Honda City 2001 Type Z

Honda City 2001 Type Z. Sedan berukuran kecil ini pertama kali diperkenalkan tahun 1996 dan pensiun di tahun 2002 yang kemudian digantikan Honda City generasi keempat. Nah baruah di tahun 2000 Honda City varian EXi berganti nama menjadi Persona dan juga menghadirkan varian Type Z dengan mesin yang lebih canggih dan bertenaga. Pada varian Type Z ini juga menawarkan 2 pilihan transmisi, yaitu manual dan matik.

Teman Otoseken yang tertarik ingin membeli Honda City Type Z bermesin VTEC dalam kondisi bekas, ada 1 unit yang dijual di daerah Pasar Kemis Tangerang. Menurut postingan dari Raditya Nugraha yang diunggah ke jejarang sosial media Facebook, Honda City Type Z bertransmisi matik tahun 2001 dilepas seharga Rp 41 juta nego.

.

Review Honda City Type Z, Sedan Jadul Nan Irit – Moladin

Ketika itu ada dua varian, yaitu City Persona dan City Type Z. Namun pada artikel ini kita hanya akan membahas Review Honda Type Z. Ciri khasnya untuk Type Z, sudah pakai mesin VTEC yang bertenaga sekaligus irit BBM.

Nah, untuk mengulas lebih jauh, berikut review Honda City Type Z bekas yang masih banyak diburu penggila mobil sedan. Spesifikasi Honda City Type ZDesain eksterior Tidak MembosankanReview Honda City Type Z yang pertama adalah membahas dari sisi desain eksterior.

Yup, Honda City Type Z mengusung tampilan yang masih tidak jauh dari mobil sedan honda lansiran 1990 an. Masalah Honda City Type Z bekasMobil bekas tak luput dari kekurangan, begitu juga dengan Honda City Type Z.

Mobil yang diproduksi mulai tahun 2000 hingga tahun 2002 tersebut mempunyai masalah pada bagian kaki-kakinya. .

Honda City Type Z, Sedan Irit BBM Harganya Cuma Rp 40 Jutaan

Otoseken.id - Honda City Type Z merupakan sedan 1.500 cc yang irit bahan bakar, apalagi harga bekas sedan kompak ini cuma Rp 40 jutaan saja. Sedikit mengulas sejarahnya, Honda City generasi ketiga ini sudah ada sejak tahun 1996, tapi belum menggunakan nama Type Z, sebab kala itu mesin yang dibawanya berkapasitas 1.300 cc 4-silinder karburator.

Memasuki tahun 1997, City mengalami facelift, namanya menjadi City EXi yang sudah 1.500 cc injeksi, tapi belum VTEC. Barulah pada tahun 2000, City facelift lagi dengan berganti nama menjadi City Persona, City juga memiliki varian Type Z yang sudah memakai teknologi mesin VTEC. Honda City Type Z yang diperkenalkan sejak tahun 2000 ini menjadi penantang untuk melawan Suzuki Baleno dan Toyota Soluna di kelas sedan 1.500 cc.

.

Kelebihan dan Kekurangan Honda City Type Z, Motuba yang Nggak

Untuk pasaran harga bekas Honda City Type Z sendiri kini berada di angka Rp50 jutaan. Honda City Type Z merupakan salah satu sedan sub-kompak yang hingga kini masih ramai peminat.

Desain ModernEksterior Honda City Type ZKelebihan pertama yang dimiliki Honda City Type Z yakni desain eksterior yang terkesan modern gak habis dimakan zaman. Perawatan Mudah, Spare Part Honda City Type Z MurahSelanjutnya kelebihan yang dimiliki Honda City Type Z yakni perawatan yang mudah. Baca juga: Bebas Image Taksi Seperti Toyota Vios, Ini Kelebihan dan Kekurangan Honda City Gen 3Kekurangan Honda City Type Z1. .

Honda city 2001

Urutkan Urutkan Tanggal (Terbaru) Tanggal (Terlama) Harga (Terendah ke tertinggi) Harga (Tertinggi ke terendah)filters_payment_type setiapKilometerTanpa minimum 2500 Km 5000 Km 10000 Km 20000 Km 30000 Km 40000 Km 50000 Km 60000 Km 70000 Km 80000 Km 90000 Km 100000 Km 125000 Km 150000 Km 175000 Km 200000 Km 250000 Km 300000 Km 400000 Km 500000 Km- .

Bedanya Honda City Hyper Injection ama City Type Z Vtec

ya gpp lah.. kan mobil nya jg punya mu..

hehehehehhe...ya klu mau maksimal diganti smw bos.. cuman ya klu sgini udh brasa enak yasud.. ngapain musti kluarin duit lebih toh..

hehehhehe..klu gw sih ganti smw.. custom 4-1 > fleksibel > pipa 1,75" > scott > pipa 1,5" > muffler omega deh..ooh di manado ga boleh brisik knalpotnya? ?hahahaha iya ya...maklum,mau ngeluarin duit,dananya pas"an hiakhiakhiakOohh,nanti coba deh gan rombak lagi pas ada duidnya,neh lagi mikirin ganti Plat kopling ama busi aja dulu..yup,gak boleh berisik..tapi masih lumayan banyak yg knalpotnya brisik..pakpol milih kasih..Iya bro,salam kenal ya..wieeh,urusan kerja atw gmna tuh?? tapi manado asik juga koq..

dibandingin jakarta yg sumpek dengan kepadatan dan kemacetan yg saban hari di dapet di jalanansalam kenal ya bro.. gw ada kemungkinan di mutasi ke sana klu ga taun depan / akhir taun ini.. .

Nostalgic Review

Post by rechtmasta » 09 Oct 2016, 13:22Ehmm...mungkin review ini akan terasa lebay ato malah garing tapi saya percaya kalo para pemakai mobil yang luar biasa ini akan setuju dengan yang saya tulis di reviewi ini. Mungkin Mod Kucing udah pernah review mobil ini, tapi seingat saya yang di review adalah yang tipe Persona nya, sedangkan yang saya review ini adalah yang tipe VTEC.

Nice place to have the date with my KatarinaBisa dibilang sebagai kelebihan sekaligus kelemahan dari mobil ini. Dan satu poin lebih dari saudaranya adalah di tipe VTEC ini semua rem sudah menggunakan cakram (yeah you read it right...all four wheels have a disc break on it).

Tapi well...seperti pepatah umum...ada harga ada barangScore: 9/101.500 cc SOHC VTEC steel forge. .