Mesin Datsun Go Plus Panca

Joshua Birman
Follow
Lazada Otomotif Offer
Mesin Datsun Go Plus Panca. 6 Kekurangan Datsun GO dan Kelebihannya, Pahami Sebelum

Mesin Datsun Go Plus Panca. Salah satunya adalah harga mobil Datsun GO yang dibuat semurah mungkin. Sebab pada mobil LCGC cenderung menggunakan mesin dengan kapasitas kecil, dan ini menjadi salah satu kekurangan Datsun GO. Tapi, selain segi mesin yang memengaruhi performa, terdapat beberapa hal lain yang menjadi penyebab timbulnya kekurangan Datsun GO, seperti dari segi fitur kenyamanan mobil.

Selain itu, ada juga kekurangan Datsun GO dari segi keamanan, seperti tidak adanya air bag pada sisi penumpang, yang tentu saja cukup berisiko dan akan berbahaya ketika dikendarai di jalan raya. Untuk membahas lebih lanjut apa saja sebenarnya kekurangan Datsun GO, maka di bawah ini Liputan6.com telah merangkum dari berbagai sumber mengenai kekurangan Datsun GO serta harga jual dari Datsun GO saat ini, tentu sebagai bahan referensi jika ingin membeli mobil baru, Senin (12/10/2020).

.

Datsun Go+ Panca M/T Bermesin 1.200 cc 3-silinder, Bisa Diajak

Mesin Datsun Go Plus Panca. Datsun Go+ Panca M/T Bermesin 1.200 cc 3-silinder, Bisa Diajak

Otoseken.id - Datsun Go+ Panca melucur pada 2014 lalu, pada saat itu Datsun Go+ menjadi pelopor LCGC 3 baris dengan kapasitas 5+ 2 penumpang pertama di Indonesia sebelum Toyota Calya dan Daihatsu Sigra muncul. Artinya lupakan saja bila niat Anda adalah berlibur keluarga beramai-ramai dengan GO+ Panca.

Dok.OTOMOTIF Body Belakang Datsun GO+ Panca 2014Baca Juga: 5 Alasan Membeli Datsun Go dan Go+ Bekas, Harganya Makin MurahWalaupun Calya dan Datsun Go+ sama-sama berkapasitas mesin 1.200 cc, tapi Datsun Go+ Panca hanya memiliki 3-silinder, beda dengan Calya yang sudah 4-silinder. Lalu bagaimana soal performa mesin Datsun Go+ Panca, apakah bisa diajak ngebut? Mesin berkapasitas 1.200 cc atau tepatnya 1.198 cc 3-silinder ini punya tenaga maksimum 69 dk dan torsi maksimum 104 Nm.

.

Pilihan Oli Datsun Go Panca Terbaik serta Kapasitas Oli Mesinnya

Mesin Datsun Go Plus Panca. Pilihan Oli Datsun Go Panca Terbaik serta Kapasitas Oli Mesinnya

Pilihan Oli Datsun Go Panca Terbaik serta Kapasitas Oli MesinnyaDalam menjaga kesehatan mesin memang sangat bergantung pada cara perawatan dari sang pemilik kendaraan. Meski begitu, oli mesin Datsun Go Panca menjadi komponen perawatan yang sering diganti.

Jadi sebaiknya oli mesin Datsun Go Panca menggunakan jenis apa? Oli Mesin Mobil Datsun Go PancaPerawatan di bagian oli Datsun Go Panca, kebutuhan yang ditawarkan merupakan kualitas kekentalan mesin yang sesuai dengan pabrikan. Sebagai kebutuhan penggantian oli mobil sendiri sangat beragam, bisa 50.000 km sampai dengan 10.000 km sekali atau di kisaran 6 bulan dengan kapasitas oli, sebagai berikut:Kapasitas Oli Mobil Datsun Go PancaKalau untuk kapasitas oli mobil Datsun Go Panca, pihak pabrikan menyarankan untuk menggunakan 3,5 liter yang sudah termasuk filter oli di setiap penggantian rutin.

.

Spesifikasi Datsun GO Panca Plus Mengusung Mesin Berkapasitas

Mesin Datsun Go Plus Panca. Spesifikasi Datsun GO Panca Plus Mengusung Mesin Berkapasitas

Spesifikasi Datsun Go Panca - dengan Mesin cc berkapasitas 1.200 cc atau tepatnya 1.198 cc 3-silinder ini memiliki tenaga maksimum 69 dk dan torsi maksimum 104 Nm. Berapa baris bangku Datsun GO + Dan Go Panca? Dikutip dari laman Otoseken.id - Datsun Go+ Panca adalah yang kategorinya LCGC menjadi pelopor dengan bangku atau kursi 3 baris dan berkapasitas 7 penumpang.Untuk Go Panca tapan Plus Kursi 2 baris Kapasitas Penumpang 5 Orang. Berapa Konsumsi BBM Datsun GO Panca? 107.550.0000Harga Datsun Go Panca TerbaruApakah ada datsun dengan Harga Bekas 60 Juta? .

Kelemahannya Lebih Banyak, Alasan Datsun Go Plus Tergusur

Mesin Datsun Go Plus Panca. Kelemahannya Lebih Banyak, Alasan Datsun Go Plus Tergusur

Mari disimak..Beragam Kelemahan Datsun Go PlusBuilt Quality Datsun Go Plus Dianggap Ringkih, Bikin Berkendara Kurang NyamanKalian yang pernah naik Datsun Go Plus keluaran awal baik itu mengemudi atau jadi penumpang mungkin merasa kurang nyaman terutama saat mobil dipacu kecepatan tinggi. Fitur Keselamatan MinimKita boleh menyebut kalau Datsun Go Plus ini adalah mobil basic karena minim fitur, bahkan hingga fitur keselamatannya.

Daihatsu Sigra yang muncul dua tahun setelah Datsun Go Plus seolah menjadi penyempurnaan segala kelemahan. Namun berdasarkan yang telah terungkap, kelemahan Daihatsu Sigra ini seolah tak separah Datsun Go Plus.

KesimpulanMembandingkan beberapa kesimpulan yang dimiliki oleh Daihatsu Sigra dan Datsun Go Plus, bisa kita ambil kesimpulan kalau ternyata Sigra masih lebih baik. .

MPV World 2016: Datsun Go+ Panca, Wajib Pertamax

Jakarta - Datsun Go+ Panca turut serta menjadi bagian dari event MPV World 2016 yang diselenggarakan OTOMOTIF bekerja sama dengan PT. Bersama 9 kendaran MPV peserta lainnya, Datsun Go+ dipilih untuk membuktikan betapa pentingnya penggunaan bahan bakar berkualitas tinggi, seperti Pertamax. Saat ini Datsun Go+ Panca adalah satu-satunya mobil di kelas LCGC yang berjenis MPV yang beredar dipasaran. Dengan rasio kompresi tinggi pada angka 9,8:1, mesin Datsun Go+ Panca yang berkode HR12DE dengan 3-silinder berkapasitas 1.198 cc ini, direkomendasikan penggunaan BBM minimal octane number atau RON 92.

Dengan menggunakan BBM yang sesuai, yaitu Pertamax, maka performa mesin Datsun yang mengusung teknologi 'perfect circle bore machining' terasa begitu responsif. .

Ulasan Pengguna Datsun GO +

Mesin Datsun Go Plus Panca. Ulasan Pengguna Datsun GO +

Saya sangat berkesan Saya sangat suka dengan datsun karena mesin Dan transmisi nya sangat halus sekali Dan dibawa santai enak dibawa ngebut pun enak sekali Baca Selengkapnya R Richard tanium 06 Jul, 2021 untuk Datsun GO + (2014-2017) 15 1Datsun go+panca Datsun go+panca LCGC 7penumpang dgn bentuk mungil,mesin 1200cc 3 silinder,irit,kuat,bertenaga,sperpat murah melimpah saya sdh memakai selama 2 thn untuk online dan mudik Baca Selengkapnya S Sugiantoro 03 Jul, 2021 untuk Datsun GO + (2014-2017) 13 4Mobil keluarga stylish yang hemat bensin Dilihat dari sisi mobil yang bernuansa chrome dengan design grip mode D cut membuat Datsun go+ sangat modern dan stylish Sudah memiliki fitur docking station memudahkan orang untuk melihat hp pada dasbord mobil Mobil yang bisa muat Sampai 7 orang membuat mobil ini bisa jadi... Baca Selengkapnya N Nadya 25 Mar, 2021 untuk Datsun GO + 9 2Hitam Mungil Ini mobil baru pertama kami, Datsun dengan mesin Nissan, Datsun Go.

Murah meriah buat keluarga Kecil dengan segala keterbatasannya. Kecepatan terbatas, Saya angkut barang secukupnya dan angkut personal secukupnya dengan ukuran body standar.

Tidak berniat mencela atau tidak... Baca Selengkapnya C Chaerun Anshar 14 Mar, 2021 untuk Datsun GO + (2014-2017) 4 1 .

Datsun goplus

Mesin Datsun Go Plus Panca. Datsun goplus

Kebijakan PrivasiAdalah sebuah harapan kami, Indomobil Datsun, apa yang saat ini hanya sekedar merupakan hubungan di dunia maya akan berubah menjadi hubungan personal yang nyata. Jika anda memiliki pertanyaan atau terkait masalah kebijakan privasi, silahkan email kami di :Komitmen kami akan privasi andaPrivasi anda sangatlah penting bagi kami.

Untuk semakin melindungi privasi anda, kami menyediakan kebijakan privasi ini, yang menjelaskan praktik penggunaan informasi pada kami, dan pilihan yang dapat anda ambil terkait bagaimana data dan informasi anda diperoleh dan dimanfaatkan. Informasi yang kami simpanKebijakan privasi ini berlaku bagi semua informasi yang disimpan oleh Indomobil Datsun. Informasi pribadi dapat kami kumpulkan, gunakan, atau tampilkan tanpa pemberitahuan kepada yang bersangkutan dalam situasi tertentu, sebagaimana diperbolehkan atau diwajibkan oleh hukum.

.

Perbandingan Mesin Sigra dengan Datsun Go+

Jakarta, Otomania – Model kedua Daihatsu di segmen mobil murah (low cost green car/LCGC), yakni Sigra, harus bersaing dengan Datsun Go+. Di atas kertas, mesin 1.2-liter Sigra pasti lebih unggul.

Bahkan, para riser (sebutan pengguna Datsun) yang ikut dalam ekspedisi itu mengaku sangat takjub dengan tarikan mesin 3-silinder yang digendong Go+. Padahal, untuk kendaraan multi guna lebih cocok mengadopsi penggerak roda belakang, karena memiliki daya dorong lebih baik sehingga cocok disegala medan jalan. Sementara penggerak roda depan itu sendiri keuntungannya, mesin dapat bekerja lebih efisien, minim gesekan sebab komponen yang digunakan menjadi lebih sedikit. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak