Sirkulasi Air Radiator Mobil. Sistem pendinginan yang dimaksudkan di sini bukan hanya mengenai AC saja melainkan sistem pendinginan pada suhu mesin mobil. Dilansir dari Auto2000, pemilik kendaraan dapat mendeteksi gejala dan penyebab kerusakan sirkulasi air radiator agar tidak menjalar ke mana-mana dan tentunya membuat biaya perbaikan semakin mahal.
Berikut ini cara mendeteksinya:Penumpukan Kotoran pada RadiatorPenyebab pertama dari sirkulasi air radiator mobil yang rusak adalah karena adanya penumpukan kotoran pada radiator. Terjadi Kerusakan pada Water PumpSirkulasi air radiator yang tersumbat bisa disebabkan oleh kerusakan pada water pump.
Oleh karena itu, Pemilik harus memilih cairan radiator yang sesuai dengan mesin mobil untuk mencegah terjadinya mampat pada radiator mobil. .
Sirkulasi Air Radiator Mobil Rusak? Ini Sebabnya!
Dari tanda-tanda tersebut, Anda dapat mengetahui bahwa sumber permasalahan dari mesin mobil yang mengalami overheat tersebut berasal dari sirkulasi air radiator yang rusak. Oleh karena itu, melalui artikel ini, Auto2000 ingin memberikan informasi penting kepada AutoFamily mengenai penyebab sirkulasi air radiator yang rusak.
Berbagai Penyebab Sirkulasi Air Radiator Mobil Tidak BerfungsiDi bawah ini, AutoFamily akan menemukan 5 penyebab sirkulasi air radiator yang rusak, yaitu:1. Penumpukan Kotoran pada RadiatorPenyebab pertama dari sirkulasi air radiator mobil yang rusak adalah karena adanya penumpukan kotoran pada radiator. Jika AutoFamily membutuhkan bantuan untuk mengatasi sirkulasi air radiator mobil yang rusak, silakan bawa mobil Anda ke bengkel Auto2000 terdekat dan teknisi kami akan membantu memperbaiki masalah apapun yang menyebabkan sirkulasi air radiator mobil terhambat. .
8 Komponen Sistem Pendinginan Mobil dan Cara Kerjanya
Simak penjelasan berikut untuk memahami komponen-komponen apa saja yang dibutuhkan untuk mendinginkan mesin mobil serta cara kerja komponen tersebut. Upper tank berfungsi untuk menampung air panas sisa pendinginan mesin, kemudian air panas tersebut akan turun lewat pipa-pipa kecil di tengah kisi-kisi.
Untuk mengatasinya, Anda harus mengganti pompa air atau water pump agar proses pendinginan mesin Anda kembali berjalan lancar. Apabila panas mesin kendaraan belum mencapai suhu kerja thermostat, maka komponen ini berfungsi untuk menjaga air agar tidak melakukan sirkulasi.
Kemudian, begitu mesin telah mencapai pada suhu kerja thermostat, komponen ini secara otomatis membuka salurannya. .
Penyebab Sirkulasi Air Radiator Tidak Jalan
Tanpa perawatan yang memadai, mesin bisa dengan mudah mengalami "overheat"akibat air radiator tidak berputar.Nah pada postingan kali ini, ombro akan memberikan informasi seputar penyebab sirkulasi air radiator tidak jalan.Hal pertama yang bisa menjadi penyebab sirkulasi air radiator tidak jalan adalah waterpump yang rusak. Hal ini mengakibatkan sirkulasi air radiator menjadi tidak jalan sehingga dapat mengakibatkan mesin overheat.Hal berikutnya yang juga bisa menjadi penyebab sirkulasi air radiator tidak jalan adalah rusaknya thermostat.
Simak fungsi dan cara kerja thermostat di postingan sebelumnya.Selain thermostat dan waterpump yang rusak, radiator mampet bisa menjadi penyebab sirkulasi air radiator tidak jalan. Sistem pendingin mesin yang sudah terlalu kotor juga bisa menjadi penyebab sirkulasi air radiator tidak jalan.
Kotoran dan lumpur kerap mengendap dan menempel diseluruh jalur sistem pendinginan seperti waterjacket mesin, selang radiator, radiator, bahkan hingga selang bypass.Lumpur yang mengendap ini akan menghalangi sirkulasi air radiator. .
Ini Dia 4 Penyebab Air Radiator Tidak Berputar Yang Jarang Diketahui
Bisa jadi kerusakan di bagian radiator mobil ini disebabkan oleh air radiator mobil Anda tidak berputar sesuai dengan kegunaannya. 4 Penyebab Mengapa Air Radiator Tidak BerputarSebelum Anda mengetahui cara mengatasi masalah air radiator yang tidak bisa berputar, maka Anda harus tahu terlebih dahulu apa saya yang menyebabkan air radiator mobil bermasalah. Untuk itu, ini dia 4 penyebab utama mengapa air radiator tidak berputar. Diantaranya adalah sebagai berikut :Kerusakan Pada Waterpump RadiatorPenyebab pertama kerusakan di bagian radiator ini adalah adanya kerusakan pada waterpump radiator.
Munculnya masalah pada sirkulasi air radiator tidak berputar ini memang disebabkan oleh beberapa hal, seperti kerusakan pada area waterpump radiator, thermostat rusak, radiator mampet, hingga adanya penyumbatan kotoran di bagian sistem pendingin. .
Fungsi dan Cara Kerja Thermostat Pada Sirkulasi Air Radiator Mobil
Otomotrip.com – Fungsi thermostat pada sirkulasi air radiator mesin mobil – Sistem sirkulasi sistem pendingin mesin mobil dengan medium air atau coolant bisa digolongkan menjadi dua yaitu sirkulasi pendek dan sirkulasi panjang. Bisa disimpulkan bahwa Fungsi Thermostat Pada Mesin adalah untuk mempertahankan temperatur kerja mesin dengan membuka dan menutup saluran air radiator sesuai temperatur yang tertera pada bodi thermostat.
Karena itu ketika thermostat belum terbuka maka akan tampak air radiator tidak mengalir jika dilihat dari lubang radiator (posisi tutup radiator dibuka). Sehingga memungkinkan air dari blok mesin masuk ke radiator atau air dari radiator masuk ke blok mesin tergantung dari penempatan thermostat apakah thermostat ditempatkan sebelum radiator atau setelah radiator.
Melepas thermostat dari sistem sirkulasi air radiator bukan sebuah tindakan yang bijaksana karena dengan mengilangkan thermostat sebagai pengatur sirkulasi air di sistem pendinginan tersebut, sirkulasi air akan berjalan tidak sempurna. .
Lima penyebab rusaknya radiator mobil
Kotoran seperti debu hingga lumpur dapat menempel dan mengendap pada area radiator dan hal ini yang membuat jalur sirkulasi air radiator menjadi terhambat.Jika pemilik kendaraan melihat adanya kotoran yang menumpuk pada bagian kisi-kisi radiator ataupun bagian dalamnya, maka silahkan lakukan pengurasan secara menyeluruh dan bersihkan bagian kisi-kisinya dengan lap basah. Setelah dibersihkan, isi kembali air radiator hingga batas maksimum yang ditentukan.Sirkulasi air radiator yang tersumbat bisa disebabkan oleh kerusakan pada water pump.
Water pump yang mengalami kerusakan sudah tidak dapat diperbaiki.Thermostat memiliki peranan penting untuk menjaga kestabilan suhu pada mesin mobil AutoFamily. Bila terjadi kerusakan pada thermostat, maka secara otomatis sirkulasi air radiator pada mobil Anda akan bermasalah dan thermostat perlu diganti dengan yang baru.Radiator dapat mengalami kemampatan yang biasanya disebabkan oleh penggunaan cairan radiator yang tidak tepat.
Oleh karena itu, AutoFamily harus memilih cairan radiator yang sesuai dengan mesin mobil Anda untuk mencegah terjadinya mampat pada radiator mobil.Penyebab terakhir dari sirkulasi air radiator yang mengalami kerusakan adalah karena fan belt yang putus. .
Penyakit Sirkulasi Pendingin Mobil Terlacak, Radiator Dibongkar
Lalu untuk melepas panas digunakanlah radiator yang umunya terpasang di bagian depan mesin. Radiator yang mensirkulasikan cairan pendingin ini tentu harus dicek secara berkala. Saat berkunjung ke bengkel Auto Clinic spesialis mobil Nissan dan Datsun, Sugiyanto atau akrab disapa Ugie pemilik bengkel mengungkapkan cara pengecekan pendingin mesin melalui radiator.
Paling awal yakni kondisi air radiator atau cairan pendingin dalam keadaan penuh dan tidak keruh," buka Ugie. Cairan pendingin yang berkurang menandakan pendinginan mesin tidak bagus karena terdapat kebocoran. .
Ingat! Jangan Sembarangan Ganti Tutup Radiator Mesin Anda I
Jangan sembarangan menggunakan radiator cap aftermarket, karena berdampak pada sirkulasi pada radiatorPenutup radiator berguna sebagai pengatur tekanan di dalam sistem radiator. Saat terjadi overheat, jangan langsung membuka radiator, lantaran semburan panasnya air radiator dapat melukai AndaSehingga, ketika Anda memutuskan untuk menggunakan radiator cap aftermarket, disarankan untuk menggunakan tutup radiator dengan spesifikasi yang sama seperti tutup radiator bawaan mobil. Karena penggunaan tutup radiator yang tak sesuai akan mengganggu kerja sirkulasi radiator.
Cara kerja radiator capJika tekanan belum mencapai angka yang sesuai pada radiator cap, maka mekanisme penahan pada tutup radiator akan menahan klep. Sehingga, jika menggunakan tutup radiator aftermarket dengan tekanan lebih tinggi dari spesifikasi mesin, maka akan membuat proses pendinginan pada radiator terganggu.
.