Cara Memperbaiki As Kopel. Salah satunya pada bagian kopel, komponen yang menyalurkan tenaga dari mesin ke gardan ini akan mengalami keausan seiring dengan pemakaian. Namun terkadang kondisi kros join kurang terpantau, dan seringkali dibiarkan. Sebuah kros join memiliki 4 selonsong yang masing-masing dikaitkan pada lubang yok. “Bisa dipergunakan jika rumah kros join tidak terlalu rusak.
“Kerusakan bisa berupa lubang rumah kros join sudah longgar, atau rumah pengancingnya yang sudah aus. .
Ciri Ciri Kopel Mobil Rusak Dan Cara Memperbaikinya
Ciri Ciri Kopel Mobil Rusak Dan Cara Memperbaikinya – Pada kali ini kami akan memberi informasi mengenai bagaimana ciri – ciri komponen cross jount As Kopel yang telah mengalami kerusakan atau rusak, yaitu terdengar bunyi pada saat berlangsung sentakan di saat kendaraan atau mobil bergerak dari kondisi kendaraan diam. Cara Mengganti Cross Joint As Kopel Yang RusakLangkah awalnya, dongkrak mobil. Selanjutnya anda lakukan dengan kendorkan baut flens kopel yang dari as diferensial gardan.
Cara Mengganti Cross Joint As KopelAgar lebih mudah, bawalah kopel ke tempat yang agak sedikit luas. Maka bila kedua spider atau yang di sebut dengan Cross Jiont tersebut sudah lepas, maka bersihkan yoke, flens beserta pula gerigi sambungan.
.
Cross Joint Kopel Anda Rusak? Nah, Begini Cara Memperbaikinya
Salah satunya pada bagian kopel, komponen yang menyalurkan tenaga dari mesin ke gardan ini akan mengalami keausan seiring dengan pemakaian. Cross joint akan mengalami kerusakan secara berkala, dan diganti dengan yang baru.
Yok yang sempurna memiliki lubang yang bundar sempurnaDengan dalih pengiritan, yok yang sudah rusak tersebut tetap bisa dipergunakan. “Bisa dipergunakan jika rumah kros join tidak terlalu rusak. “Kerusakan bisa berupa lubang rumah kros join sudah longgar, atau rumah pengancingnya yang sudah aus. .
Jika Anda Mengalami Gejala Ini, Mungkin Waktunya Cek Kondisi As
Untuk itu, kenali gejala as kopel yang mulai bermasalah berikut iniUntuk mobil yang menganut penggerak roda belakang (RWD) seperti Toyota Avanza, Rush, Innova, Daihatsu Gran Max, Luxio, Xenia dan Terios, menggunakan komponen driveshaft atau yang dikenal dengan nama as kopel. >>> Artikel terkait lainnya:Ketika aus atau oblak, perputaran as kopel akan tidak balans dan menyebabkan getaran dan bunyi dengungUmumnya as kopel mulai bermasalah ketika usia mobil sudah beranjak lebih dari 10 tahun.
Karena as kopel yang mulai bermasalah, akan menimbulkan gejala khusus yang mudah untuk dikenali. Agar mempermudah Anda dalam mengenali as kopel bermasalah, Cintamobil.com akan berikan ulasan mengenai gejala yang umum timbul ketika as kopel mulai bermasalah.
Pembaca juga mencari: kopel mobil, ciri ciri cross joint mobil rusak, cara memperbaiki as kopel, ciri cross joint rusak, ciri ciri joint kopel rusak, tanda cross joint rusak, ciri kopel mobil bermasalah, cara cek cross joint. .
7 Cara Memperbaiki Rem Mobil yang Lengket
Rem mobil lengket kerap menjadi kendala beberapa pengendara, tapi apa itu rem lengket? Untuk tromol biasanya diakibatkan oleh master rem yang macet, piston rem berkarat dan kotor, sehingga rusak. Sedangkan untuk rem cakram biasanya disebabkan oleh kampas rem yang sudah kotor dan perlu mengalami penggantian komponen.
Selain sebagai upaya berikutnya untuk memperbaiki rem setelah habis masa pakai, kamu juga dapat tips untuk merawat rem tromol yang bisa kamu baca di sini. Mengganti Minyak atau Oli RemSetelah mengganti komponen rem yang resmi maka minyak rem harus diganti juga, sob! .
Joint kopel pecah timbulkan bunyi di bagian bawah mobil
Kondisi tempat tinggal anda yang melalui jalan berlumpur dan banyak genangan air , yang menyebabkan air dan lumpur tersebut masuk kedalam joint kopelSehingga bearing di dalam joint kopel menjadi macet dan tidak bisa berputar bila di paksakan berjalan akan mengakibatkan joint kopel menjadi pecah2. Kualitas joint kopel ,Bila anda membeli mobil second dan kondisi joint kopel dalam keadaan baru namun yang kualitasnya kw maka harus sering sering menambah gemuk pada nepel joint / kruis kopel agar awet ! Bila tidak anda lakukan maka hanya dalam hitungan setahun joint / kruis kopel akan kembali rusak3. Jalan satu satunya adalah dengan mengganti kruis kopel yang baru ,Itu adalah beberapa faktor penyebab rusaknya kruis kopel , dan pada kesempatan kali ini penulis akan memberikan cara mengatasi kruis kopel yang rusak agar dapat kembali berputar normalCara perbaikan joint kopel yang macet !Cara untuk mengetahui kruis kopel macet adalah dengan melepas kopel dari mobil dan di putar ke kanan ke kiri bila susah di gerakkan berarti joint kopel macetRebus oli bekas hingga 90° C , lalu pada bagian joint yang macet di celupkan ke dalam oli rebusan hingga 30 menit , setelah itu pukul pukul bagian pinggir joint kopel dengan palu secara perlahan agar kotoran di dalam joint kopel keluar , dan bearing joint menjadi lancar kembaliApabila tidak terdapat oli , maka anda bisa menggunakan minyak rem dan caranya sama seperti yang menggunakan oliDan apabila joint kopel sudah terbebas dari macet , maka langkah selanjutnya adalah dengan memberikan gemuk kedalam joint kopel melalui lubang nepel gemuk !Apabila kondisi joint kopel pecah ! Maka Hanya bisa di perbaiki dengan mengganti joint kopel dengan yang baruUntuk penggantian joint kopel boleh menggunakan yang asli maupun yang lokal , selagi kita tahu resikonyaHarga joint kopel kw / lokal biasanya di bandrol dengan harga 120.000 rupiah paling mahalHarga joint kopel asli dealer paling mahal biasanya di bandrol dengan harga 450.000 rupiah .
.
11 Penyebab Roda Depan Mobil Bunyi dan Cara Memperbaikinya
Bagi anda yang pemilik kendaraan mobil, tentu sering kali menemukan masalah adanya bunyi bunyi yang menganggu pada roda depan mobil anda. Biasanya ini dikarenakan robeknya boot cv joint sehingga membuat pelumas yang ada di CV joint keluar ketika roda sedang berputar.
Long Tierod Yang Sudah RusakKerusakan yang terjadi pada long tierod juga akan menyebabkan bunyi bunyi yang menganggu dari roda mobil anda. Long tierod biasanya berbahan dasar logam dengan fungsi untuk dapat meneruskan gaya belok yang berasal dari kemudi menuju roda roda.
(baca juga: Penyebab Setir Moibl Bergetar)Nah itu tadi penyebab roda depan mobil bunyi yang sangat menganggu. .
Cara Mudah Mengatasi Kanvas Kopling dan Rem Lengket
Cara Mudah Mengatasi Kanvas Kopling dan Rem LengketReporter: Tempo.coEditor: Tempo.coMinggu, 5 Desember 2010 19:13 WIBTEMPO Interaktif , Jakarta :Apakah kopling mobil anda terasa seret di saat anda berusaha pindah gigi atau kanvas rem terasa lengket meski tuas rem tangan telah dilepaskan? Kanvas kopling atu rem memang rentan lengket pada fly wheel. Rem macetPenyebab kanvas rem lengket adalah, karena air termasuk air hujan yang menggenang di jalan atau air dari steam saat mobil dicuci masuk ke dalam tromol rem. Setelah itu pukul keras-keras tromol dengan palu, hal itu dimaksudkan agar kanvas rem bisa lepas dari lengket. Sepatu rem yang masih layak pakai bila ketebalan kanvas rem diatas satu milimeter.
.
Cara Mengganti Kris Hapel /Kopel/ Cross Joint
Cara Mengganti Kris Hapel /Kopel/ Cross Joint – Cross Joint atau banyak orang sebut Kris Hapel terletak pada Kopel yang menjadi penghubung antara transmisi dan gardan, seiring dengan usia pakai kris hapel akan menglami kerusakan. Cara mengganti kris hapel atau cross joint kopel memang gampang-gampang susah namun jika tahu caranya tidak sulit kok. selengkapnya tentang Cara Mengganti Kris Hapel /Kopel/ Cross Joint adalah sebagai berikut ini. Cara Mengganti Kris Hapel /Kopel/ Cross JointCara Mengganti Kris Hapel /Kopel/ Cross JointBerikut ini selengkapnya cara memasang Kris Hapel /Kopel/ Cross Joint dan cara membuka Kris Hapel /Kopel/ Cross Joint secara lengkap dan gamblang. Cara Membuka Kris Hapel /Kopel/ Cross Joint :Buka Kopel, dan lepas dari transmisi dan gardan. .