Batang Torak Berfungsi Untuk. Mengenal batang torak dan fungsinya1. Pemindah gaya piston ke poros engkol dan pembangkit momen putarApa fungsi batang torak? Memiliki tiga jenis berdasarkan model pemasangannya, berikut tugas penting torak dalam mesin mobil.Batang torak adalah salah satu komponen mesin yang menerima tekanan tinggi.
Meski ada tiga bentuk pemasangan berbeda, fungsi batang torak tetaplah sama, yaitu sebagai berikut.Fungsi batang torak yang pertama adalah sebagai penghubung piston dan poros engkol. Kemudian, ujung batang torak yang lain terhubung dengan poros engkol.
.
Batang piston
Desain batang piston sekarang ini berbeda dengan batang piston zaman dahulu yang digunakan pada mesin uap dan mesin lokomotif. Untuk Fungsi batang piston antara lain:Menghubungkan piston dan poros engkol (kruk-as)Mengubah gerak lurus piston mejadi gerak putar pada poros engkol (kruk-as)Memindahkan gaya piston ke poros engkol dan membangkitkan momen putar pada poros engkol (kruk-as).
Keuntungan model batang torak yang tutupnya dibuat terpisah ketika pada bagian batang torak dapat dilepas kebagian atas silinder. Untuk metode dalam pemasangan torak terhadap batang torak ada yang mengikat pena melalui baut mur, sedangkan untuk interference antar batang torak serta pena torak juga menggunakan circlip yang berfungsi untuk memegang pena di dalam torak.
Batang piston tidaklah terpasang kaku, sehingga sudut antara batang piston dan piston bisa berubah-berubah ketika batang piston bergerak naik turun mengitari poros engkol. .
Fungsi Batang Torak ( Conectingrod ) Dan Jenis
Pada saat yang sama batang torak juga harus seringan mungkin agar tidak membutuhkan tenaga gerak yang besar.Pada umumnya batang torak dibuat berbentuk H atau I, agar lebih kuat dalam bobot yang lebih ringan. Model batang torak yang tutupnya dibuat terpisah memiliki keuntungan dimana bagian batang torak bersama torak dapat dilepas kebagian atas silinder.Kelemahannya adalah kemungkinan tegangan yang terjadi pada baut/mur pengikat. Dalam hal ini termasuk baut, dowel, serration dan lain sebagainya.Metoda pemasangan torak terhadap batang torak ada yang mengikat pena dengan menggunakan baut/mur,antara batang torak dengan pena torak atau dengan menggunakan circlip untuk memegang pena didalam torak.Gambar 2 memperlihatkan batang torak, pena torak dan pemasangan torak. Dengan melepas circlip maka pena torak dapat dilepas dari posisinya dengan cara mendorong, apabila pena torak sulit dikeluarkan maka sebaiknya dipanasi didalam air atau oli, ini akan mengakibatkan torak memuai sehingga pena torak mudah dilepaskan. Pena torak dipress dalam kondisi dingin namun pada saat memasang hendaknya ujung kecil batang torak dipanasi terlebih dahulu dan lakukanlah dengan hati-hati dan batang torak sudah pada posisi yang benar. .
Fungsi Piston, Poros Engkol, Dan Mekanisme Katup
Proses kerja torak/ piston adalah bergerak secara translasi didalam silindr untuk ,melakukan langkah hisap, kompresi ,usaha dan buang. Mekanisme penggerak katupIdentifikasi Mekanisme penggerak katup adalah seluruh komponen yang bekerja mengerakan katup membuka atau menutup .
Komponen penggerak katup juga dipengaruhi oleh tata letak katup pada engine, maka dikenal susunan katup dikepala dan katup di sisi ataupun penggabungan dari keduanya. Dari penempatan katup dan mekanisme penggeraknya dikenal dengan sebutan katup dikepala ohv ( overhead valve ) dan poros bubungan di kepala overhead camshaft ( ohc ).
Apabila poros engkol berputar 2x maka poros bubungan bergerak 1x, kemudian lifter mengankat push rod, rocker arm terdorong menekan batang katup dan katup menjadi terbuka. .
Komponen Piston: Fungsi dan Cara Merawatnya
Di dalam piston terdapat beberapa bagian penting seperti Ring piston, Snap ring, Batang piston, dan Celah piston yang memiliki peran berbeda-beda pada saat mesin mobil berjalan. Pena piston ataupun piston pin sebagai connecting rod yang membuat piston dapat terhubung pada bagian ujung kecil komponen. Fungsi dari pena piston ada 2 yaitu sebagai pengait batang piston dengan piston dan memindahkan tenaga dari piston ke batang piston.
Melalui pena piston akan ada gerakan bolak-balik dari piston menjadi gerak putar pada bagian poros engkolSnap RingSnap Ring pada komponen piston terletak pada bagian pin piston, dan berbentuk tipis mirip cincin. Tips Merawat Komponen Piston MobilUntuk menjaga agar piston pada mobil tetap awet dan komponen di dalamnya dapat terus berfungsi dengan baik, ada beberapa perawatan yang bisa dilakukan.
.
Soal Pemeliharaan Mesin Otomotif (TKRO/TBSM) + Jawaban
Energy yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar didalam ruang bakar mesin akan menyebabkan piston . Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan gerak piston dari titik mati atas ke titik mati bawah maka langkah ini disebut .
Apabila katup hisap tertutup dan katup buang terbuka, dan gerak piston dari Titik mati bawah ke titik mati atas maka langkah ini disebut . Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari titik mati atas ke titik mati bawah maka langkah ini disebut .
Motor bakar dengan pambakaran terjadi di dalam silinderc. Bahan bakar di injeksi langsung ke ruang bakard. Motor bakar dengan pembakaran dipicu oleh busie.
Bahan bakar di injeksi oleh chamber sebelum masuk ruang bakar12. .
Honda Community
Kawan-kawan.... Dalam sebuah mesin piston, batang piston menghubungkan piston ke crank atau poros engkol.
Dalam sejarahnya, sebelum ada pengembangan mesin, batang piston digunakan untuk hal ini terlebih dahulu. Karena batang piston itu kaku, maka ia dapat meneruskan tarikan dan dorongan, sehingga batang pistonnya dapat merotasi crank melalui kedua bagian dari revolusi, yaitu tarikan piston dan dorongan piston. Untuk Fungsi batang piston antara lain :Menghubungkan piston dan poros engkol (kruk-as)Mengubah gerak lurus piston mejadi gerak putar pada poros engkol (kruk-as)Memindahkan gaya piston ke poros engkol dan membangkitkan momen putar pada poros engkol (kruk-as).
Dan untuk motor - motor kecil, batang piston terbuat dari paduan almunium untuk memperingan bobot setang piston. .
FENOMENA TERJADINYA KERUSAKAN PADA MATERIAL
Fenomena terjadinya kerusakan pada material batang piston, tulisan ini membahas tentang batang piston atau connecting rod sebagai batang penyambung berfungsi untuk memindahkan gaya yang mendorong piston, pada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal dari piston menjadi gerak rotasi (putaran). Terjadi kerusakan dan pecah pada area bushing dan patah pada batang connecting rod. Dilakukan penelitian untuk mengetahui penyebab kerusakan tersebut dengan metode fractography, metalography, uji kekerasan dan uji komposisi kimia dan secara visual. Ditemukan indikasi kerusakan berawal pada dearah bushing dengan awal retak (initial crack) dan penjalaran retak (crack propagation) juga beberapa retak rambut, ini bentuk patah fatik dan menyebabkan patah pada batang connecting rod dengan ciri patah ulet (ductile fracture).
ÂKata kunci : Connecting Rod – Pelumasan – Longgar – Retak – Pecah .