Power Up Motor Injeksi

Power Up Motor Injeksi. MOTOR Plus-online.com - Drag bike Cikarang 2019 digelar hari ini, Minggu (27/1/2019) di Cikarang, Jawa Barat. Di antara motor yang kencang yang ada di sini, terselip motor injeksi bikinan Cream Pie nih.

Motor Plus/ Arsen Yamaha Jupiter Z injeksi. Motor Plus/ Arsen Motor ini bikinan joki kondang bro, mekanik Mlethis. Motor Plus/ Arsen Knlapot Creampie dipasang di motor Yamaha Jupiter Z injeksi ini.

.

Tes Aki Aftermarket di Motor Injeksi Korekan, Sempurnakan Power

Sudah banyak motor injeksi yang alami upgrade engine dan kelistrikan. Kali ini, tim MOTOR Plus melakukan uji pengaruh penggantian aki terhadap peningkatan power dan torsi terhadap motor injeksi.

Penggantian aki dilakukan, menggunakan aki merek Shorai spesifikasi 12 Volt 18 ampere. Hampir sebanding dengan pengggantian knalpot racing aftermarket, karena penggantian knalpot aftermarket bisa berpengaruh sekitar 0,5 dk – 1 dk. Terbukti aki dengan ampere lebih besar berpengaruh dalam membantu performa motor injeksi.

.

Power-up Accu by MKO Racing : Naikkan Tegangan 16,5 Volt, Aki

Tidak lain adalah Power Up Accu bikinan MKO Yogyakarta. “Sekarang ini, saya lagi meriset Power Up Accu MKO yang berfungsi sebagai penaik tegangan Accu.

Yang tadinya 12 volt menjadi 16,5 Volt dan Feul Pressure Regulator (FPR) di motor drag, “konfirmasi Dwix MKO kepada penulis. Kalau sebelumnya power up Accu MKO versi sebelumnya memiliki kekuatan arus 14,2 volt. “Untuk tim balap yang berminat, MKO Yogyakarta juga menerima pemesanan, ’’tutup Dwix MKO.

.

Cara Membuat Motor Injeksi Lebih Kencang Tanpa Bore Up

Salah satunya dengan melakukan bore up pada mesin motor. Namun jika ingin membuat motor lebih kencang untuk penggunaan harian, maka bore up mesin memiliki kekurangan.

Ternyata ada cara membuat motor injeksi lebih kencang, tapi tidak perlu melakukan bore up. Berikut bahasannya:Pasang Knalpot AftermarketDilansir laman resmi Suzuki, dikatakan cara membuat motor injeksi lebih kencang yang pertama adalah dengan mengganti knalpot bawaan motor dengan knalpot racing aftermarket. Mengganti ECU dan injektorPeningkatan performa mesin motor injeksi dapat dilakukan dengan mengatur ulang injeksi dan pengapian. .

Mau Aki Motor Balap Stabil ? Pakai Power-up Accu By MBKW2

Dalam hal ini, power-up accu yang diriset langsung bengkel MBKW2 Yogyakarta yang dikomandoi tuner Mlethiz MBKW2 dan berkolaborasi dengan MKO Racing menghadirkan perangkat yang disebut Power-up Accu by MBKW2-MKO Racing. Termasuk fuel-pump pressure menjadi lebih besar, “terang Dwix MKO Racing yang memang senior di dunia balap bebek 4 tak tanah air.

Power-up Accu by MBKW2-MKO Racing ini sudah dipakai banyak tim papan atas nasional, baik berbasic pacuan Honda ataupun Yamaha. Mau tahu harga power-up accu by MBKW2-MKO Racing ini ? Masih kurang puas dan ingin konsultasi teknis, silahkan hubungi langsung Dwix MKO Racing di HP : 0812 1572 345. .

Motor Injeksi Kalian Ingin Pakai ECU Racing? Wajib Perhatikan Hal

GridOto.com - Motor injeksi kalian ingin pakai ECU racing? ECU racing atau ECU aftermarket yang full adjustable saat ini jadi pilihan buat mereka yang ingin upgrade performa motor injeksi. Dengan menggunakan ECU racing tenaga atau power motor bisa terdongkrak tanpa harus melakukan penggantian part racing di mesin kalian.

"Untuk penggantian ECU racing dengan kondisi mesin standar bisa meningkatkan performa 0,5-1 dk di atas mesin dyno," ucap Richi Tedy dari Motori Rumahnya Bikers di daerah Duri Kepa, Jakarta Barat. "Tapi di pasaran pun banyak sekali ECU racing, mulai dari yang murah yakni Rp 1 jutaan hingga belasan juta," terangnya.

.

Ini Dampaknya Aki Lemah Masih Dipakai di Motor Injeksi, Banyak

Otoseken.id - Awas, aki lemah masih dipakai di motor injeksi akan muncul banyak efek negatif. Pada motor injeksi, peran aki atau baterai itu sangat penting loh.

Makanya, enggak heran kalau aki motor injeksi dibiarkan lemah akan mempengaruhi komponen di motor injeksi. Rudy/GridOto Ini efek negatif membiarkan tegangan aki lemah pada motor injeksi"Jika aki pada motor injeksi dibiarkan lemah, lama-lama dapat merusak fuel pump," buka Dicky Nurjaman, Teknisi R Pit Harapan Motor Sejahtera, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto. Baca Juga: Biar Tidak Bingung, Ketahui Kode Error di Motor Injeksi Yamaha .

Apa Bedanya Kerja Piggyback dan Open Looper di Motor Injeksi

GridOto.com – Sama-sama berfungsi sebagai manipulator data yang dikeluarkan ECU, apa bedanya piggyback dan open looper di motor injeksi? Sebab, dengan piggyback atau open looper, ECU standar yang awalnya tidak bisa disetting menjadi bisa dimanipulasi data settingnya. Lalu apa bedanya piggyback dan open looper? Nah, manipulator seperti piggyback dan open looper ini bisa bikin ECU standar memerintahkan memberi semprotan bensin lebih banyak ke mesin.

Perihal pengaturan debit bensin yang disemprotkan ini yang berbeda antara perintah dari piggyback dan open looper. .

Mau!! Motor Injeksi Anda Power Meningkat!!! Upgrade Pasang

Upgrade Pasang Piggyback – Untuk saat ini sepeda motor telah bergeser ke era berteknologi fuel Injection. Untuk cara kerja dari sistem Injeksi pada sepeda motor ini ialah menggunakan sensor-sensor untuk dapat mengetahui kondisi mesin. Nah untuk pemasangan pada part piggyback pada sepeda motor tak begitu serumit yang dibayangkan koq. Namun dengan adanya piggyback tersebut anda tidak perlu lagi pusing-pusing untuk mensetting suplay bahan bakar pada motor Injeksi anda.

Motor Injeksi Anda Power Meningkat!!! .