Cara Kerja Mesin Diesel Turbo Intercooler. Lalu bagaimana cara kerja mesin diesel turbo intercooler? Kalau kamu mau tahu lebih detail, cara kerja mesin diesel turbo intercooler, simak bahasan berikut:Mengenal Cara Kerja Mesin Diesel Turbo IntercoolerLebih dalam mengenal cara kerja mesin diesel turbo intercooler. Lalu adakah perbedaan antara mesin turbo diesel vs turbo bensin? Sejalan dengan cara kerja mesin diesel turbo intercooler, kalian wajib mengetahui juga letak intercooler secara tepat. Gimana sekarang sudah tahukan cara kerja mesin diesel turbo intercooler? .
Cara Kerja Turbocharger Pada Mesin Diesel
AdvertisementA. Definisi Turbocharger Pada Mesin MobilB. Bagaimana Cara Kerja Turbocharger ? dan bagaimana cara kerjanya ?Turbocharger adalah sebuah perangkat yang digunakan untuk memaksimalkan suplai udara kedalam mesin saat langkah hisap.
Ini bertujuan agar tenaga mesin lebih besar.Turbocharger, sudah digunakan pada mesin diesel sejak lama. Artinya, berkat turbocharger udara yang masuk kedalam mesin akan lebih banyak tanpa peningkatan kapasitas mesin. Ini akan membuat tenaga mesin jauh lebih tinggi.Kelebihan Mesin Dengan TurbochargerKekurangan turbochargerDilihat dari mekanismenya, ada beberapa jenis turbo pada mesin antara lain ;Supercharger memiliki bentuk yang hampir sama dengan turbo, namun supercharger menggunakan pulley mesin sebagai sumber penggerak turbin. .
Manfaat Oli Cooler pada mesin turbo diesel. Yuk cek!
Oil cooler banyak ditemukan di mesin diesel karena sistem kerja mesin diesel menghasilkan tekanan dan panas yang tinggi, sehingga oli cooler menjadi peran yang penting sebagai komponen pendingin . Oil cooler dapat ditemukan pada mesin bensin, tetapi pada umumnya lebih banyak ditemukan di mesin yang menggunakan Turbo Intercooler.Lalu apa fungsi dari Oil cooler pada mesin turbo ini ? Fungsi Oli Cooler pada MesinFungsi oli cooler pada mesin adalah sebagai pendingin suhu oli mesin dengan melepaskan panas ke udara bebas atau kedalam cairan yang dingin . Oil cooler akan mendinginkan suhu oli mesin yang berasal dari mesin untuk dialirkan kembali kedalam mesin .
Suhu yang berada di oli mesin akan di pindahkan ke cairan pendingin mesin sehingga suhu oli yang mengalir ke dalam oil cooler menjadi lebih rendah . .
Cara Kerja Intercooler Pada Mesin Mobil
Alasanya, karena turbocharger dan intercooler merupakan satu paket rangkaian air duct system pada mesin diesel. Disinlah terjadi konveksi panas, panas yang terdapat pada sirip intercooler akan ditransfer ke udara yang melewatinya. Sehingga suhu udara didalam pipa intercooler lebih dingin.Siapa yang menghembuskan udara luar melewati intercooler ?Ini tugas dari cooling fan, intercooler dipasang didepan radiator. Sehingga, saat cooling fan berputar otomatis tidak hanya radiator yang didinginkan tapi intercooler juga akan didinginkan.Karena kelebihan ini, banyak pemilik kendaraan yang ingin memodifikasi mesin dengan menambahkan perangkat intercooler pada kendaraannya.
Untuk mendinginkan udara intake, digunakan udara luar yang dihembuskan oleh cooling fan.Sesuai namanya, intercooler menggunakan air pendingin untuk menurunkan udara intake didalam intercooler. .
Fungsi Intercooler pada Turbo, Bukan Cuma Buat Gaya-Gayaan
Intercooler memang ditempatkan di depan mesin pun bukan sekadar untuk gaya-gayaan, tapi ada fungsi pentingnya. Seperti bagaimana diketahui, udara yang diisap dan ditekan secara paksa oleh turbin turbo menghasilkan suhu udara yang lebih tinggi.
Prinsip kerja turbo yang memanfaatkan tendangan gas buang untuk memutar sudu turbin pun menyumbang panas di turbo itu sendiri. Ryan/GridOto.com Sistem Turbo pada Isuzu Panther(Baca Juga : Turbo Timer, Komponen Penting Buat Mobil Bermesin Turbo)Terpaan udara dari depan mobil akan sangat membantu pendinginan udara yang diisap turbo. Selain itu, udara yang lebih dingin akan mampu menstabilkan suhu mesin lebih baik.
.
Cara Kerja Turbo pada Mobil, Bikin Mesin Lebih Bertenaga dan
Turbocharger atau turbo meski ada pada mobil bensin, lebih umum digunakan pada kendaraan komersial yang menggunakan mesin diesel guna menambah power pada mesin. Turbo adalah komponen sistem induksi paksa (forced induction system) yang mampu meningkatkan tenaga mesin menggunakan sistem gas buang yang berasal dari mesin itu sendiri. Tiupan gas buang baru akan terjadi saat putaran mesin atau rpm semakin cepat.
Ketika tiupan gas buang tersebut semakin kuat, putaran turbin juga akan semakin kencang. Di sisi lain, mesin turbo pada mobil biasanya juga dipasangi intercooler. .
Mengintip bagaimana cara kerja turbocharger di dalam mesin
Merdeka.com - Untuk menyiasati performa mesin mobil kesayangan, turbocharger sering digunakan agar dapur pacu mobil bisa memiliki performa maksimal. Tujuan dasar dari turbocharger adalah menambahkan lebih banyak udara ke dalam mesin. Sebuah mesin modern yang dicangkokkan ke mobil berfungsi melalui lima tahapan yaitu stroke, intake, kompresi, power, dan exhaust. Berikutnya saatnya untuk busi menyalakan kompresi campuran udara-bahan bakar untuk menciptakan daya stroke di ruang bakar.
Untuk bisa mengetahui bagaimana kerja turbocharger dalam mesin, Anda dapat melihat video berikut ini. .
Mengenal Intercooler Sang Penyejuk Mesin Turbo
Bicara turbo, tentu tak bisa dilepaskan dengan yang namanya intercooler. MILIKI NEW FORTUNER DENGAN PENAWARAN TERBAIKMungkin Anda kerap mendengar yang namanya intercooler, namun apakah sudah paham tugas dan fungsinya? Termasuk dengan penerapan perangkat turbo dan intercooler seperti yang dimiliki Toyota Fortuner.Bicara turbo, tentu tak bisa dilepaskan dengan yang namanya intercooler. Layaknya sebuah radiator, intercooler juga bertugas untuk menjaga suhu ideal.Namun yang disejukkannya hanyalah komponen turbo saja. Udara dari turbo yang panas akan didinginkan sehingga udara lebih dingin masuk ke ruang mesin setelah melewati intercooler.
.
ANALISIS KINERJA MESIN PADA HILUX TOYOTA TIPE 2 KD-FTV
Data spesifikasi mesin Mobil Hilux Toyota Mesin Tipe 2 KD-FTV -Turbo intercooler untuk mengitung kinerja mesin. Sedangkan untuk menganalisis cara kerja Turbocharger dengan menggunakan alat G.T.S untuk mengecek udara yang masuk melalui MAF sensor diteruskan ke Turbo – Intercooler – Trotel body – Ruang Bakar (angin). Dari perhitungan kinerja kerja pada mobil Mobil Hilux Toyota Mesin 2 KD-FTV - Turbo intercooler, dimana kalor masuk (Qin) yang dihasilkan sebesar 2,244 kJ dan kalor keluar (Qout) sebesar 0,9939 kJ sehingga kerja netto (Wnet) yang dihasilkan dalam satu siklus sebesar 1,2497 kJ. Daya yang dihasilkan pada poros output mesin atau daya efektif (Wb) yang sering disebut sebagai daya rem (brake power) adalah 100,522 kW.
Efisiensi mekanis yang merupakan perbandingan antara (Wb) dengan daya indikator (Wi) pada mobil Toyota Hilux mesin diesel type 2KD-FTV VN Turbo ini adalah 86,186 %. .