Kapasitas Oli Gardan Pcx 150

Kapasitas Oli Gardan Pcx 150. Partner Partner Pertamax7.comPartner Pertamax7.com., salam pertamax7.com, Kapasitas Oli Gardan Honda PCX Lokal Cuma 120ccSebagai pengguna Honda PCX 150 Lokal, Saya mendapatkan pertanyaan dari pemirsa terkait perawatak skutik premium buatan Astra Honda Motor Ini. dan SejenisnyaKapasitas Oli Gardan Honda PCX Lokal Cuma 120ccMelirik buku pedoman pemilik (BPP), disana tertulis jelas kalau Kapasitas transmisi Honda PCX Lokal sebagai berikut :Kapasitas oli transmisi secara berkala cukup 0,12 Liter alias 120ml alias 120cc sajasementara itu jika sudah pernah bongkar transmisi reduksi honda PCX lokal ( misal ganti bearing ) maka perlu oli transmisi sebanyak 0,14 Liter alias 140ml alias 140cc. Kapan Ganti Oli Gardan Honda PCX Lokal? Karena oli transmisi ini tidak sepanas dan seberat kinerja oli mesin, bukan berarti oli trasmisi/ gear oil ini tidak perlu di ganti ya om.

AHM menyarankan penggantian oli final drive paling tidak 2 tahun sekali, tapi saya biasanya ganti oli transmisi/ oli gearbox motor matic saya setiap antara 8000 sampai 10.000 km sekali, kalau pemirsa bagaimana? .

Kapasitas Oli Gardan PCX 150, Ternyata Segini !!!

Kali ini kita akan membahas mengenai kapasitas oli gardan dari PCX 150. Nah kita kembali pada topik utama dalam artikel ini yakni mengenai kapasitas oli gardan dari Honda PCX 150. Kapasitas oli gardan tersebut merupakan kapasitas oli gardan untuk pergantian rutin atau secara berkala. Oh iya, takaran oli di atas merupakan takaran oli gardan pada PCX 150 bila pergantian dilakukan secara periodik tanpa membongkar CVT. Hal tersebut guna memastikan takaran yang sesuai untuk oli gardan serta berapa lama oli gardan pada PCX 150 dapat bertahan. .

Kapasitas Oli Gardan Honda PCX 160, Berapa Botol? Kapan Ganti

Partner Partner Pertamax7.comPartner Pertamax7.com., salam pertamax7.com, Kapasitas Oli Gardan Honda PCX 160, Berapa Botol? Terkait cerita beberapa waktu lalu mengenai jadwal perawatan Honda PCX 160 terbaru, baca :Ada pemirsa yang tanya, berapa sih kapasitas oli gardan/ oli transmisi/ final drive oil all new Honda PCX 160 itu? dan SejenisnyaPartnerKapasitas Oli Gardan Honda PCX 160Menurut buku pedoman pemilik, kapasitas oli gardan Honda PCX 160 adalah sebagai berikut :Ganti rutin 120ml/ 0,12 literGanti oli setelah bongkar transmisi adalah 140ml/ 0,14 literJadi, ganti oli transmisi Honda PCX 160 paling tidak adalah 120ml/ 0,12 liter, namun ada juga konsumen Honda PCX 150 yang yang melakukan pengisian lebih hingga 150ml, mungkin di Honda PCX 160 juga bisa lebih dari 140ml. Astra Honda Motor sendiri menyarakan penggatian oli transmisi Honda PCX 160 setiap 2 Tahun sekali meski saya mengganti oli gardan Honda PCX 160 setiap 8000-10.000 Km Sekali. Rekomendasi Oli Transmisi Honda PCX 160Sejauh ini saya baru mencoba 3 oli transmisi untuk Honda PCX 150 dan sama dengan Honda PCX 160 kok yaitu :Transmission Gear Oil (Fully Synthetic)Untuk Matic (Spesifikasi Pelumas Sintetis AHM OIL Khusus Transmisi Skutik) Oil khusus transmisi (final gear) jenis sintetis untuk menjaga performa sepeda motor matik Honda. .

Oli Gardan Motor Matik 150 cc Jangan Kurang Atau Lebih

Oli Gardan Motor Matik 150 cc Jangan Kurang Atau LebihPasar matic Tanah Air khususnya yang berdapur pacu 150 cc memang makin berkembang. Ada Honda PCX 150, Yamaha NMAX 150 dan lansiran Piaggio Vespa yang rata-rata berdapur pacu 150 cc. Sayangnya tidak semua orang yang memliki tunggangan ini tahu, berapa volume (ml) oli transmisi atau gardan yang dibutuhkan.

Untuk Yamaha NMAX, penggantian berkalanya butuh 150 ml setiap 9.000 km, oli transmisi yang digunakan juga sama dengan skutik Yamaha yang berdapur pacu 110 cc maupun 125 cc. Salah satu oli gardan terbaik untuk motor matik kesayangan kamu adalah TOP 1 Action Matic dengan ukuran 100 ml, Oli Gardan TOP 1 Action Matic ini dijual dipasaran dengan harga yang sangat bersahabat, yaitu : Rp 14.000Demikianlah informasi tentang oli transmisi dan gardan skutik 150 cc, semoga dapat bermanfaat. .

Catat Nih, Oli Transmisi di Motor Matic Honda Gak Bisa Kelebihan

Bukan oli mesin saja, oli transmisi juga penting untuk diperhatikan kondisinya dan wajib diganti secara berkala. "Namun saat pengisian oli gardan enggak perlu khawatir kelebihan, sebab oli akan tumpah keluar kalau kapasitasnya sudah tercukupi," lengkapnya.

Motorplus/Galih Oli transmisi untuk motor matic Honda berkapasitas 120ml. Hal ini dimungkinkan berkat lubang pengisian oli gardan di motor Honda yang posisinya menghadap samping. Sama seperti oli mesin, pengisian oli gardan juga harus sesuai anjuran dari pabrikan.

.

AHM Rilis Oli Gardan Sintetik Khusus Honda PCX dan Forza 250

NaikMotor – PT Astra Honda Motor (AHM) menawarkan pelumas baru, yaitu AHM Oil khusus transmisi alias oli gardan jenis sintetik untuk Honda Vario 150, PCX 150 dan Forza 250. AHM Oil Gear Matic Oil (GMO) Fully Synthetic melengkapi pelumas transmisi sebelumnya dari AHM Oil yang berbasis mineral, sehingga memperkaya pilihan kebutuhan konsumen.

Oli gardan sintetik ini menggunakan base oil synthetic dengan tambahan aditif baru. GM Parts Division AHM, Dheni Setiawan, mengatakan bahwa perusahaan selalu berkomitmen memberikan inovasi seiring dengan perkembangan teknologi sepeda motor Honda.

Kemasannya memiliki warna senada dengan varian pelumas sintetik AHM Oil SPX Series, yakni paduan oranye dan biru. .

Pemilik Yamaha Nmax 155 sampai Honda PCX 160 Wajib Tahu, Ini

Karena letak yang terpisah ini, banyak pengguna yang lupa mengganti oli gardan secara rutin. Tapi buat pengguna motor skutik seperti Yamaha Nmax 155 atau Honda PCX 160 harus lebih peka, karena tak hanya oli mesin saja yang harus rutin diganti, tapi juga ada oli gardan (gearbox) juga.

Bisa Jadi Ini PenyebabnyaKapasitas oli gardan skutik juga tak terlalu besar, rata-rata hanya 100 sampai 150 ml saja tergantung jenis motornya. Efek telat mengganti oli gardan memang tidak instan, namun lambat laun daya melumasi oli akan berkurang. Rata-rata pengguna baru sadar setelah muncul suara aneh atau timbul kerusakan yang diakibatkan lalai mengganti oli gardan motor skutiknya.

.

Jangan Salah, Ternyata Kapasitas Oli Gardan Yamaha NMAX Baru

GridOto.com - Ternyata kapasitas oli gardan All New Yamaha NMAX dengan NMAX yang lama berbeda lho! Seperti diketahui, Yamaha NMAX lama atau generasi pertama menggunakan oli gardan sebanyak 150 ml. "Kalau All New Yamaha NMAX kapasitas oli gardannya lebih sedikit yakni 100 ml," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (06/21). Baca Juga: Gardan Motor Matic Kemasukan Air, Ternyata Ini Penyebab dan CirinyaSaat ganti oli gardan enggak harus beli oli gardan Yamalube kemasan 150 ml.

Jadi kembali seperti Yamaha Mio karburator dulu yang pakai oli gardan hanya 100 ml ya. .

Oli Gardan ADV 150 Butuh 2 Botol, Jangan Kaget... » Ardiantoyugo

ardiantoyugo.com – Ceritanya Honda ADV 150 warna soklat yang jarang dipakai itu sudah harus servis rutin pada bulan Maret ini… Hal tersebut saya ketahui melalui notifikasi aplikasi Motorku X, cukup membantu banget karena selain notifikasi servis juga bisa melakukan booking servis… Namun ketika pendaftaran cukup kaget melihat oli gardan ADV 150 kok dipesankan 2 botol, masing masing botol 120 ml… Padahal pada servis (dan saat penggantian oli gardan) sebelumnya hanya dipesankan 1 botol saja…Sempat saya tanyakan ke masnya ternyata memang butuh 2 botol untuk Honda ADV 150 namun tidak disertai alasan yang jelas… Lalu saya lanjut tanya ke tim HC3 Astra Motor Yogyakarta dan langsung disambungkan ke kepala bengkelnya langsung… Nah, sampai di sini baru paham mengenai alasan pada saat servis dan penggantian oli gardan sebelumnya hanya dipesankan 1 botol dan pada penggantian oli gardan kemarin dipesankan 2 botol…Oli Gardan ADV 150 Butuh 2 BotolGanti oli gardan, Ilustrasi saja…Dari penjabaran kepala bengkel Astra Motor Center Yogyakarta sudah sangat lengkap… Pertama, kapasitas oli gardan Honda ADV 150 yang tertera di buku manual memang hanya 120 ml yang artinya hanya membutuhkan satu botol saja… Namun untuk kapasitas real dan amannya adalah 180 ml… Hal ini memang sudah wajar dilakukan para mekanik pada saat mengisi oli gardan motor matic Honda dengan kapasitas 150 cc (Honda ADV 150 maupun Honda PCX 150)…“Untuk kapasitas oli gardan yang tertulis di buku manual memang 120 ml mas. Namun, untuk kapasitas real dan amannya kita isi 180 ml maka membutuhkan 2 botol oli gardan.

Jika Honda ADV 150 atau PCX 150 kita isi 120 ml nanti bisa menimbulkan suara kasar pada bagian belakang (CVT)”, ujar kepala bengkel Astra Motor Center Yogyakarta…Nah, lalu pertanyaan muncul, berarti penggantian oli gardan ADV 150 yang pertama kurang dong, karena hanya dipesankan dan saya hanya bayar 1 botol saja… Ternyata yang pertama ganti oli gardan juga sudah diisikan 180 ml… Dan hanya bayar 1 botol karena mekanik punya cadangan oli gardan yang tinggal ditambahkan saja… Eh, tapi kok saya ga bayar tamabahan ini ya…Oli Gardan Sisanya…?? Oli Gardan ADV 150 Butuh 2 Botol, Jangan Kaget... 4Sebenernya sebelum menerima balasan dari tim HC3 dan penjelasan lengkap dari kepala bengkel sempat bertanya dengan Irfan Pertamax7… Sepengetahuan dia ternyata juga mengisikan oli gardan Honda PCX 150 miliknya dengan hanya 1 botol saja (120ml)… Jadi bagi para pengguna Honda ADV 150 maupun Honda PCX 150 jangan kaget jika pada saat servis dan melakukan penggantian oli gardan akan dipesankan 2 botol… Sekali lagi karena amannya memang diisi 180 ml untuk Honda ADV 150 (ini kata kepala bengkelnya)…Temen temen di grup blogger juga bertanya lalu apakah sisa oli gardan yang saya beli tadi dikembalikan (masih sisa 60 ml)…?? Pada saat saya kemarin sih tidak dikembalikan… Hal ini lalu mengingatkan saya pada saat press conference Honda BeAT dimana katanya jika ada kelebihan oli mesin akan dikembalikan ke konsumen… Hal ini karena kapasitas oli mesin Honda BeAT hanya 0,65 liter sedangkan kemasan yang tersedia adalah 0,8 liter…Namun ternyata pada saat penggantian oli gardan ADV 150 kemarin sisa 60 ml tidak saya terima… Tapi ya sudah lah, karena pada saat penggantian pertama saya hanya bayar satu botol padahal ngisinya 180 ml… Itung itung saya juga membayar oli gardan 60 ml yang dulu saya gunakan pada penggantian pertama… Namun sebaiknya memang seperti yang disampaikan saat press conference, dimana jika ada kelebihan oli pasti akan dikembalikan ke konsumen… Karena kasian juga kalau bayar 2 botol terus sedangkan sisanya tidak dikasihkan, kecuali kalau sebelumnya memang ditanya lebih dulu dan menghendaki untuk ditinggal… Penggantian oli gardan motor matic juga tidak sesering penggantian oli mesin motornya… .

Jangan Terbalik, Begini Tahap Ganti Oli Gardan Motor Matic Honda

GridOto.com - Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan. Nah, sebelum proses pengisian oli bisa dilakukan, tentu oli gardan yang lama perlu dikuras atau dibuang terlebih dahulu. Berhubung di CVT tidak ada penanda khusus, patokan baut isi dan buang oli gardan di matic Honda terletak di pojok kanan bawah. Farhan posisi baut oli gardan matic Honda lawas: (biru) kuras, (merah) isi"Khusus matic 150 cc seperti Vario, PCX atau ADV150 baut isi oli gardan lebih pendek dari baut kuras. .