Cara Menguji Relay Dengan Baterai. Dengan adanya relay, baterai atau alternator tidak terbebani secara langsung dengan keberadaan komponen-komponen listrik dengan daya besar semacam itu. Oleh karenanya, kita sampaikan cara mudah menguji relay yang dipakai pada mobil.
Cara Mudah Menguji Relay pada MobilSebelum Anda melakukan pengujian sebuah relay, ada baiknya Anda memahami cara kerja relay terlebih dahulu. Berikut adalah skema cara mudah menguji relay.
Kabel extended cukup dua buah yakni satu buah dari terminal 85 untuk ke terminal (+) baterai dan yang satu dari terminal 86 relay ke terminal (-) baterai. .
Cara Mengukur Relay dengan Menggunakan Multimeter
Cara Mengukur Relay dengan Menggunakan Multimeter – Pada artikel sebelumnya telah menjelaskan Prinsip kerja Relay beserta fungsi-fungsinya. Cara Mengukur Relay dengan MultimeterKita dapat menggunakan Multimeter Analog maupun Multimeter Digital untuk mengukur atau menguji apakan Relay yang ingin kita uji tersebut dalam kondisi baik ataupun tidak. Berikut ini adalah cara untuk Mengukur Relay dengan menggunakan Multimeter Digital :Pengukuran pada Kondisi Relay tidak diaktifkan :Aturlah posisi Saklar Multimeter pada posisi Ohm (Ω) Hubungkan salah satu Probe Multimeter pada Terminal “COM” dan Probe lainnya di Terminal NC (Normally Close), pastikan nilai yang ditunjukan pada Display Multimeter adalah “0” Ohm.
Pindahkan Probe Multimeter yang berada di Terminal NC ke Terminal NO (Normally Open), pastikan nilai yang ditunjukan pada Display Multimeter adalah “Tak terhingga”. Hubungkan Probe Multimeter ke Terminal Coil (2 Point) untuk mengukur nilai Resistansi Coil apakah sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan oleh pembuat Relay tersebut (spesifikasi Manufakturer). .
Cara Memeriksa Relay Yang Baik Dan Benar ( Mengetahui
Untuk memeriksa relay, anda harus mempersiapkan beberapa hal yaitu :Baterai dengan tegangan 12 VoltAVO Meter ( Skala Ohm / Hambatan )Kabel secukupnya. A.
Memeriksa Jenis Relay Normali OpenPeriksalah kumparan lilitan relay dengan menggunakan skala Ohm meter yang dihubungkan pada terminal 85 dan 86. B.
Memeriksa Jenis Relay Normali ClosedPeriksalah kumparan lilitan relay dengan menggunakan skala Ohm meter yang dihubungkan pada terminal 85 dan 86. C.
Memeriksa Jenis Relay Normali ClosedPeriksalah kumparan lilitan relay dengan menggunakan skala Ohm meter yang dihubungkan pada terminal 85 dan 86. jadi anda bisa mencoba untuk memeriksa relay kendaraan anda tanpa harus membawanya ke bengkel. .
Tips trik memeriksa relay dengan menggunakan baterai dan
Memeriksa hubungan relayset multi meter/avo pada skala Ohm kemudian hubungkan terminal 1 dan 2 harus berhubungan kemudian periksa terminal 3 dan 5 harus tidak ada hubunganMemeriksa kerja relayBerikan tegangan pada relay terminal 1 dan 2 dengan menghubungkan dengan terminal baterai Kemudian periksa dengan multimeter bahwa terdapat hubunngan antara terminal 3 dan 5. Dalam sistem kelistrikan kendaraan banyak menggunakan komponen relay,jika mengalami kerusakan pada sistem kelistrikan sering terjadi pada relay dan cara mudah untuk memeriksa kerja dari relay dapat di periksa melalui beberapa cara.Berikut ini kita akan membahas cara memeriksa relay dengan menggabungkan baterai dengan multi meter untuk lebih mudah mempelajari dan yangakan diperiksa adalah relay yang menggunakan 4 terminal pada relay.Terdapat simbol atau kode angka pada relay misalnya ada yang menggunakan angka 1,2,3,dan 5 serta adapaula terminal relay yang menggunakan kode angka relay dengan angka 30,85,86 dan 87 yang sama-sama menggunakan empat terminal.Berikut cara memeriksa hubungan dan kerja relay dengan kode 1,2,3,dan 5 adalah sebagai berikut :Jika pemeriksaan tidak sesuai dengan di atas ganti dengan relay yang baru.jika tidak terdapat hubungan ganti relay dengan yang baru.Demikian cara mudah memeriksa relay terminal empat dengan kode angka 1,2,3 dan 5 dengan memeriksa hubungan relay menggunakan multimeter dan memeriksa kerja relay dengan memberika tegangan dengan baterai dan mengukur dengan multimeter.Semoga bermanfaat.
.
Jenis-Jenis Relay, Cara Kerja dan Cara Memeriksa Relay dengan
3) Relay Double Throw, jenis relay gabungan antara relay normali open dan normali closed. Relay dengan Terminal 4 Kaki (Normally Open). Terminal 86 dan 85 harus ada kontunitas dan Terminal 30 dan 87 tidak ada kontunitas. Hubungkan terminal 85 dan 86 relay dengan terminal positif baterai (86) dan terminal negatif baterai (85), atau sebailknya! Demikian pembahasan kali ini mengenai jenis-jenis relay, cara kerja, dan cara memeriksa kondisi relay. .
Cara Mengukur Relay Menggunakan Multimeter – Ralali.com
Cara Mengukur Relay Menggunakan Multimeter – Relay adalah Komponen Elektromechanical yang terdiri dari coil atau lilitan, seperangkat kontak yang membentuk saklar atau switch serta kaki-kaki terminal penghubung. Cara Mengukur Relay Menggunakan Multimeter. Untuk mengukur Relay, Anda bisa menggunakan multimeter, baik multimeter digital ataupun analog dapat Anda gunakan untuk mengukur maupun menguji apakah relay ingin diuji tersebut dalam keadaan baik atau tidak dan yang diukur ialah nilai resistansi coil relay serta kondisi contact point ketika diaktifkan ataupun ketika tak diaktifkan.
Baca: Tips menggunakan Digital MultimeterBerikut ini merupakan cara mengukur relay menggunakan multimeter digital. Selanjutnya pindahkanlah probe multimeter yang ada di terminal NC (Normally Close) ke Terminal NO (Normally Open), pastikanlah bahwa nilai yang ada pada display multimeter ialah “Tak terhingga”.
.
Battery Relay Switch
Battery relay switch berfungsi untuk memutuskan atau menghubungkan negatif battery dengan body/chasis. Pada unit-unit tertentu, battery relay switch berfungsi untuk memutus atau menghubungkan positif battery dengan starting motor. Terdapat 2 (dua) jenis battery relay switch, yaitu battery relay negatif (3 terminal, 4 terminal) battery relay positif. Battery Relay Negatif3 terminalArus pada saat starting switch posisi ON:Arus yang melewati C1 diperlukan untuk menarik kontaktor P1-P2, sedangkan arus yang melewati C1 dan C2 diperlukan untuk menahan kontraktor P1-P2. Battery Relay PositifBattery relay positif menghubungkan terminal positif battery dengan starting motor. .
Cara Mengukur Relay Dengan Multimeter
Cara Mengukur Relay – Nah pada artikel kali ini akan membahas bagaimana cara mengukur atau menguji relay dengan menggunakan multimeter. Cara Mengukur Relay Dengan MultimeterMengukur relay ini dapat menggunakan multimeter analog atau multimeter digital untuk mengukur atau menguji apakah relay yang ingin di uji tersebut dalam kondisi baik atau tidak.
Pindahkan probe multimeter yang berada di terminal NC ke terminal NO (Normally Open), pastikan nilai yang ditunjukan pada display multimeter adalah “tak terhingga”. Pindah probe multimeter yang berada di terminal NC ke NO (Normally Open), pastikan nilai yang ditunjukan pada display multimeter adalah “0” Ohm. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengukur Relay semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. .
Uji Karakteristik Baterai Lithium-Ion Terhadap Variasi Pembebanan
Diantara teknologi baterai yang digunakan pada Electric Vehicle (EV) kandidat yang paling menjanjikan yaitu baterai lithium-ion, yang juga pada era ini dianggap sebagai pilihan yang paling cocok untuk pengembangan Electric Vehicle (EV). Pengujian pada baterai lithium-ion yang akan digunakan pada Electric Vehicle (EV) perlu dilakukan karena untuk penyesuaian kondisi baterai secara real dengan Electric Vehicle (EV) yang akan dikembangkan. Penelitian ini dilakukan beberapa pengujian antara lain pengujian sensor tegangan, pengujian sensor arus, pengujian sensor suhu dan pengujian relay pemutus. Selain pengujian variasi pembebanan yang dilakukan pada baterai kapasitas 3Ah pack 1 dilakukan pengujian kinerja baterai dengan cara dilakukan pengujian ulang pada setiap pembebanan.
Pada kapasitas 6Ah beban 30% kapasitas terpakai sebesar 1,965Ah dan beban 40% kapasitas terpakai sebesar 1,503Ah. .
Pengetesan Sederhana Battery Relay 4 ...
Hasil pengukuran : Voltmeter menunjuk 24 V dan antara BR dan E.Analisa :Rangkaian dari battery yang melalui starting switch ke battery relay switch dalam kondisi baik . Hasil pengukuran : Tidak ada tegangan antara terminal Br - E.Analisa :Starting switch kontaknya sudah rusak .
Kabel penghubung antara starting switch dan battery relay switch putus . Hasil pengukuran : Tidak ada tegangan pada terminal Br - E.Analisa :Kontak yang tidak betul pada Starting switch yang menghubungkan terminal B dan Br. Rangkaian yang salah antara starting switch & battery switch. .