Urutan Pengapian Mobil 4 Silinder. Otomotrip.com – Firing order atau FO disebut juga sebagai urutan pengapian atau urutan pembakaran pada mesin mobil atau kalau mesin masih menggunakan kabel busi atau distributor untuk membagi listrik tegangan tinggi dari koil disebut juga dengan urutan kabel busi mesin mobil. Berikut gambar berbagai urutan kabel busi mobil atau firing order dari mesin mobil berbagai silinder mulai dari firing order mesin mobil 3 silinder, mesin mobil 4 silinder, firing order mesin mobil 6 silinder dan firing order mesin mobil 8 silinder.
Firing Order mesin mobil 3 silinder / Cylinder : 1-2-3Firing Order mesin mobil 4 silinder / Cylinder : 1-3-4-2Firing Order mesin mobil 6 silinder / Cylinder : 1-6-5-4-3-2Firing Order mesin mobil 8 silinder / Cylinder : 1-8-4-3-6-5-7-2Semoga bermanfaat untuk yang mencari berbagai macam Firing order ( FO ) atau urutan pengapian berbagai mesin mobil. .
Pengertian Firing Order (Urutan Pengapian) Pada Mesin 4 dan 6
Pengertian Firing Order (Urutan Pengapian) – Urutan pengapian atau lebih kerennya dikenal dengan firing order merupakan urutan saat pengapian pada setiap silinder, firing order hanya ada pada motor dengan multi silinder, karena kalau hanya mono silinder atau hanya terdapat satu silinder tidak ada urutan saat pengapiannya. Firing order tidak sembarangan dibuat melainkan memperhatikan aspek-aspek tertentu, seperti getaran yang dihasilkan, balanca tidaknya, dan lain sebagainya.
Firing Order Mesin 4 Silinder dan 6 SilinderFiring order biasa dimulai dari silinder paling depan (1). Pada mesin empat silinder, paling banyak digunakan urutan pengapiannya adalah 1 – 3 – 4 – 2, sedangkan untuk mesin dengan enam silinder, secara umum urutan pengapiannya adalah 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4. Urutan pengapian harus diperhatikan saat kita melepas kabel tegangan tinggi dari busi, jangan sampai salah karena ketidaktahuan kita akan firing order ini.
.
Mengenal Sistem Pengapian Mobil, Bagaimana Cara Kerjanya?
Ada beberapa macam sistem pengapian mobil, yaitu:Sistem pengapian konvensionalJenis sistem ini melakukan rangkaian pengapian dengan cara mekanis, yaitu mengubah tegangan secara mekanis dengan memutuskan arus primer coil. Sistem pengapian transistorSistem pengapian ini dilakukan menggunakan komponen elektronika dan beberapa komponen mekanis.
Urutan sistem pengapian mobilUrutan pengapian mobil disebut juga dengan urutan kabel busi mesin mobil. Komponen sistem pengapian mobilSetiap sistem pengapian mobil memiliki beberapa komponen di dalamnya. Cara kerja sistem pengapian mobil non-konvensionalUrutan sistem pengapian yang non konvensional, proses kerjanya terjadi pada saat bagian flywheel diputar oleh sistem starter.
.
urutan FO yang benar
Bentuk poros engkol ditentukan oleh banyaknya silinder dan urutan pengapian (F.O / Firing Order) suatu kendaraan. Untuk kendaraan dengan 4 silinder biasanya mempunyai urutan pengapian :1 - 3 - 4 - 2 atau 1 – 2-4- 3.
Jadi bilajumlah silinder motor adalah z, maka proses kerja terjadi tiap :2 X 360d.e. Pada putaran engkol 180 d.e.
Urutan proses kerja tersebut dinamakan urutan penyalaan/pengapian (F.O). .
Mengulas Sistem Pengapian Mobil dan Cara Melakukannya
Untuk lebih jelasnya, mari simak pengertian sistem pengapian mobil dan cara melakukannya berikut ini. Pengertian Komponen Sistem Pengapian MobilSistem pengapian didefinisikan sebagai suatu sistem yang terdiri dari beberapa komponen yang bertugas untuk memicu percikan api pada mesin.
Pada mesin konvensional, sistem pengapian berfungsi untuk memercikan api yang mampu meledakkan bahan bakar mesin mobil. Berbicara mengenai sistem pengapian konvensional, sistem ini merupakan jenis pengapian yang menggunakan platina, distributor, koil pengapian, hingga busi untuk memercikan api dengan tegangan tinggi.
Urutan Sistem Pengapian MobilUrutan pengapian merupakan tahapan pengaliran arus pada komponen busi di akhir kompresi. .
Mengenal firing order 1342 pada mesin bensin
Firing Order 1-3-4-2Daftar isiNgomongin mesin mobil juga tak lepas dari yang namanya "Firing Order". Seperti contohnya untuk mesin 4 silinder memiliki setidaknya 4 model firing order yaitu 1-3-4-2 , 1-2-4-3, 1-3-2-4, 1-4-3-2. Sedangkan untuk mesin 6 silinder terdapat setidaknya 10 model firing order mulai dari 1-5-3-6-2-4,1-4-3-6-2-5, ...,hingga 1-4-2-6-3-5.Saat ini, firing order 1-3-4-2 (untuk mesin 4 silinder) dan firing order 1-5-3-6-2-4 (untuk mesin 6 silinder) adalah firing order yang cukup banyak digunakan pada mobil-mobil yang ada di Indonesia.Nah, pada artikel kali ini ombro akan berbagi informasi seputar Firing Order 1-3-4-2 pada mesin 4 silinder saja sebagai contoh pembahasan.Firing Order 1-3-4-2 ini menandakan bahwa urutan waktu pengapian akan dimulai dari silinder 1, kemudian ke silinder 3, Silinder 4, dan terakhir adalah silinder 2.
Setelah pengapian sampai di silinder no 2, maka pengapian akan kembali ke silinder no 1 lagi dan begitu seterusnya. Berikut contoh animasi untuk firing order 1-3-4-2Dengan pengaturan Firing Order 1-3-4-2 maka langkah kerja piston pada masing-masing silinder tidak saling berbenturan, sehingga tenaga yang dihasilkan oleh masing-masing silinder pada mesin tersebut bisa mengalir dan membuat putaran mesin menjadi lebih nyaman dan stabil.Demikianlah artikel mengenal firing order 1342 pada mesin bensin yang bisa ombro sampaikan, semoga bisa bermanfaat .
Urutan Pengapian dan Kabel Busi Honda Genio-Teknisimobil.com
Kali ini saya akan menyampaikan urutan pengapian dan kabel busi untuk mobil Honda Genio. Urutan Pengapian dan Kabel Busi Honda GenioMesin Honda Genio adalah mesin – menurut saya – transisi antara penggunaan sistem pengapian model lama yakni menggunakan distributor dan sistem yang tidak. Urutan pengapian mobil Honda Genio dengan silinder 4 in-line adalah 1-3-4-2.
Hal ini dikarenakan kabel asli untuk kabel busi memiliki panjang yang berbeda satu sama lain. Keempat kabel busi tersebut akan menghubungkan posisi di tutup distributor ke masing-masing busi. .