Konsumsi Bbm Hyundai Tucson Bensin. Otoseken.id - Kapasitas mesin All New Hyundai Tucson sama-sama 2.000 cc, segini perbandingan akselerasi dan konsumsi BBM Tucson bermesin 2.0 bensin dan Tucson bemesin diesel 2.0 CRDi. Hyundai Tucson generasi ketiga diluncurkan PT. Dok.OTOMOTIF Mesin Hyundai Tucson Bensin GLS AT 2016Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga sebesar 155 dk di 6.200 rpm dan torsi 192 Nm di 4.000 rpm yang dipadukan melalui transmisi otomatis 6-percepatan shiftronic.
Barulah satu tahun kemudian atau tepatnya di tahun 2017, Hyundai menghadirkan All New Hyundai Tucson bermesin diesel bermesin 2.000 cc CRDi. Dok.OTOMOTIF Hyundai Tucson Diesel CRDi 2017Walaupun kapasitas mesin dieselnya hanya 2.000 cc, tapi mesin Tucson varian diesel ini sudah dibekali teknologi eVGT (electronic Variable Geometry Turbocharger). .
Tes Akselarasi dan Konsumsi BBM Hyundai Tucson Bensin Gen 3
Hyundai Mobil Indonesia meluncurkan Tucson generasi ketiga pada 2016 sebagai penantang SUV berukuran kompak asal Jepang yakni Mitsubishi Outlander Sport dan Honda HR-V 1.8. Jika dilihat dari spesifikasi mesinnya, Rival terdekat Hyundai Tucson ini adalah Mitsubishi Outlander Spoirt. Hyundai Tucson generasi ketiga ini memakai mesin Nu berkapasitas 1.999 cc 4-silinder, MPI dengan teknologi D-CVVT. Dok.Otomotif Interior All New Hyundai Tucson 2016Tarikan bawahnya sangat responsif, bahkan terlalu galak sampai-sampai Drive Mode yang disediakan khusus untuk varian XG ini terasa berguna. Namun saat dipindahkan ke Sport Mode, barulah karakter fun dari Tucson sebenarnya tercuat. .
Test Drive Hyundai Tucson Bensin Gen 3, Akselerasi dan Konsumsi
Otoseken.id - All New Hyundai Tucson merupakan Compact SUV asal Korea Selatan yang datang dengan desain dan fitur yang premium. Hyundai Mobil Indonesia meluncurkan Tucson generasi ketiga pada 2016 sebagai penantang SUV berukuran kompak asal Jepang yakni Mitsubishi Outlander Sport dan Honda HR-V 1.8. Jika dilihat dari spesifikasi mesinnya, Rival terdekat Hyundai Tucson ini adalah Mitsubishi Outlander Spoirt. Hyundai Tucson generasi ketiga ini memakai mesin Nu berkapasitas 1.999 cc 4-silinder, MPI dengan teknologi D-CVVT. Baca Juga: Perawatan dan Biaya Servis Hyundai Tucson di Bengkel SpesialisMesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 155 dk pada 6.200 rpm, dan torsi 192 Nm di 4.000 rpm. .
Harga BBM Naik, Hyundai Tucson Tetap Ekonomis Berkat Fitur ECO
Tapi jangan khawatir, karena selain ada tips dan trik untuk menghemat BBM dengan memperbaiki cara mengemudi Anda, para konsumen Hyundai dapat menikmati mobil-mobil andalan Hyundai yang sudah dibekali dengan fitur Eco. Hyundai Tucson selain memiliki fitur-fitur terkini seperti layar sentuh berukuran 8 inci sebagai fitur hiburan.
Sebagai penggerak, Hyundai Tucson 2017 Indonesia melengkapi diri dengan transmisi 6 percepatan otomatis Shiftronic dan penggerak roda depan (FWD). Agar dapat memenuhi kebutuhan setiap konsumennya, Hyundai juga membekali Tucson dengan tiga pilihan Driving Mode, yaitu mode Eco, Normal, dan Sport. Jika ingin berhemat dalam hal konsumsi BBM, gunakanlah mode Eco saat berkendara dengan Hyundai Tucson.
.
KESAN AWAL PERFORMA & KONSUMSI BBM HYUNDAI TUCSON
Salah satu kekwatiran awal saya pindah dari mobil berkapasitas 1.500cc (Nissan Grand Livina) ke 2.000cc (Hyundai Tucson 3rd generation) adalah konsumsi BBM. Asumsi awal tembus 8 km/liter (mungkin bisa tembus 9 km/liter) untuk konsumsi dalam kota. Singkat cerita, pergi pulang perjalanan dari rumah ke rumah sekitar 40 km dan konsumsi BBM sekitar 5 liter atau dengan kata lain tembus 8 km.
Dua uji coba ini semakin meyakinkan saya jika teknologi mesin dual-cvvt yang dipadankan dengan transmisi otomatis 6- percepatan pada Hyundai Tucson GLS 3rd Generation membuat konsumsinya cukup irit. Tapi ada catatan khusus untuk mendapat performa mobil yang (cukup) maksimal tadi tapi tetap efisien BBM yaitu bukaan gas menganyun saja, jangan disentak. .
Review: Hyundai Tucson XG 2.0 CRDI
Post by haristk7 » 29 Dec 2017, 14:35Data Hyundai Tucson XG 2.0 CRDIInterior total score: 6.3/10Halo rekan-rekan SM, apa kabar ? Akhirnya cari tempat foto baru biar bisa bikin review lagi, heheheKetertarikan saya dengan brand Korea dengan mesin diesel itu berawal dari rasa penasaran mesin diesel 2.2 CRDI yang ada di Hyundai Santa Fe dan KIA Sorento. Saya hanya ada punya pengalaman 1 kali dengan mesin diesel korea, yaitu di IIMS 2015, pada saat itu KIA memboyong Sportage diesel untuk pasar Indonesia.
Langsung saya ajak seorang teman untuk menemani saya mencoba Tucson diesel tersebut, “ooh yeah ! Terima kasih kepada Hyundai Simprug yang telah memberikan kesempatan kepada saya dan teman saya untuk bisa menikmati Hyundai Tucson Diesel, dan dengan ini hilang sudah rasa penasaran saya terhadap Diesel Korea, terutama yang ada di Tucson. .
Speedometer dengan MID untuk melihat konsumsi BBM bensin
Hyundai, Speedometer dengan MID untuk melihat konsumsi BBM bensin Hyundai Tucson: Test Drive Hyundai Tucson Facelift XG 2014 by AutonetMagz with VideoJudul Gambar : Speedometer dengan MID untuk melihat konsumsi BBM bensin Hyundai Tucson. Artikel Terkait gambar : Test Drive Hyundai Tucson Facelift XG 2014 by AutonetMagz with VideoTanggal : January 9th, 2015 04:36:58 AMPenulis : Iswahyudi Hanafiah.
.
Catatan Konsumsi BBM Hyundai Tucson Terbaru, Impresif!
Konsumsi BBM Hyundai Tucson terbaru ternyata berhasil menorehkan hingga 15,7 km/liter. Hyundai Tucson terbaru sudah bersiap untuk mendebut tahun ini. Ternyata, catatan konsumsi BBM Hyundai Tucson generasi keempat ini juga cukup impresif. >>> Hyundai Luncurkan Tucson N Line 2021, Suspensinya DirombakKonsumsi BBM Hyundai Tucson Tembus 15,7 Km/LiterLawan tangguh Honda CR-VDikutip dari Carbuzz, Senin (29/03/2021), hasil pengujian dari Hyundai Tucson 2022 menunjukkan beberapa catatan konsumsi bahan bakar untuk mobil ini.
Hasil uji penggunaan BBM Hyundai Tucson model 2022 ini juga masih lebih baik dibanding varian yang sama untuk Tucson model 2021. .
Test Drive Hyundai Tucson Facelift XG 2014 by AutonetMagz with
Jakarta, AutonetMagz – Setelah kami melakukan first impression review Hyundai Tucson 2014 pada tanggal 25 April 2014 silam saat peluncuran New Hyundai Tucson facelift dan Hyundai H1 facelift, akhirnya kali ini AutonetMagz berkesempatan untuk mencoba langsung Hyundai Tucson facelift tipe XG yang merupakan tipe tertinggi. Selain itu, New Hyundai Tucson XG juga memiliki ubahan dari segi pewarnaan velg yang kini memiliki warna gun metal dengan sedikit kombinasi polished finishing agar tampil lebih sporty. Ketika duduk di kursi pun kita tidak perlu meragukan kenyamanan kontur dan bahan kulit dari Hyundai Tucson XG ini, bahkan sepertinya Hyundai ingin membuat pengendaranya terasa se-rileks mungkin saat berkendara.
Hyundai dan KIA justru sebaliknya, di Hyundai Tucson ini mereka membuat diferensiasi untuk menyasar orang-orang yang mengutamakan kenyamanan dan kemudahan mengemudi. Untuk melengkapi artikel, saksikan video review dan test drive Hyundai Tucson facelift oleh AutonetMagz dibawah ini .
Mesin Hyundai Tucson XG CRDi Diesel Lebih Irit dan Kencang
GridOto.com - Hyundai Tucson XG CRDi adalah Tucson yang menggunakan mesin diesel. Mesin ini terbukti mampu membuat Tucson XG CRDi berakselerasi lebih kencang dari Tucson XG bensin.
Untuk 0-100 km/jam, Tucson XG CRDi cuma perlu 9,2 detik sementara Tucson XG bensin butuh 11,5 detik. Hyundai Tucson XG CRDi mencetak 32,7 db sedangkan Tucson XG bensin 32,5 db. Getaran pun sangat minim sehingga dalam keadaan normal, orang awam akan sulit mengidentifikasi mana Tucson bermesin bensin dan Tucson bermesin diesel.
.