Batas Kebisingan Knalpot Mobil

Joshua Birman
Follow
Lazada Otomotif Offer
Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Artikel Hyperlocal

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Tingkat kebisingan knalpot mobil berbeda-beda. Bila pemilik mobil melakukan modifikasi pada dua komponen ini, maka akan bisa menaikan tingkat kebisingan knalpot mobil.

Knalpot berisik kadang bukan hanya karena modifikasi atau penggunaan knalpot racing. Kebocoran atau lubang pada knalpot mobil ini biasanya disebabkan karena karat atau korosi pada komponen knalpot.

Suara Knalpot standar yang bocor biasanya tak begitu menggelegar, tetapi dalam kasus tertentu bisa juga menimbulkan kebisingan yang parah. .

Artikel Hyperlocal

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Artikel Hyperlocal

Pemerintah telah menentukan dan mengatur batas untuk kebisingan knalpot mobil demi kenyamanan bersama. Knalpot yang didesain dari pabrik sudah pasti mengikuti aturan yang dibuat oleh pemerintah terkait standar suara yang dikeluarkan untuk knalpot kendaraan. Batas Kebisingan Knalpot MobilMelakukan modifikasi bagian knalpot selain pada bentuknya juga bisa berhubungan dengan mengubah suara yang dikeluarkan.

Peraturan yang mengikat penggunaan knalpot dengan suara sewajarnya ini diatur dalam Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 7 tahun 2009 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor. 500.000 (lima ratus ribu rupiah).”Sebab dan Akibat Kebisingan Knalpot Mobil .

Terungkap, Faktor Ini yang Mempengaruhi Kebisingan Suara

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Terungkap, Faktor Ini yang Mempengaruhi Kebisingan Suara

GridOto.com - Saat ini, pihak kepolisian sedang gencar melakukan razia mobil dengan knalpot yang enggak standar pabrikan atau populer disebut knalpot racing. Hal ini tercantum dalam Peraturan Menteri Lingkungan Hidup (LHK) No.7/2009 tentang ambang batas kebisingan kendaraan bermotor, standar baku mutu maksimal yang ditetapkan 77 desibel (dB) untuk mobil penumpang. Tingkat kebisingan suara knalpot mobil sendiri dipengaruhi oleh beberapa faktor.

"Semakin tinggi isi silinder maka suara yang dihasilkan akan semakin besar,"tambahnya. Mobil dengan isi silinder 2.000 cc pasti menghasilkan gas buang yang lebih banyak dari mobil 1.000 cc.

.

Polisi Ingatkan Batas Kebisingan Knalpot Bobokan 83 Desibel

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Polisi Ingatkan Batas Kebisingan Knalpot Bobokan 83 Desibel

"Gunakan knalpot standar sesuai dengan batas maksimal kebisingan yang diatur," ujar Direktur Lalu Lintas Polda DIY, Komisaris Besar Polisi Tri Julianto Djati Utomo kepada wartawan, Senin 4 Februari 2019. Baca: Knalpot Bobokan WRC Diklaim Bikin Akselerasi Nampol, Ini HarganyaPolisi menyatakan pihaknya akan melakukan tindakan tegas bagi para peserta kampanye yang membandel, yang sengaja memodifikasi motornya dengan knalpot tak sesuai standar. Sesuai aturan Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pun telah ikut mengatur tentang penggunaan knalpot kendaraan bermotor itu. Selain itu juga ada standar tingkat kebisingan yang diatur dalam Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup nomor 7 tahun 2009. Tingkatan kebisingan untuk motor kapasitas 80cc hingga 175cc maksimal 83 dB dan di atas 175cc maksimal 80 dB. .

Sempat Jadi Viral, Simak Aturan Mengenai Batas Kebisingan

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Sempat Jadi Viral, Simak Aturan Mengenai Batas Kebisingan

PIKIRAN RAKYAT - Pada pekan lalu sempat viral sebuah video aksi pembubaran rider yang sedang melakukan aktivitas riding di daerah Tangkuban Perahu, Lembang, Jawa Barat. Tidak hanya melakukan pembubaran saja, polisi juga melakukan razia knalpot racing yang digunakan para rider tersebut.

Banyak dari mereka yang menanyakan apa dasar polisi melakukan penangkapan terhadap para pengguna knalpot racing tersebut. Baca Juga: PSBB Jawa dan Bali Diterapkan, Pameran Otomotif IIMS Ditunda hingga Maret 2021Tidak banyak yang tahu, sebenarnya aturan penggunaan knalpot sepeda motor sudah diatur oleh undang-undang.

Undang-undang tersebut mengatur persoalan mengenai batas kebisingan yang diperbolehkan untuk digunakan pada suatu knalpot racing. .

Apa Kelebihan dan Kekurangan Ganti Knalpot Mobil?

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Apa Kelebihan dan Kekurangan Ganti Knalpot Mobil?

Ini kelebihan dan kekurangan ganti knalpot mobil. Untuk lebih jelasnya, ini kelebihan dan kekurangan ganti knalpot mobil. Kelebihan ganti knalpot mobilSelain suara mobil yang jadi lebih garang daripada sebelumnya, kelebihan ganti knalpot mobil adalah memberikan tenaga lebih kepada mesin sehingga dorongan lebih terasa saat menginjak gas. Kekurangan ganti knalpot mobilLantas, apakah dengan tenaga yang lebih besar dan dorongan terasa lebih ringan jadi kekurangan ganti knalpot mobil karena bikin boros bahan bakar minyak (BBM)? Hal yang harus diperhatikan saat ganti knalpot mobilBiasanya, knalpot yang tersedia di pasaran berukuran 3 sampai 4 inchi. .

Simulasi Tes Kebisingan Knalpot, Standar Aja Bisa Melanggar Nih

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Simulasi Tes Kebisingan Knalpot, Standar Aja Bisa Melanggar Nih

Pengguna knalpot racing di motornya dianggap melanggar UULAJ No.2 Tahun 2009 Pasal 48 ayat 3bJakarta - Beberapa waktu ini komunitas bikers dihebohkan dengan banyaknya pengguna motor ditilang polisi karena kedapatan menggunakan knalpot racing. Tingkat kebisingan knalpot motor yang diatur dalam peraturan menteri tersebut adalah motor yang berkapasitas mesin kurang dari 80 cc maksimal kebisingan knalpotnya 80 dB. OTOMOTIF Simulasi tes kebisingan knalpotRTA biasa digunakan oleh instalator audioNah, penasaran pengin tahu seberapa bising suara yang dihasilkan knalpot motor, OTOMOTIF pun melakukan simulasi pengetesan.

Nah, penasaran pengin tahu seberapa bising suara yang dihasilkan knalpot motor, OTOMOTIF pun melakukan simulasi pengetesan. Motor yang dipakai tes; Yamaha Byson keluaran 2012 yang menggunakan knalpot racing dan Honda Blade 2007 yang pakai gas buang standar. .

Awas Ditilang! Ini Batas Kebisingan Knalpot Racing : Okezone

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Awas Ditilang! Ini Batas Kebisingan Knalpot Racing : Okezone

Sebagian orang menganggap motornya akan terlihat keren dengan mengganti knalpot standar, tapi sesungguhnya hal tersebut beresiko melanggar hukum dan berpotensi ditilang oleh polisi di jalan. Polisi bisa menilang pengendara motor yang menggunakan knalpot tidak memenuhi syarat layak jalan.

Dalam aturan tersebut, dikatakan bahwa knalpot layak jalan merupakan salah satu persyaratan teknis kendaraan dikemudikan di jalan. Berdasarkan aturan itu, kepolisian bisa menilang pengendara motor yang menggunakan knalpot tidak memenuhi syarat layak jalan.

Nah biar aman dari penilangan, jika ingin mengganti knalpot motor ada standar kebisingan knalpot yang harus dipenuhi. .

Top 3 Berita Hari Ini: Aplikasi untuk Ukur Kebisingan Knalpot dan

Batas Kebisingan Knalpot Mobil. Top 3 Berita Hari Ini: Aplikasi untuk Ukur Kebisingan Knalpot dan

Liputan6.com, Jakarta - Saat razia knalpot, salah satu hal yang sering dipertanyakan adalah metode pengukuran yang digunakan oleh petugas. Rupanya sudah ada yang menggunakan aplikasi seperti dalam artikel "Catat, Polisi Sudah Pakai Aplikasi untuk Mengukur Kebisingan Knalpot". Selain itu, dua berita menarik lainnya adalah "Toyota Indonesia Siap Mendatangkan Land Cruiser Terbaru" dan "Setelah Jaguar Land Rover, Kini Giliran BMW Uji Coba Mobil Hidrogen".

Catat, Polisi Sudah Pakai Aplikasi untuk Mengukur Kebisingan KnalpotRazia knalpot sepeda motor belakangan ini sering dilakukan untuk menertibkan penggunaannya. Dalam hal ini, kerap dipertanyakan perihal metode apa yang digunakan oleh petugas dalam menilai apakah suara knalpot aftermarket melewati ambang batas atau tidak. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak