Toyota Kijang Dari Masa Ke Masa

Toyota Kijang Dari Masa Ke Masa. Namun kini dalam kurun waktu selama 38 tahun, Toyota Kijang telah mengalami evolusi bertahap dan telah menjadi mobil idaman keluarga Indonesia. Empat tahun berselang Toyota kembali melahirkan generasi kedua dari Toyota Kijang, yaitu Kijang Doyok pada bulan September 1981. entah kenapa mobil ini disebut Kijang Doyok. Toyota Kijang Kapsul hadir dengan dua varian yaitu Toyota Kijang Krista dan Toyota Kijang Rangga. Dan akhirnya generasi terbaru dari Toyota Kijang hadir pada bulan november 2015 yaitu All New Kijang Innova. Ya, itulah evolusi mobil Toyota Kijang dari masa ke masa, mulai dari Kijang Buaya hingga All New Kijang Innova.

.

Sejarah Toyota Kijang, Mobil Terlaris Indonesia

Dan berikut adalah sejarah Toyota Kijang dari masa ke masa ke masa. Ubahan ini dirasa penting karena ketika itu, Toyota Kijang sudah mulai digunakan sebagai mobil keluarga dan perlu perfoma lebih baik. Generasi Kelima 2004 – 2015Pada 2004, Toyota Kijang Innova bergabung dengan proyek global IMV bersama Hilux dan Fortuner. Meski demikan, Kijang Innova tetap memiliki benang merah dengan Kijang Buaya, Doyok, Super, dan Kapsul. Hasilnya pun terbilang baik karena Toyota Innova tetap menjadi salah satu mobil terlaris di Indonesia. .

Wajah Toyota Kijang dari Masa ke Masa

Selain di Indonesia, sebelum hadirnya generasi "Innova", Toyota Kijang juga dipasarkan di Malaysia dengan nama Unser, Filipina (Toyota Tamarraw/Revo), Taiwan (Toyota Zace surf), Vietnam (Toyota Zace), India (Qualis) dan Afrika Selatan (Toyota Condor Hi-Roof)Generasi IPeluncuran Toyota Kijang generasi pertama (kode produksi KF10) dilakukan dalam acara Pekan Raya Jakarta (PTJ) pada 1975, disaksikan oleh Presiden RI ke-2 Soeharto, dan Gubernur DKI Jakarta Ali Sadikin. Generasi IIIPada akhir 1986, model Toyota Kijang generasi III dilempar ke pasaran. Pada generasi ini, konsep Kijang sebagai kendaraan angkut mulai bergeser sebagai kendaraan penumpang sekalipun banyak Kijang generasi sebelumnya juga dimodifikasi sebagai kendaraan penumpang. Sampai saat ini, Toyota Kijang generasi ketiga (baik seri Super dan Grand Extra) masih banyak di pasaran dan memiliki harga jual tinggi.

Pada generasi keempat inilah Kijang mulai diekspor ke mancanegara dengan berbagai nama, kecuali untuk Brunei Darussalam yang tetap menggunakan nama Kijang, yaitu Malaysia dan Singapura (Toyota Unser), Filipina (Toyota Revo), Taiwan (Toyota Zace surf), Vietnam (Toyota Zace) dan Afrika Selatan (Toyota Condor 4x4)Generasi VJika pada awal konsep Kijang generasi pertama adalah Basic Utility Vehicles atau kendaraan kelas bawah, maka Kijang generasi V lebih dikategorikan sebagai kendaraan kelas menengah. .

Transformasi Toyota Kijang Dari Masa Ke Masa – suyanto sagiono

Toyota Kijang awalnya adalah model kendaraan niaga yang kemudian bertransformasi menjadi mobil keluarga buatan Toyota, dan merupakan kendaraan paling populer untuk kelas minibus di Indonesia. Toyota Kijang hadir di Indonesia sejak tahun 1977 dan saat ini merupakan salah satu model Toyota yang sukses secara komersial sampai sekarang.

Selain di Indonesia, sebelum hadirnya generasi “Innova”, Toyota Kijang juga dijual di Malaysia dengan nama “Unser”, di Filipina disebut Toyota Tamarraw/Revo, di Taiwan diberi nama Toyota Zace Surf, di Vietnam dinamai Toyota Zace, di India disebut Qualis dan Afrika Selatan bernama Toyota Condor Hi-Roof. Dan tahukah Anda nama Kijang yang melekat pada merek Toyota Kijang ternyata merupakan singkatan dari Kerjasama Indonesia Jepang? Berikut ini adalah penampakan Toyota Kijang Dari Masa Ke Masa:GENERASI PERTAMAGENERASI KE DUAGENERASI KE TIGAGENERASI KE EMPATGENERASI KE LIMA (KIJANG INNOVA)GENERASI KE ENAM (ALL NEW KIJANG INNOVA)CREDIT: WIKIPEDIA .

Evolusi Toyota Kijang Innova dari Masa ke Masa

Toyota Kijang Innova masih menjadi primadona mobil keluarga di Indonesia. OTOSIA.COM - Salah satu mobil keluarga yang jadi andalan Toyota, Kijang Innova seolah menjadi mobil favorit sepanjang masa.

Dikutip dari laman Auto2000, Toyota Kijang Innova adalah turunan dari mobil legenda Toyota Kijang. Fitur paling lengkap dimiliki tipe V, sekaligus menjadi tipe tertinggi Kijang Innova.

Semua tipe Kijang Innova dilengkapi dengan dual SRS airbag, sabuk pengaman dengan pre-tensioner, dan force limiter. .

6 Generasi Toyota Kijang dari yang Tertua Hingga Sekarang

Toyota RevoJika Anda mengenal yang namanya Toyota Kijang 'Kotak' atau mungkin Kijang Kapsul, itulah salah satu bagian dari sejarah Toyota Kijang di Indonesia. 2 dari 6 HalamanGenerasi Kedua (1981-1985)Generasi Kedua (1981-1985)Model penyegaran Toyota Kijang bermodel 'Kotak' masih berlanjut untuk generasi selanjutnya dan hanya mendapatkan sedikit mengalami perubahan. 4 dari 6 HalamanGenerasi Keempat (1997-2004)Generasi Keempat (1997-2004)Model keempat menjadi masa-masa peralihan yang membuat tampilan Toyota Kijang semakin modern.

Secara detail, generasi keempat Toyota Kijang ini dibagi menjadi dua kelompok yakni long series dan short series. 6 dari 6 HalamanGenerasi KeenamGenerasi KeenamSebagai tambahan informasi, bocoran-bocoran mengenai generasi Toyota Kijang Innova juga pernah ramai dibicarakan oleh awak media diperkirakan akan menjadi generasi ke-6. .

Innova Baru Sebentar Lagi Meluncur, Intip Yuk Perjalanan Panjang

GridOto.com - Tinggal menghitung hari hingga akhirnya PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan versi baru dari All-New Kijang Innova di Indonesia. Acara peluncurannya akan dilakukan secara live streaming melalui channel YouTube Toyota Indonesia pekan depan bersamaan dengan Toyota Fortuner baru, pada Kamis (15/10/2020). Seperti yang diketahui bersama, Innova merupakan turunan dari Toyota Kijang yang sudah menemani keluarga Indonesia sejak 43 tahun silam.

Mulai dari Toyota Kijang Buaya (1977-1981), Toyota Kijang Doyok (1981-1986), Toyota Kijang Super (1986-1996), Toyota Kijang Kapsul (1986-2004), Toyota Kijang Innova (2004-2015) sampai Toyota Kijang Innova Reborn (2015-sekarang). Awalnya Toyota Kijang lahir karena pemerintahan Orde Baru yang dipimpin oleh Presiden Soeharto, ingin menciptakan kendaraan niaga yang diproduksi dalam negeri dengan harga yang terjangkau.

.

Lokalisasi Kijang dari Masa ke Masa, Makin Indonesia!

Tercatat, Kijang generasi keempat diproduksi pada 1997-2004. Peningkatan kandungan lokal yang signifikan terjadi pada Kijang Innova yang diniagakan 2004-2015.

Untuk membuatnya semakin Indonesia, all new Kijang Innova yang menjadi generasi keenam memiliki kandungan lokal sebesar 85 persen. Diproduksi di Plant I Karawang, mobil yang diproduksi Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) ini telah melanglang buana ke pasar global.

Sebagai informasi, ekspor Toyota Innova periode Januari-Oktober 2015 mencapai 14.165 unit. .