Perbedaan Vtec Dan I Vtec

Perbedaan Vtec Dan I Vtec. Fungsi utamanya adalah mengkail torsi yang besar di putaran mesin rendah, namun tidak serta merta menghilangkan tenaga yang besar pada putaran tinggi. Pada teknologi VTEC, masing-masing profil kem tadi bertugas pada rpm yang berbeda.

Sistem VTEC akan memberi efek menonjok pada putaran mesin tinggiNamun, tidak ada gading yang tak retak, sistem ini juga memiliki kelemahan yang mengganggu. Yaitu pada putaran mesin yang tenaganya menjadi terkoreksi umumnya hanya pada putaran mesin atas saja. Beginilah bagian dalam VTEC“Bedanya pada mesin i-VTEC modern, yang mempengaruhi bekerjanya sistem i-VTEC, tidak hanya putaran mesin saja. .

Perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI

Merespon hal tersebut, berikut perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI. Berikut ini adalah perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI. Selama prosesnya, teknologi mesin VTEC terbagi menjadi tiga meliputi VTEC-E, VTEC SOHC dan VTEC DOHC.

Itulah beberapa informasi tentang perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI yang Cintamobil.com hendak sampaikan. Pembaca juga mencari: vvti vs vtec, vtec vs vvti, beda avanza vvt-i dan non vvt-i, perbedaan idsi dan vtec, perbedaan vtec dan idsi, dohc vs vvti, teknologi yang digunakan, teknologi mesin terbaru, teknologi common rail pada mesin diesel. .

Mengenal Teknologi Mesin VTEC dan i-VTEC Honda, Bagaimana

Bahkan, mesin VTEC juga bisa memberi tingkat efisiensi bahan bakar yang lebih optimal serta dikenal ramah lingkungan. Dalam proses kerjanya, teknologi mesin VTEC dibagi menjadi tiga, yaitu VTEC-E, VTEC SOHC, dan VTEC DOHC. Kedua adalah teknologi mesin VTEC SOHC yang pernah digunakan pada Honda City generasi pertama. Bukaan katup akan semakin besar untuk menyediakan performa yang maksimal, sebaliknya di saat melaju pelan saat lalu lintas padat, bukaan katup akan terbuka seperlunya.

Teknologi mesin i-VTEC sudah banyak digunakan di mobil Honda yang dipasarkan di Indonesia, antara lain Honda Jazz, Accord, dan Odyssey. .

Apa bedanya VTEC dan i-VTEC ?

Post by anrico17 » 25 Oct 2016, 10:41Summary dri yng gw baca...Vtec itu sistem yng ngatur mesin biar tau disuruh ngebut ato fuel efficient, tp udh disetting dri sana brp rpm baru ngeswitchI vtec itu mirip mirip cm dia punya otak, jdi bisa ngeset mau ngebut ato fuel efficient di rpm mana aja... Tapi di rpm sekian ngelock ke ngebuat mode .

Ketahui Perbedaan Teknologi Katup Variabel VVT-i, VTEC, hingga

Lantas, apa sih perbedaan VVT-i, VTEC, atau CVVT di mesin mobil Honda dan Toyota? Setiap pabrikan memiliki teknologi pengaturan katup (valve timing) nya sendiri-sendiri dimana CVVT adalah sebutan VVT-i di mobil Korea (Hyundai dan KIA). Mobil Toyota dengan mesin berteknologi VVT-i pertama kali hadir di Indonesia adalah Toyota Crown (2000), Toyota Previa (2000), Toyota RAV4 (2001), Toyota Camry (2002), Toyota Vios (2003), Toyota Corolla Altis (2003), Toyota Avanza S VVT-i (2004), Toyota Kijang Innova (2004), Toyota Fortuner (2005) dan Toyota Yaris (2006). Secara prinsip, VTEC terbagi tiga macam : VTEC-E, VTEC SOHC, dan VTEC DOHC.

Honda juga memiliki teknologi katup variabel yang dinamakan VTC (Variable Timing Control), yang sama saja dengan VVT-i milik Toyota. .

Komparasi Honda City Bermesin i-DSI dengan VTEC, Segini Beda

Honda Prospect Motor (HPM) menghadirkan Honda City generasi keempat. Diawal peluncurannya, Honda City hanya memiliki pilihan mesin berkapasitas 1.500 cc dengan Intelligent Dual and Sequential Ignition (i-DSI).

Honda City i-DSI menawarkan 2 pilihan transmisi, yakni manual 5 percepatan dan otomatis tipe CVT 7 percepatan. Mesin Honda City i-DSI(Baca Juga: Naksir Honda City Tahun 1996 - 2002, Ini Hal yang Perlu Diperhatikan)Nah barulah di tahun selanjutnya atau di tahun 2004 Honda City menanamkan mesin berteknologi Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC).

Dibandingkan Honda City i-DSI yang bertenaga 87 dk, mesin VTEC punya daya hingga 110 dk, berarti ada kenaikan lebih dari 26%. .

Apa Perbedaan VTEC dan i-vtec?

Bagi para penggemar mobil hatchback pasti sudah tidak asing lagi dengan Honda Jazz. Ya, mobil ini merupakan salah satu pelopor mobil berukuran ringkas yang pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun 2003. Sejak saat itu, Honda Jazz sudah melahirkan tiga generasi dan terus memberikan fitur-fitur canggih yang menjawab ... .

Pengertian, fungsi , cara kerja dari VVT/ VVT-i , i-VTEC/VTEC , i-DSI

Pada pabrikan TOYOTA memiliki teknologi VVT-i (Variable Valve Timing inteligent), HONDA juga memiliki i-VTEC(inteligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) dan i-dsi (intelligent Dual and Sequential Ignition), seakan tidak mau kalah SUZUKI juga memiliki teknologi VVT (Variable Valve Timing). Nah apa itu VVT-i, mari kita simak bersama yang saya olah dari berbagai sumberMesin VVT-iMesin berteknologi VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) adalah mesin berteknologi variable valve timing yang dikembangkan oleh Toyota.

Dibanding mesin konvensional, mesin VVT-i menghasilkan torsi yang besar pada putaran mesin rendah dan tenaga kuda (horsepower) yang berlimpah padan putaran mesin tinggi. Nah berikut ini adalah tips mengendarai mesin VVT-iPertama, pelajari karakteristik mesin VVT-i. The Toyota VVT-i sistem menggantikan VVT Toyota ditawarkan mulai pada 24 Desember 1991 pada katup per silinder 5-mesin. .