Hyundai Atoz Di Tanjakan

Joshua Birman
Follow
Lazada Otomotif Offer
Hyundai Atoz Di Tanjakan. Sebelum Beli Hyundai Atoz 1.100 cc, Kenali Dulu 4 Penyakitnya

Hyundai Atoz Di Tanjakan. Otoseken.id - Jika Anda mencari sebuah city car yang berukuran mungil, irit BBM, dan harganya di kisaran Rp 50 jutaan, Hyundai Atoz 1.1 lansiran 2005 ke atas ini bisa jadi pilihan. Hyundai Atoz cocok untuk kendaraan yang nunjang mobilitas di kota besar, Hyundai Atoz hadir untuk menantang brand asal Jepang Suzuki Karimun. Dibandingkan Suzuki Karimun kotak, Hyundai Atoz 1.1 punya mesin yang lebih modern, Hyundai Atoz telah mengadopsi teknologi multi valve dan pasokan bahan bakar injeksi elektronik.

Baca Juga: Hyundai Atoz 1.1 2005, City Car Mungil Asal Korea yang Irit BBMPengetesan yang dilakukan tim OTOMOTIF, Hyundai Atoz 1.1 produksi tahun 2005 mencatat konsumsi bahan bakar 20 km untuk 1 liter (20 km/liter) di rute tol. Nah sebelum mengambil Hyundai Atoz 1.1 bekas, ada 4 penyakit yang mesti diwaspadai sebelum meminangnya.

.

Ini yang Harus Dilakukan Ketika Mobil Tidak Kuat Naik di Tanjakan

Hyundai Atoz Di Tanjakan. Ini yang Harus Dilakukan Ketika Mobil Tidak Kuat Naik di Tanjakan

Ketika mobil tidak kuat naik di tanjakan, ada beberapa hal yang harus Anda dilakukan. Lalu bagaimana jika ketika menemukan kontur jalan seperti itu mobil tidak kuat naik di tanjakan? Jangan PanikTetap tenang walau mobil tidak kuat menghadapi jalan menanjakKetika sedangn nyetir namun ternyata mobil tidak kuat naik di tanjakan, maka hal pertama yang wajib Anda lakukan adalah jangan panik.

Jika mesin sempat mati saat mobil tak kuat naik di tanjakan, maka hidupkan kembai mesin. Lepas Parking Brake dan Melajulah KembaliJika mobil dirasa sudah mulai terasa ingin melaju, lepas parking brake secara gradual.

.

Karimun Estilo vs Hyundai Atoz

Post by naldo » 23 Sep 2007, 15:46Estilo memang tidak ada matic. Tapi gini ya bro, di mobil 1000CC memakai matic pasti tenaganya down banget unless di kasi turbo atau supercharger.

Memang enak di dalam kota gak usah ngopling2, tapi biasanya atoz/kia yang pada memakai matic, biasanya juga lebih boros dari versi manualnya karena tenaga gak ada n mesti menarik beban. Gak ada torque n di kasi matic= no power n acceleration n bad fuel consumption. Boleh di test bro buat pembuktian .

Hyundai Atoz 'Rebahan' di Selokan, Atap Tercelup Comberan

Hyundai Atoz Di Tanjakan. Hyundai Atoz 'Rebahan' di Selokan, Atap Tercelup Comberan

Otomotifnet.com - Sebuah Hyundai Atoz 'rebahan' di dalam selokan Jl Telaga Utama, kawasan Citraland, Surabaya, Jawa Timur, (2/4/20). Posisinya atap berada di bawah tercelup comberan dan bagian kolong di atas.

Kapolsek Lakarsantri, Kompol Palma F Pahlevi menduga, pengemudi Hyundai Atoz bernopol W 1687 CX bernama Muhammad Ishaq Alfareza (20) masih belajar menyetir. (Baca Juga: Suzuki Ertiga Hancur Berantakan, Terbalik dan Terlempar Keluar Tol Pemalang-Batang)Menurut Dia peristiwa tersebut terjadi sekitar pukul 15.00 WIB dan guna mengevakuasi mobil, polisi meminta bantuan Pemadam Kebakaran. Dari hasil olah TKP, lanjut Palma, pengemudi diperkirakan lepas kontrol saat melewati tikungan. .

Cari Mobil Kecil Budget Sekitar 30an jt

Post by Rudyroe » 19 Jul 2018, 12:21Daihatsu Ceria IMG-20180717-WA0021.jpg (44.02 KiB) Viewed 299 times93398db1-6-fd07.jpg (11.86 KiB) Viewed 669 timesDear agan2 SMers semua..Ane lagi nyari mobil murah & mungil bekas utk pemakaian sehari2 nganter-jemput anak ke sekolah dan ke pasar tiap weekend.Pengen yg irit bbm jg, 1:10 sampai 1:15 dalkot.Pilihannya utk budget 30an jt:1. Daihatsu Ceria thn 2001an / Chery QQ thn 2006an / Kia Visto thn 2001an / Hyundai Atoz thn 2001an / Peugeot 206 thn 2001atau2. Mobil retroCorolla Veteran (corvet) KE30 thn 1974-79 / Fiat 125S thn 1960an / Datsun 160J 1970an / dkkKalo grup yg pertama mungkin plusnya di irit konsumsi bbm..

bisa sampai 1:15 dalkot mungkin ya.. atw kalau agan2 ada info mohon sharingnya.

Pernah baca ulasan di thread lain di sini, suspensi Daihatsu Ceria keras bgt.Minusnya menurut saya, ketahanan/reliabilitynya mgkn ya.. karena ini memang kelas mobil murah, agak ragu utk pemakaian yg mencapai di atas 15 thn.Kalo grup yg ke-2 konsumsi bbmnya yg pernah saya dapat infonya dari pemakai, sekitar 1:10 dalkotPlusnya, mobil ini udh terbukti ketahanannya >30 thn masih banyak berkeliaran di jalan (khususnya corvet).. dan dgn budget segitu dapat yg udh di-rebuilt/rekondisiMinusnya meskipun udh terbukti ketahanannya, masih agak ragu juga apa bakal suka mogok di jalan ga ya.. atw susah distarter.Terima kasih sebelumnyaBerikut foto2 mobil yg lagi diincar:Daihatsu CeriaCorvetFiat 125 .

Mobil Hilang Tenaga Saat Tanjakan? Ini Pemicunya

Hyundai Atoz Di Tanjakan. Mobil Hilang Tenaga Saat Tanjakan? Ini Pemicunya

AutoFamily pasti sadar ketika sedang mengendarai mobil, mesin dan semua komponen lainnya harus bekerja ekstra keras jika menaiki tanjakan . Ketahui berbagai penyebab mobil hilang tenaga saat tanjakan yang harus Anda waspadai.

Mobil Hilang Tenaga Saat TanjakanJika ada komponen yang rusak di dalam kendaraan, maka hal ini dapat mempersulit mesin untuk mendorong kendaraan ke atas tanjakan. Filter Knalpot TersumbatDAPATKAN PROMO TOYOTA NEW CALYA DI AUTO2000Knalpot dan catalytic converter berfungsi sebagai filter untuk emisi dan suara berbahaya. Jika injektor tersumbat , maka akan bisa mempengaruhi pola semprotan dan kemampuan injektor untuk menyemprotkan bahan bakar.

.

Begini Cara Menggunakan Fungsi Overdrive pada Mobil Matik di

Hyundai Atoz Di Tanjakan. Begini Cara Menggunakan Fungsi Overdrive pada Mobil Matik di

Namun sebelum melangkah lebih jauh kepada pembahasan, perlu dijelaskan terlebih dahulu fungsi Overdrive pada mobil matik. Keberadaan tombol O/D dalam mobil matik bukan tanpa alasan, jika tombol tersebut ditekan maka fitur Overdrive akan dimatikan. Apabila fungsi fitur ini dimatikan, maka perpindahan gigi mobil akan ditahan agar tidak sampai pada perpindahan gigi maksimal.

Tombol Overdrive (O/D) baik dinonaktifkan untuk tanjakan yang sangat curam, atau ketika terjebak macet dan berjalan merayap di tanjakan. Di luar kebutuhan tersebut, disarankan agar tombol Overdrive (O/D) pada mobil matik tetap dalam kondisi on atau tidak usah dipencet. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak