Rangkaian Cdi Mobil Platina. Percikan api tersebut berhasil muncul karena sistem pengapian konvensional yang digunakan sejak kendaraan bermotor dengan bensin pertama kali dibuat. Simak penjelasan lengkap mengenai pengapian konvensional dalam sebuah kendaraan berikut ini. Baca Juga : Sistem Pengisian Mobil: Fungsi, Cara Kerja, dan KomponennyaApa Itu Sistem Pengapian Konvensional dan FungsinyaSecara umum ada empat jenis sistem pengapian yang digunakan pada kendaraan mobil.
Pertama adalah sistem pengapian konvensional, kedua sistem pengapian CDI, ketiga sistem pengapian transistor dan terakhir sistem pengapian DLI. Di antara keempatnya, pengapian konvensional adalah sistem yang pertama kali dirancang oleh manusia dalam sebuah kendaraan bermotor.
.
Membuat Sendiri CDI Mobil….Platina tetep terpakai dan awet
Bagi pemilik mobil bekas seperti saya perjalanan jauh itu seperti mimpi buruk….apalagi mesin masih menggunakan pengapian platina… Nah biar gak kebengkel terus ganti pengapian dengan CDI adalah solusi jitu….tapi sayang bro…CDI ori starlet berkisar 2jutaan. Fungsi CDI disini cuma sebagai pengumpan listrik ke koil ya…jadi ujung tombak pengapian tetap pakai platina. bahasa bengkelnya platina difungsikan sebagai pulser (sensor) pengapian.
jadi urutanya…Platina sebagai penerima sensor——> sensor diolah CDI buatan ——> listrik dari CDI diumpan ke koil bawaan——> listrik diterima busi….disini pengolah listriknya adalah transistor daya, sehingga platina yang semula sebagai penghubung dan pemutus arus beralih fungsi. untuk yang seneng utak atik…bisa buka aplikasi DROID PCB di play store…yang gak ngerti nanti bisa copas dari sini…woke….
.
CDI Mobil, Komponen Pengatur Pengapian Mobil – Moladin
Cara Kerja CDI MobilPrinsip kerja sistem pengapian CDI mobil adalah menggunakan arus DC, yaitu Ketika kunci kontak pada posisi ON. CDI UnitCDI unit bisa dibilang menjadi modul utama dari sistem pengapian CDI. Didalam CDI unit terdapat komponen capasitor, kita tahu kalai capasitor itu mampu menyerap arus listrik, mampu menyimpan arus listrik yang diserap dan mampu melepaskannya dengan spontan.
Meski spul menghasilkan arus listrik namun karena kunci kontak masih OFF maka CDI tidak akan memperloleh arus listrik. Moladiners, itulah ulasan mengenai sistem pengapian CDI mobil beserta komponen pendukungnya.
.
Cara Kerja Sistem Pengapian Secara Detail + Rangkaian
Dilihat dari tipe pengapian, sistem pengapian memiliki 4 jenis yaitu pengapian konvensional, pengapian transistor, pengapian elektronik, dan pengapian CDI. Cara kerja Pengapian KonvensionalSistem pengapian konvensional banyak digunakan pada mobil jadul seperti kijang generasi awal dan colt. Ada dua jenis pengapian transistor, yaitu tipe semi transistor dan Fully transistor. Untuk cara kerja pengapian DLI sama dengan sistem pengapian transisitor, bedanya arus dari koil sekunder langsung di teruskan kebusi.
Rangkaian pengapian DLI terlihat lebih sederhana namun perlu keahlian tertentu untuk mendeteksi kesalahan pada sistem ini. .
Cara Kerja Sistem Pengapian CDI Model Platina
Sistem pengapian CDI (Capasitive Discharge Ignition) adalah sistem pengapian yang bekerja berdasarkan pembuangan muatan pada kapasitor, dimana setelah kapasitor diisi (charger) dengan tegangan tinggi sekitar 300 sampai 500 volt, kemudian kapasitor akan melepaskan muatannya tersebut (setelah CDI bekerja) ke kumparan primer pada koil pengapian untuk menaikkan tegangan pada kumparan sekundernya. Pada artikel sebelumnya Guru Otomotif sudah menjelaskan tentangyang sudah menggunakan full elektronik. Pada artikel ini Guru Otomotif akan kembali menjelaskan cara kerja sistem pengapian CDI namun yang masih menggunakan platina atau kontak pemutus. .
Fungsi Kondensor Pada Mobil yang Wajib Anda Ketahui
Fungsi kondensor adalah untuk mencegah percikan bunga api yang terjadi pada platina. Percikan bunga api yang terjadi pada platina dapat membuat kontak point yang terdapat pada platina cepat aus, maka dari itu jika tidak dilengkapi oleh kondensor maka platina akan cepat rusak.
Pada sistem pengapian, kondensor berfungsi untuk membantu proses penyerapan loncatan bunga api yang terjadi pada breaker point yang terletak di bagian platina. Arus primer akan mengalir ke bagian kumparan primer.
Saat arus primer mengalir maka akan terjadi hambatan pada arus tersebut, hal ini diakibatkan oleh induksi diri yang terjadi pada waktu arus mengalir di suatu kumparan. .
PENGARUH MODIFIKASI SISTEM PENGAPIAN PLATINA MENJADI
Kerja akhir untuk membandingkan itu melelehkan emisi gas buang ketika menggunakkan sistem pengapian titik-kontak dan yang di gantikan menggunakkan CDI sistem pengapian. The conventional ignition system still works mechanically by using platinum, while the electronic ignition system (CDI) works electronically with 3 main components: Igniter, Signal rotor, and a pick up coil.
Final goal is to compare the exhaust gas emissions when using contact point ignition system and replaced using CDI ignition system (Capasitive Discharge Ignition). Conducted the testing process testing distributor taking CDI, then testing exhaust gas emissions in conventional ignition system using PROTECH FLUX 5000 and exhaust gasemissions testing on electronic ignition system (CDI).
From the research, it can be concluded that the CDI ignition system was used by Daihatsu Zebra has good emission and save environment than conventional ignition system. .
Cara Memperbaiki CDI Mobil yang Rusak Super Mudah
Cara Memperbaiki CDI Mobil yang Rusak cukup mudah dilakukan sendiri di rumah. Untuk itu, anda harus segera memperbaiki komponen yang rusak tersebut agar tidak mempengaruhi kinerja dari kendaraan anda.
(baca juga: Cara Memperbaiki Rem Cakram)baca juga:Cara Memperbaiki CDI MobilPada saat kerusakan CDI mobil sudah anda ketahui, tentunya hal selanjutnya yang perlu anda lakukan adalah memperbaiki komponen CDI mobil. Namun jika anda tidak mengetahui cara yang tepat untuk mengganti atau memperbaiki CDI mobil anda. (baca juga: Cara Membersihkan Plafon Mobil)Baca juga:Pengecekan CDISebelum memperbaiki CDI mobil anda, sebaiknya anda melakukan pengetesan terlebih dahulu untuk mengetahui kerusakan yang terjadi.
.
TANDA TANDA/CIRI CIRI CDI MOBIL MULAI ...
Visto KIA Picanto KIA Pride KIA Carens 1 2 i ii KIA Carnival Bensin KIA Carnival Diesel KIA Shuma KIA Sportage 1 2 i ii KIA Sedona KIA Pregio KIA Travello KIA Spectra KIA Rio RS SF, MOBIL TIMOR , MOBIL TIMOR S 515i, MOBIL TIMOR SOHC, MOBIL TIMOR DOHC,MOBIL TIMOR INJECTION, MOBIL TIMOR INJEKSI, MOBIL TIMOR EFI, MOBIL S 515i Si TIMI TIMMI INJECTION INJEKSI EFI DOHC, MOBIL TIMOR KARBURATOR, FORD LASER FORDLASER GL 1.3 CC Th 80 - 84 Ex Taxi 1.3 CC Th 86 87-89 Ghia 1.3 CC Th 86 - 89 Elite Trendy Gala 1.6 CC Sonic 1.3 CC TX3 injection Injeksi Champ 1.8 CC Th 90 Ford New Laser Ghia Injection Injeksi 1.6 CC Th 95 - Linx 1.8 CC Th 95- TX5 1.6 CC Th 84-88, Ford Telstar TX5 Thunder ( Saloon dan Hatch Back ) dan TX5 Telstar TX5 Grand 2.0 CC Th 89 - , Ford Telstar TX5 Challange Th 93 - Telstar TX5 Briliant Th 93 - Escape Ranger Everest, MAZDA MAZDA MAZDA Kotak 808 323 Th 79 323 Th 80- 84 1.3 cc Elite Th 86 1.3 cc Trendy Th 87 - 89 1.5 cc 323 Interplay 1.6 cc Pribadi ex Eks Taxi Astina 1.8 cc 323 Familia 1.6 / 1.8 cc Lantis 1.8cc Mr 90 Baby Boomer Vantrend VT 616 Th 73 - 76 626 Th 80 - 84 ( Kebo) 626 LX Th 84 626 GLX 1.6 cc Th 86 626 SGX 87 2.0 cc 626 2.0 cc Capella 626 New Capella 2.0 cc MX 6 Cronos 2.0 CC dan 2.5 CC MAZDA E2000 E 2000- MOBIL MAZDA VANTREND MAZDA MR90 BABY BOOMER KARBURATOR- MOBIL MAZDA 323 INTERPLAY TAHUN 1990 91 92 93 PRIBADI 1997 98 EX TAXI BLUE BIRD KARBURATOR- MOBIL MAZDA 626 LX GLX SGX TAHUN 1984 85 86 87 EUROPE MAZDA 626 CAPELLA ( NEW CAPELLA ) TAHUN 1988 89 90 91 92 93 MAZDA 626 CRONOS MAZDA MX 6 KARBURATOR DOHC INJECTION INJEKSI EFI- MOBIL MAZDA 323 TAHUN 1979 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ELITE TRENDY KARBURATOR- MOBIL MAZDA 323 TAHUN 1996 97 LANTIS MAZDA 323 FAMILIA TAHUN 97 98 99 2000 2001 2002 DOHC INJECTION INJEKSI EFI- MOBIL MAZDA 323 ASTINA TAHUN 1990 91 DOHC INJECTION INJEKSI EFI- MOBIL MAZDA E 2000 2000CC 2.0 CC KARBURATOR- MOBIL FORD LASER EX TAXI 1300CC 1.3 CC TAHUN 1986 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 KARBURATOR- MOBIL FORD LASER GHIA TAHUN 1986 87 88 89 FORD LASER GALA 1600 CC 1.6CC FORD LASER SONIC 1300CC KARBURATOR FORD CHAMP TAHUN 1990 91 92 DOHC INJECTION INJEKSI EFI- MOBIL FORD TELSTAR TX5 TAHUN 1984 85 86 87 88 89 90 91 1600CC 1.6CC 2000 CC 2.0 CC GRAND THUNDER BRILLIANT CHALLANGE KARURATOR DOHC INJECTION INJEKSI EFI- MOBIL FORD LYNX TAHUN 1997 98 98 99 2000 2001 2001 DOHC INJECTION INJEKSI EFI- MOBIL TIMOR KARBURATOR MOBIL TIMOR SOHC MOBIL TIMOR DOHC INJECTION INJEKSI EFI DAIHATSU SUZUKI MITSUBISHI HONDA ISUZU PANTHER NISSAN TOYOTA, DAIHATSU daihatsu Xenia Grand Max Pickup Blind Van Box Grand Max Minibus Terios Luxio Facelift Sirion Ceria Charade ZEBRA CLASSY Charmant Hijet Taft Rocky GT Taruna FGX Espass zsx Feroza G2 Charade winner Charmant SUZUKI suzuki WAGON R TWIN SX 4 RC1 SPLASH SIDEKICK JIMNY SIERRA GRAND VITARA ESCUDO ESTEEM ESTEM ESTILO ERTIGA ELEGANT SWIFT FORSA GLX AMENITY CARRY PICK UP APV LUXURY PICK UP MITSUBISHI Mitsubishi DANGAN GTI ETERNA GTI GALANT V6 HIU LANCER SL EVO 3 4 X SOHC DOHC HONDA honda ACCORD 79 80 81 82 EXECUTIVE 84 85 PRESTIGE 1986 MAESTRO 93 CIVIC WONDER EXCELLENT GENIO CEILO 94 ESTILO 2 PINTU FERIO CIVIC WONDER GRAND CIVIC EXCELLENT 82 JAZZ CITY CRV OLD NEW ISUZU isuzu PANTHER LS TURBO LV TOURING GRAND TOURING HI-GRADE 92 94 95 96 PICK UP PEUGEOT BMW MERCY BENSIN DIESEL KARBURATOR INJECTION INJEKSI SOHC DOHC EFI AUTOMATIC MATIC A/T AT MANUAL M/T MTKOMPONEN SUKU CADANG SPAREPART ONDERDIL MOBIL YANG TERDAPAT/DISEKITAR PADAPENYEBAB AKIBAT CARA MENGATASIMERK HARGA MASALAH KELUHAN PERMASALAHAN FUNGSI MANFAAT KEGUNAAN PENYEBAB AKIBAT CIRI CIRI TANDA TANDA GEJALA TIPS CARA MERAWAT MEMPERBAIKI MENGGANTI SPAREPART ONDERDIL KOMPONEN SUKU CADANG .