CLEAR ERROR CODESKencangkan sensor sesuai spesifikasi pabrikan, sambungkan kembali kabel sensor dan baterai, dan hapus kode error. .
Agar Mesin Supra X125 Fi Normal, Reset Throttle Position Sensor
Tapi, Throttle Body (TB) di motor injeksi bertugas cukup penting, di sana terdapat sensor-sensor seperti Throttle Position Sensor (TPS), Intake Air Temperature (IAT), Manifold Absolute Pressure (MAP) atau yang lainnya. Di setiap motor injeksi Honda pasti disematkan Diagnostic Link Connector (DLC), yakni soket untuk mengetahui malfungsi pada sistem kerja injeksi motor tersebut.
“Kalau enggak mau ribet, banyak kok yang jual soket jumper yang tinggal PnP,” tambah pria yang AHASS-nya berada di Jl. Ryan Gambar 2Lalu pada kiri bawah, terdapat soket sensor Engine Oil Temperature (EOT) yang menempel di blok mesin. Terakhir, jangan lupa untuk memasang soket EOT kembali dan mencabut jumper pada soket DLC lalu bereskan ke posisi semula. .