Daihatsu Sigra Di Tanjakan. Otomania.com – Saat plesiran ke pegunungan, berkendara dengan mobil kerap bertemu dengan tanjakan curam. Menyikapi hal ini, sopir harus memiliki skill alias kemampuan dalam melibas tanjakan jenis ini.
Dalam hal ini sangat penting karena tenaga mesin mendukung kemampuan sopir untuk sukses sampai di atas tanjakan curam. (BACA JUGA: Sopir Mobil Pikap Terguling Resmi Tersangka, Ungkapkan Penyesalannya )Seperti yang terlihat pada postingan akun Instagram @mobilgue, ada dua buah mobil yang mencoba melibas tanjakan. Mobil pertama adalah sebuah Nissan Serena, tampak MPV ini dengan mudah melibas tanjakan curam yang harus dilewatinya.
.
Taklukkan Tanjakan Nagreg Bersama Daihatsu Sigra
SAAT mengetahui kehadiran Astra Daihatsu Sigra, jujur kami tidak berharap banyak terhadap kendaraan yang masuk ke kategori low cost green car (LCGC) berkapasitas tujuh penumpang tersebut. Kendaraan Astra Daihatsu Sigra model tertinggi, yaitu tipe R A/T Deluxe bertransmisi otomatis kami pacu dengan santai untuk mencoba menyelami karakternya.
“Mungkin hanya Daihatsu yang bisa membuat mobil murah dengan fitur keselamatan dengan kualitas global dan dianugrahi rating empat dari Asia New Car Assessment Program (A-NCAP),” ujar Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra. Tanjakan NagrekDi rute kawasan wisata Kampung Sampireun Resort & Spa di Jl Raya Samarang Kamojang Km 4, Ciparay, Sukakarya, Samarang, Garut, Jawa Barat, mesin kendaraan diuji. Marketing and Customer Relation Division Head PT Astra International Tbk-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Hendrayadi Lastiyoso mengatakan pemesanan Astra Daihatsu Sigra hingga saat ini telah mencapai lebih dari 7.000 unit.
.
Foto : Menjajal New Daihatsu Sigra Taklukkan Tanjakan Menuju
Sejumlah New Astra Daihatsu Sigra bergerak menuju Orchid Forest Cikole, Lembang, Bandung Barat, pada Kamis (10/10). PT Astra Daihatsu Motor, agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia, mengajak sejumlah jurnalis untuk menjajal New Astra Daihatsu Sigra yang baru saja diluncurkan pada pertengahan September 2019 lalu selama dua hari pada 10-11 Oktober 2019. ©2019 Merdeka.com/Nanda F.
Ibrahim .
Toyota Avanza dan Daihatsu Sigra Tertimpa Truk Tangki di
Ari Syahril Ramadhan Senin, 30 Mei 2022 | 06:50 WIBSebuah truk tangki terguling dan menimpa mobil Toyota Avanza di tanjakan Pamuruyan, Kecamatan Cibadak, Kabupaten Sukabumi, Minggu (29/5/2022) malam. [Sukabumiupdate.com/Istimewa]Saat melintasi tanjakan Pamuruyan, truk diduga tidak kuat, lalu terguling dan menimpa Toyota Avanza F 1596 WY di belakangnya.
SuaraBogor.id - Sebuah mobil Toyota Avanza tertimpa truk tangki di tanjakan Pamuruyan, Kecamatan Cibadak, Kabupaten Sukabumi, Minggu (29/5/2022) malam. Truk tangki bernopol BA 8547 AQ yang menimpa Avanza tersebut sebelumnya terguling usai diduga tak mampu menanjak.
Saat melintasi tanjakan Pamuruyan, truk diduga tidak kuat, lalu terguling dan menimpa Toyota Avanza F 1596 WY di belakangnya. .
Ulasan Pengguna Daihatsu Sigra
Oleh M Sobar untuk Daihatsu SigraHallo semua sedikit berbagi info, saya memiliki sebuah kendaraan mobil Daihatsu Sigra yang cc nya hanya 1000cc saja, sangat kecil bukan, mungkin di pikiran anda cc segitu tidak ada tenaga nya, eit tunggu saya mau berbagi nih, memang cc segitu terbilang mobil kelas rendah lah, tapi apa daya saya hanya mampu membeli mobil Daihatsu Sigra ini, tapi setelah saya coba kesana kesini menggunakan mobil ini, uhh enaknya bukan main, mobil nya cukup nyaman bahkan nyaman sekali mesin nya pun mudah di rawat speart part tentu ada di mana mana, dan setelah saya mencoba untuk ketangguahan mobil ini, dulu sempat saya dan keluarga berlibur 6 orang termasuk saya, ke tempat rekreasi pantai sawarna, pastinya tau dong dengan tempat itu, dan jalan nya pun berliku liku, tapi mobil ini sungguh responsif sekali, dan yang saya kaget tanjakan menuju kesana ini sangat curam sekali hampir 90° mungkin, saya pikir dengan mobil 1000cc dengan gearbox di depan dan dengan penumpang 6 orang bakal tidak kuat menanjak. Tapi hasilnya wow dia mampu melewati tanjakan dan segala rintangan apapun yg saya temui, jadi bikin saya sangat menyukai mobil ini. .
Benarkah Calya Sigra Tidak Kuat Di Tanjakan Ini Jawabanya
Benarkah Calya Sigra Tidak Kuat Di Tanjakan Ini JawabanyaDuo terbaru kerja sama daihatsu dengan toyota sigra calya sudah lanching sejak awal agustus 2016,semua orang bertanya tanya bagaimana power mesin dan juga rasa dalam mengendarai sigra dan calya,untuk sigra varian mesinya adalah 1000cc dan 1200cc untuk calya hanya 1200cc saja.banyak orang berpendapat kenapa cc kecil?tentu karena mobil ini masuk segmen LCGC yang mana ada aturan memakai kapasitas mesin dibawah 1300cc dan tidak itu saja range harganya juga telah di atur oleh pemerintah. Mesin sigra dan calya adalah tipe mesin terbaru dengan kode 3NR-VE dengan kapasitas mesin 1000cc dengan 3 silinder dan 1200cc dengan 4 silinder untuk yang sigra 1000cc mampu menyemburkan tenaga 63ps di putaran 6000rpm dan mesin 1200cc mampu menyemburkan tenaga sekitar 88ps di rpm 6000 secara diatas kertas tenaga yang dihasilkan mesin jenis 3NR-VE sangat gahar dan tidak hanya itu saja untuk mesin 1000 cc sudah VVT-I dan yang 1200cc sudah dual VVT-I pastinya dari sisi bahan bakar akan irit sekali dan terbukti saya sudah mencoba 1liter bisa sampai 15km – 20km dan wow amazing. Lalu bagaimana waktu di tanjakan,saat saya mencoba sigra tipe M 1000cc aman aman saja dengan tanjakan cukup lumayan curam dengan 5 penumpang termasuk saya dan hasilnya lancar jaya namun kita harus menginjak gas agak dalam maklum mobil seharga 100jutaan saja,ada harga pasti ada rupa.untuk anda yang tinggal diperkotaan mobil ini sudah cukup sebenarnya kalau kita bayangkan tanjakan di kota paling cuma parkiran Mall saja itupun kadang ada yang dibawah parkiranya.namun jika anda dituntut keluar kota dengan medan menanjak dan jauh sepertinya mobil ini kurang tepat.namun secara keseluruhan sudah oke apalagi yang saya coba hanya bermesin 1000cc mungkin kalau yang sigra tipe x keatas atau calya saya yakin akan mampu menahklukan tanjakan.
Sebetulnya tidak ada mobil baru yang tidak kuat nanjak menurut saya pengalaman saya coba beberapa mobil,yang ada mungkin kurang bertenaga saja saat ditanjakan,kecuali mobil jadul banget mungkin bisa gak kuat nanjak.dan yang paling penting faktor gak kuat nanjak bukan karena mesin saja namun juga faktor sopir jika sopir mahir dan hafal medan jalan biasanya bisa mengusai namun jika sopir baru kurang mahir bisa saja tidak kuat nanjak.jadi skill berkendara di tanjakan itu harus terus diasah. Incoming search terms: .
Toyota Rush dan Daihatsu Sigra Bonyok, Truk Kontainer Loyo
Otomotifnet.com - Toyota Rush dan Daihatsu Sigra bonyok di bodi kiri usai kena cium bak truk kontainer yang loyo di tanjakan. Lokasi kejadian di Lingkungan Lebak Kelapa, Jalan Lingkar Selatan, Lebak Denok, Citangkil, kota Cilegon, Banten (3/6/21). Truk kontainer nopol B 9627 UEL kehabisan tenaga ketika melewati tanjakan, alhasil meluncur mundur dan menghantan Rush nopol B 328 II serta Sigra nopol B 328 MH di belakangnya.
Kecelakaan itu mengakibatkan Rush dan Sigra yang tertabrak mengalami ringsek di bagian sebelah kiri. Baca Juga: Toyota Calya Nungging di Selokan, Roda Belakang Melayang, Pengemudi NgeyelSelain itu, kaca belakang dan samping kiri Daihatsu Sigra pecah.
.
Bersama Sigra Matik, Nikmati Tanjakan Khas Bandung
Pasalnya, wisata alam dan kuliner Bandung memang menggoda, dan di sisi lain persoalan kemacetan bisa diantisipasi dengan moda transportasi kereta api Jakarta - Bandung. Sehingga selebihnya, ruas jalanan bisa langsung dilahap menggunakan New Astra Daihatsu Sigra tipe R sebagai wahana test drive.
Dua unit New Astra Daihatsu Sigra versi manual dan matik untuk test drive di Bandung [Dok PT ADM/BARTEVENT]. Namun menuju destinasi satu ini, ternyata membutuhkan trik agar New Astra Daihatsu Sigra tipe R bertransmisi matik semakin paten dan nyaman digunakan. "Saat ini kita gunakan Sigra tipe R tipe matik. .
4 Cara Mengendarai Mobil Matic Di Tanjakan Macet
Agar perjalanan aman, cek cara mengendarai mobil matic di tanjakan macet berikut. Menyesuaikan Tuas Transmisi dengan Kondisi TanjakanCara mengendarai mobil matic di tanjakan macet berikut masih berkaitan dengan pemilihan transmisi yang tepat.
Membiasakan DiriBisa dikatakan bahwa cara mengendarai mobil matic di tanjakan macet yang paling penting adalah keterampilan berkendara. Namun, cara mengendarai mobil matic di tanjakan macet yang aman juga menekankan untuk tidak menekan rem dan pindah transmisi bersamaan.
Namun, keterampilan dalam sikap dan pemindahan persneling akan sangat penting di sebuah tanjakan macet. .