Konsumsi Bbm Karimun Kotak. Suzuki Karimun Kotak merupakan city car berpenampilan boxy yang masuk dalam daftar wishlist incaran para kawula muda saat ini. Kabin Suzuki Karimun Kotak LapangKabin Karimun Kotak terasa luas dan legaSecara data, Suzuki Karimun Kotak memiliki panjang 3.410 mm, lebar 1.575 mmDan tinggi 1.705 mm. Konsumsi BBM Suzuki Karimun Kotak Terbilang IritMenggunakan mesin berkapasitas 1.000 cc, Suzuki Karimun Kotak terbilang irit dalam hal konsumsi bahan bakarnya.
Kaki-kaki Suzuki Karimun Kotak Terbilang RingkihPermasalahan yang sering dihadapi para pengguna Karimun Kotak adalah kaki-kaki bagian depannya. Spare Part Body Terbilang Mahal dan LangkaPart body Suzuki Karimun Kotak terbilang susah dan mahalSpare part Suzuki Karimun Kotak seperti kaki-kaki dan mesin memang mudah ditemukan. .
Suzuki Karimun Estilo, Konsumsi Bahan Bakar Capai 28,8 Km/liter
Otoseken.id - Suzuki Karimun Estilo merupakan Karimun generasi kedua yang diluncurkan tahun 2007 sebagai penerus Karimun kotak. Secara kasat mata, Suzuki Karimun memiliki bentuk yang membulat dan lebih aerodinamis dari generasi sebelumnya. Berbicara masalah mesin di Suzuki Karimun nampaknya sudah tidak perlu diragukan lagi.
Pasalnya keandalan mesin generasi F10 di Karimun kotak dan Suzuki Carry 1.0 telah terbukti selama bertahun-tahun. (Baca Juga: Naksir Suzuki Karimun Kotak, Cek 4 Bagian Paling Penting Sebelum Beli)Nah Kali ini Karimun Estilo mengusung mesin dengan kode F10D.
.
Suzuki Karimun Kotak Tahun 1999-2006 – Info Mobil Bekas
Suzuki Karimun generasi pertama atau awal dikenal juga dengan nama Suzuki Karimun Kotak. Di Jepang dan Eropa, mobil Suzuki Karimun ini dinamai juga sebagai Suzuki Wagon R.Sebutan Karimun Kotak gen satu pada mobil Suzuki Karimun ini bukan mengada-ngada mengingat bentuknya yang mengotak seperti kotak sabun walaupun pihak Suzuki sendiri sesungguhnya hanya memberi nama Suzuki Karimun pada saat pertama kali mobil ini diluncurkan.
Eksterior Suzuki Karimun Kotak Tahun 1999-2006Pada awal kemunculannya dulu Suzuki Karimun Kotak generasi awal hanya ada satu tipe saja, barulah pada tahun 2002 hadir dua tipe yaitu GX dan DX. Fitur Suzuki Karimun Kotak Tahun 1999-2006AC Economy Mode – Salah satu fitur unik yang ada di mobil Suzuki Karimun kotak generasi ke-1 ini adalah AC dengan mode ekonomis. Mesin Suzuki Karimun Kotak Tahun 1999-2006Mesin dengan kode F10A yang digunakan oleh Suzuki Karimun kotak generasi pertama ini sudah teruji daya tahannya. .
Kok Suzuki Karimun GX Boros BBM?
- Hallo detikOto, saya pengguna Suzuki Karimun GX tahun 2005. Dengan mesin berkapasitas 1.000 cc saya mendapatkan angka konsumsi BBM maksimal 1:10 untuk pemakaian normal dalam kota.Padahal saya sudah menerapkan cara-cara mengemudi yang orang bilang dapat menghemat bensin.
Yaitu dengan memainkan bukaan gas stabil, tidak menerapkan akselerasi tajam dan mengganti gigi dengan rpm sesuai.Kata orang pulley pada Karimun kotak berdiameter terlalu besar untuk kapasitas mobil yang hanya 1.000 cc sehingga boros untuk pemakaian dengan menyalakan AC.Apakah itu benar? Apa sajakah yang perlu diperiksa dan diperbaiki untuk mobil yang boros seperti ini, khususnya untuk Karimun kotak?Perlu diketahui saya dulu memakai Premium dan sekarang memakai bensin Shell Super. Untuk sektor mesin lalukan aja perawatan rutin tune up, carbon clean dan lain-lain.Pulley AC Karimun memang memiliki bobot yang lumayan berat sehingga menambah beban ke putaran mesin.Teman-teman di komunitas Karimun biasanya mengganti pulley tersebut dengan yang lebih kecil dengan bobot yang lebih ringan, hasilnya tarikan jadi lumayan lebih enteng serta pemakaian BBM lebih hemat.DemikianSemoga membantuSalamAjat Sudrajat .
Suzuki Karimun, City Car Legendaris yang Irit dan Lincah
Jakarta – Suzuki Karimun atau dikenal di pabrikan asalnya sebagai Suzuki Wagon R, termasuk salah satu dari sedikit city car yang tetap eksis hingga bertahun-tahun. Perjalanan Suzuki Karimun, Makin ModernPerjalanan Karimun Kotak harus berakhir pada 2006, di mana modelnya yang mengotak digantikan oleh Karimun Estillo, yang modelnya lebih membulat dan tenaga yang lebih besar. Evolusi Suzuki Karimun terus berlanjut, hal itu dibuktikan dengan lahirnya Suzuki Karimun Wagon R. Masuk sebagai mobil program low cost green car (LCGC), mobil ini juga memiliki harga yang sangat terjangkau. Crumple zone pada bagian depanSide Impact BeamSeatbelt 3 titikDaftar Harga Suzuki Karimun Wagon RPT Suzuki Indomobil Sales meniagakan Karimun Wagon R dalam banyak varian. Group Model Sales Model Harga on the Road KARIMUN WAGON R GA Rp 110,000,000 KARIMUN WAGON R BLIND VAN Rp 122,500,000 KARIMUN WAGON R GL Rp 123,500,000 KARIMUN WAGON R GL AGS Rp 132,500,000 KARIMUN WAGON R GS Rp 132,000,000 KARIMUN WAGON R GS AGS Rp 140,500,000Kelebihan dan Kelemahan Suzuki KarimunKelebihan dari Suzuki Karimun Wagon R adalah harganya yang sangat terjangkau serta ukurannya yang kompak.
.
Lagi Naik Daun, Ini Dia Sejarah Lahirnya Suzuki Karimun Kotak di
Bisnis.com, JAKARTA - Suzuki Karimun generasi pertama yang kerap disebut Karimun kotak atau Karko sedang naik daun. Pria yang juga dikenal sebagai penggemar otomotif dan kolektor mobil itu diketahui baru saja menebus sebuah Karimun kotak. Dia hanya menyebut bahwa Karimun kotak itu dibeli untuk digunakan sebagai tunggangan harian dan membantu DJ Pace. Karimun kotak dijual di Tanah Air sejak 1999 hingga 2006 oleh PT Suzuki Indomobil Motor (d/h PT Indomobil Suzuki International).
\"Mobil itu dikembangkan dari kei car Wagon R yang kemudian ada versi non kei car-nya Wagon R Wide. .
Review Suzuki Karimun GX 2005
Eksterior Suzuki Karimun 2005 Review Suzuki Karimun GX 2005 : Tampilan Depan Tampilan depan Suzuki Karimun GX 2005 ini cenderung timeless Tampilan depan dari mobil Suzuki Karimun GX 2005 ini masih bisa diterima meski usianya tak lagi muda. Review Suzuki Karimun GX 2005 : Tampilan Samping Tampilan samping Karimun tipe GX lansiran 2005 ini tak lekang dimakan zaman Sama seperti tampilan eksterior depannya, tampilan samping Suzuki Karimun GX keluaran tahun 2005 ini pun tak lekang dimakan zaman.
>>> TIPS BELI MOBIL BEKAS : Punya Resale Value Kuat Inilah Kelebihan Dan Kekurangan Suzuki Karimun GX 2005Interior Suzuki Karimun 2005 Review Suzuki Karimun GX 2005 : Layout Dasbor Layout dasbor Suzuki Karimun GX 2005 ini simpel dan fungsional Layout dasbor dari mobil Suzuki Karimun GX 2005 ini cenderung simpel, tidak neko-neko tapi tetap fungsional. >>> Baca juga: Suzuki Karimun Wagon R: Sejarah Kei Car Andalan Suzuki di Tiga NegaraFitur Suzuki Karimun 2005 Suzuki Karimun GX fiturnya jauh lebih lengkap dari tipe DX Review Suzuki Karimun GX 2005 : AC Economy Mode Salah satu fitur unik yang ada di mobil Suzuki Karimun GX 2005 ini adalah AC dengan mode ekonomis. TIPE MOBIL HARGA Suzuki Karimun GX 2002 Mulai IDR.45.000.000 Suzuki Karimun GX 2003 Mulai IDR.48.000.000 Suzuki Karimun GX 2004 Mulai IDR.
.
First Car (Mobkas)
Post by vulvy8858 » 09 May 2017, 11:40- City Car yang irit BBM = berapa taun pakek Karko, ga irit irit amat. Sirion juga aman parts mesin, kaki2 selama ada channel ke 74 Atrium atau rekanan SIC (Sirion Indonesia) semua akan aman.
karena parts Sirion banyaknya di Malaysia. - Murah perawatan, ini Karko, uda pasti. - Muat ber 5 = secara space, meningan Karko daripada Sirion, but than Sirion juga ga sempit2 amat.
.
Karimun Kotak, Legenda City Car yang Tak Lekang Zaman
Inilah yang membuat Karimun Kotak dianggap sebagai legenda city car di Indonesia. Berbicara city car pada zaman itu sebenarnya tidak hanya Karimun Kotak namun sebagai kompetitornya ada pula Kia Visto. Hitungan itu didapat menurut beberapa pengguna Karimun Kotak yang menguji dengan metode full to full.
Bahkan jika dibanding dengan adiknya si Karimun Estillo maupun Wagon R, desain Karimun Kotak tetap tidak bisa dibilang “kuno”. Sparepart Karimun Kotak digunakan pula pada mobil buatan Suzuki lainnya seperti Suzuki Jimny Katana, Suzuki Carry, serta Suzuki Forsa. .
Karimun, mobil kapasitas kecil kok boros ya?
Originally Posted by cumicumidarat Originally Posted byHalo om2, tante2,,,mo konsultasi n minta tolong nih...gw kan pake karimun th 2000, yah smua jg dah tau itu mobil mulai dari mesinnya, bodinya sampe velg+ bannya, semuanya kecil deh, tp kok minum bensinnya nenggak yah? ?dibandingin avanza 2004 aja jauh kalah...fyi, gw bawanya jarang digeber, santai, main di putaran rendah, tp klo dalem kota isi premium 100rb, cuma dapet kurang lebih 200km...jadi klo diitung kira2 1:9 an lah..nah kan gw bingung kok bisa seboros itu ya? gw dah coba pake MGO, emg tarikannya berasa lebih, tapi borosnya kyknya sama2 aja? .