Sistem Bahan Bakar Diesel Common Rail. MESIN DIESEL COMMON-RAILA. PendahuluanSelama ini mesin Diesel memiliki image atau dikenal digunakan pada kendaraan niaga dengan suara mesin yang keras dan asap knalpotnya pekat, berbau dan kotor.
Dengan terus dikembangkannya teknologi mesin Diesel, sejak tahun 1997 di Eropa sudah banyak kendaraan sedan kecil bermesin Diesel modern. · Kontrol Diesel Elektronik (Electronic Diesel Control atau EDC), terdiri dari modul sistem, sensor, unit kontrol elektronik dan aktuator.
Dengan cara ini, mereka memastikan bahwa mesin Diesel mempunyai karakteristik konsumsi bahan bakar yang rendah dan putaran mesin yang halus. Konfigurasi Unit KontrolSecara normal unit kontrol mesin maksimum mempunyai hanya delapan langkah output untuk injektor, mesin lebih dari delapan silinder dipasang dengan dua unit kontrol mesin, yang dipasangkan pada jaringan ‘master/slave’ melalui highspeed CAN interface. .
Cara Kerja Common Rail dan Fungsinya Bagi Mobil
Teknologi common rail adalah revolusi dari mesin diesel konvensional yang tidak lagi digunakan pada mobil keluaran terbaru. Seluruh komponen tersebut bekerja dengan sinergi agar common rail dapat memenuhi kebutuhan bahan bakar dan proses kerja mesin diesel.
Cara Kerja Common RailSekarang masuk pada pembahasan utama mengenai cara kerja common rail. Common rail melalui high pressure pump memberikan tekanan pada bahan bakar agar dapat mencapai high pressure accumulator. Common rail mendistribusikan bahan bakar bertekanan ini melalui pipa rail.
.
Cara Kerja Sistem Common Rail Pada Mesin Diesel (Rinci +
Harga komponen mahalPerawatan rumitBahan bakar tidak boleh sembaranganLalu, seperti apa cara kerja mesin diesel common rail ? Cara Kerja Sistem Common RailPrinsip kerja sistem common rail sebenarnya sama dengan sistem bahan bakar diesel konvensional. Pada mesin diesel common rail tekanan solar akan dinaikan secara konstan selama mesin hidup.
Hasilnya, tekanan solar didalam saluan bahan bakar bisa naik sesuai standar tekanan solar. Antara lain, masa udara yang masuk ke mesin, suhu udara, suhu mesin RPM mesin, dan posisi Top mesin.
.
Pengertian, Komponen dan Cara Kerja Diesel Common Rail
Assalamu’alaikum sahabat otomotif indonesia, kali ini kita akan belajar tentang salah satu teknologi mesin diesel modern atau yang biasa disebut dengan teknologi common rail. Pengertian Teknologi Common RailSingkatnya, Teknologi Common rail adalah teknologi pada mesin diesel dimana kerja dari injector bahan bakar diatur secara elektronik, namun untuk mempelajarinya lebih jauh mari kita bahas lagiJika pada mesin berbahan bakar bensin ada istilah karburator dan injeksi / EFI (Electronic Control Injection) , maka pada sistem bahan bakar mesin diesel ada istilah diesel konvensional dan common rail, contoh dari mesin diesel konvensional adalah mesin diesel pada traktor sawah, mesin diesel industri atau mesin diesel pada kendaraan diesel generasi lama seperti bus lama atau truck lamaSedangkan untuk kendaraan yang menggunakan mesin diesel common rail contohnya adalah kendaraan diesel generasi baru, contoh yang mudah dijumpai di sekitar kita adalah mitsubishi triton, pajero sport dllSebagai bahan wawasan saja, ada beberapa pabrikan yang mengeluarkan merk mobil dengan 2 varian jenis mesin, contoh saja toyota innova dan suzuki ertiga, 2 merk mobil tersebut ada yang bermesin besin dan ada juga yang bermesin diesel, tentu mesin diesel yang digunakan adalah mesin diesel yang common rail, bukan yang konvensionalKelebihan dan Kekurangan Mesin Diesel Common RailAdapun kelebihan mesin diesel dengan teknologi common rail antara lainKonsumsi bahan bakar yang lebih irit (karena penentuan jumlah injeksi bahan bakar dikontrol secara elektronik oleh ECU (Computer))Suara mesin lebih halus (karena penentuan timing injeksi juga dikontrol secara elektronik / komputerisasi)Lebih ramah lingkuangan (karena campuran bahan bakar yang tepat, sehingga bahan bakar yang tidak terbakar dapat diminimalisir)Lebih bertenaga (karena campuran bahan bakar dan udara tepat)Akselerasi lebih responsif (karena pengaturan bahan bakar juga dikontrol secara elektronik / komputerisasi)Sedangkan Kekurangan mesin diesel dengan teknologi common rail antara lainBiaya perbaikan yang lebih mahalBiaya pembuatan lebih mahal yang mengakibatkan kendaraan dengan mesin diesel common rail mempunyai harga jual lebih mahalJika terjadi kerusakan perlu ilmu yang memadahi untuk memperbaiki (tidak semua bengkel diesel dapat memperbaiki mesin diesel dengan teknologi common rail)Prinsip Kerja Sederhana Mesin Diesel Common RailPada mesin diesel konvensional bahan bakar akan keluar dari injektor dan masuk ke ruang bakar ketika injektor membuka, injektor membuka karena ada tekanan dari pompa bahan bakar dan menutup jika tidak ada tekananNah, pada mesin diesel common rail, pompa bahan bakar akan menekan bahan bakar secara terus menerus (selama mesin hidup), Injector / nozzle akan membuka ketika injector mendapat sinyal berupa arus listrik dari ECU / Otak dari sistim common rail.
Perintah tersebut berupa sinyal listrik (ON/OFF) Fuel Pressure Limiter valve (katup pembatas tekanan bahan bakar)Fuel Pressure limiter berfungsi untuk membatasi tekanan bahan bakar di dalam common rail dengan cara mengalirkan sebagaian bahan bakar di common rail ke saluran bahan bakar tekanan rendah. Tentu tekanan bahan bakar akan sangat tinggi sehingga akan merusak komponen yang ada. Agar hal itu tidak terjadi maka dipasang fuel pressure limiter untuk “membocorkan” bahan bakar ke saluran bahan bakar tekanan rendah saat tekanan bahan bakar di common rail terlalu tinggiKomponen Sistem Kontrol ElektronikPada pembahasan dasar kerja sistem bahan bakar mesin diesel common rail sudah disinggung bahwa common rails pada mesin diesel mempunyai prinsip kerja hampir sama dengan sistem Injeksi / EFI pada mesin bensin. .
Perbedaan Perawatan Mesin Diesel Common Rail Dengan Diesel
Jip.co.id - Mesin diesel konvensional dan mesin diesel common rail memiliki perbedaan. Perbedaan antara keduanya ada pada sistem kontrol bahan bakar diesel.
Sistem pengiriman bahan bakar mesin diesel konvensional masih mekanikal. Akibatnya perawatan mesin diesel common rail berbeda dengan mesin diesel konvensional. (Baca Juga: Cari SUV Diesel Bekas, Ini Cara Cek Mesinnya Sehat atau Tidak)Injektor mesin dieselPada mesin diesel common rail mesti mendapatkan perhatian ekstra di soal perawatan. .
Common Rail Vs Konvensional, Nih Perbedaannya di Mesin Diesel
Otoseken.id - Kali ini Otoseken.id akan bahas perbedaan mesin diesel common rail dengan mesin diesel konvensional. Yang paling utama, perbedaan mesin diesel konvensional dan common rail ada pada sistem kontrol bahan bakar.
Baca Juga : Ubah Tampang Headlamp Honda Brio Jadi Sangar, Modal Rp 200 RibuHal ini yang membuat mesin diesel common rail lebih efisien dan bertenaga dibanding mesin diesel konvensional. Konsekuensinya tekanan pada sistem bahan bakar mesin diesel common rail sangat tinggi. Oleh karena tekanan sistem bahan bakarnya tinggi, mesin diesel common rail membutuhkan bahan bakar berkualitas tinggi yang rendah kandungan sulfur.
.
Mesin Diesel Common Rail, Apa Keunggulannya? – Moladin
Mesin diesel common rail lahir menggantikan era mesin diesel direct injection. Perbedaan Mesin Diesel Common Rail dan KonvensionalPerbedaan mesin diesel common rail dengan konvensional adalah cara memasok bahan bakarnya.
Komponen Mesin Diesel Common RailSistem common rail terdiri atas beberapa komponen seperti fuel tank untuk menyimpan bahan bakar, filter bahan bakar (fuel filter), serta supply pump. Cara Merawat Mesin Diesel Common RailPerawatan mesin diesel common rail tentunya berbeda dengan mesin diesel konvensional.
Moladiners, itulah ulasan mengenai mesin diesel common rail. .
Apa Yang Di Maksud Dengan Common Rail Pada Mesin Diesel
GridOto.com-Mesin diesel modern menggunakan common rail. Nama common rail diberikan karena proses penyaluran bahan bakar ke injektor menggunakan rail (jalur) yang dipakai bersama. Pada sistem common rail, bahan bakar dialirkan melalui fuel rail dan kemudian terdistribusi ke tiap injektor yang terhubung dengan ruang bakar dalam silinder.
Dalam sistem common rail, untuk kontrol aliran bahan bakar diesel dan timing-nya diatur oleh komputer mobil atau ECU (Electronic Control Unit). Demikian artikel apa yang dimaksud dengan common rail dalam tematis Mesin Diesel dari GridOto.com. .