
Cara Memperbaiki Tutup Tangki Terios Patah. Langkah-langkah memperbaiki plat penutup tangki Avanza. Cara melepas plat penutup tangki Avanza sebenarnya cukup mudah tapi butuh tenaga ekstra serta kesabaran jika peralatan yang digunakan tidak memadai.
Cara memasang plat tutup tangki AvanzaMemasangnya sangat mudah, tinggal memposisikan plat penutup tangki dan pasang baut rivet pada lubangnya, selesai. Baca juga : Cara mengganti Pompa bensin AvanzaItulah informasi tentang cara memperbaiki plat tutup tangki Avanza yang engselnya patah.
Kalau sudah begini maka petugas pengisian bahan bakar akan menekan sedikit pintu penutup saluran tangki avanza dan engselnya tiba-tiba patah dan lepas dari dudukannya.Hal ini bisa bikin panik, karena mobil tanpa pintu penutup tangki mengakibatkan ketidak-nyamanan meninggalkan mobil di parkiran umum.Opsi untuk mengatasinya ada dua, membeli plat penutup tangki yang baru atau memperbaiki engsel plat penutup tangki yang patah tersebut dengan mengelasnya.Membelilebih praktis tapi harga plat penutup tangki Avanza lumayan mahal, opsi praktis dan hematnya adalah memperbaiki plat penutup tangki Avanza dengan mengelas engsel plat penutup tangki yang patah tersebut.Sebelum melakukan perbaikan pada engsel plat penutup tangki avanza, kita harus melepas patahan engsel yang menempel di bodi mobil.Engsel pintu saluran pengisian bensin Avanza ini diikat dengan baut rivet / paku keling ke bodi mobil. .
Engsel Pintu Belakang Terios Patah? Ganti Saja!

Hanya saja, bobot pintu yang ekstra berat tadi kerap menjadi penyebab patahnya tuas mekanis penahan pintu (Gbr.1). Terlebih bila saat membuka pintu bagasi, tidak dijaga tangan alias dibiarkan terlepas hingga terbuka habis. Lazim terjadi bila mobil terparkir di carport dengan posisi mendongak, sehingga saat handel pintu dibuka, daun pintu akan mengayun kencang sampai tertahan secara otomatis oleh tuas penahan pintu. “Desain mekanis penahan pintu sebenarnya sudah bagus, tetapi materialnya yang terlalu tipis,” terang Indra, karyawan pemilik Daihatsu Terios di Kemayoran, Jakarta Pusat. Bisa juga, tuas mekanis penahan pintu minim pelumasan yang menyebabkan pintu bagasi lebar dan berat tadi menjadi seret dan menambah beban kerja tuas mekanis penahan pintu saat buka-tutup. .
Salah Satu Klep Mesin Motor Patah Atau Bengkok, Perlu Diganti

GridOto.com – Salah satu klep di mesin motor patah atau bengkok, apakah klep lain yang terpasang perlu ikut diganti baru ketika diperbaiki? Sebab klep patah atau bengkok beragam, mulai dari kualitas bensin, ubahan di mesin yang salah perhitungan, atau kualitas oli di mesin yang sudah menurun. Nah kalau klep di mesin motor sampai rusak, apakah perlu diganti baru termasuk dengan sisa klep lain yang terpasang? “Kalau klep ada yang bengkok atau patah, misalnya salah satu klep in, maka klep in satunya juga perlu ikut diganti,” ujar Dimas, mekanik Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan. Setting ulang klep tersebut meliputi skir klep dan celah klep supaya klep bisa membuka tutup dengan sesuai. .
Perhatikan Karet Tutup Tangki, Kalau Rusak Buruan Ganti Biar
/photo/gridoto/2017/10/29/836901804.jpg)
Otomotifnet.com - Wujud dan tampangnya tersembunyi, akan tetapi karet yang melingkari bagian dalam tutup tangki bensin memiliki fungsi vitalFungsi karet tutup tangki bensin di antaranya melindungi tangki dari kemasukan air. BACA JUGA: Marc Marquez Tunda Mengunci Titel Juara Dunia, Tapi Honda Sudah Duluan Memastikan Juara Dunia Kontruktor"Fungsi karet tangki bisa menjaga agar air tidak bisa masuk tangki." Bagian karet tangki biasanya lama kelamaan akan getas dan robek seiring pemakaian. "Karet tutup tangki yang sudah mulai aus bisa di lihat dari rembesnya bensin di lubang sekitar pengisian," imbuh Pardiman.
Selain karena pemakaian, penyebab lain karet atau seal tangki cepat rusak juga bisa dari cara membuka dan menutup dari tutup tangki bensin itu sendiri. .
Ketika di Mobil Tidak Ada Tuas Pembuka Tutup Tangki BBM

Tombol pembuka tutup tangki di mobil keluaran baru biasanya ada di pintu atau di bawah jok Foto: Dadan Kuswaraharja Tombol pembuka tutup tangki di mobil keluaran baru biasanya ada di pintu atau di bawah jok Foto: Dadan Kuswaraharja- Hal ini biasanya terjadi di mobil keluaran lama. Pemilik mobil harus keluar dari mobilnya, memutar tutup tangki dengan kunci saat mau mengisi bensin. Nah bagaimana jika pemilik mobil lama ingin memodifikasi tutup tangki atau fuel cap agar bisa dibuka dengan tuas atau tombol dari dalam mobil? Seperti pada sistem pneumatik, sistem hidrolik ataupun pada sistem kontrol mesin yang membutuhkan elemen kontrol otomatis.Contohnya pada sistem pneumatik, solenoid valve bertugas untuk mengontrol saluran udara yang bertekanan menuju aktuator pneumatik (cylinder). Dan itu biasanya kedap, jadi vakum, artinya udara yang mengalir ke dalam tangki itu ngumpul dia sehingga nantinya mempermudah sistem tersebut. .
Jangan keseringan buka tutup radiator jika tak mau menyesal

Namun ada yang perlu diperhatikan, yakni jangan terlalu sering membuak tutup radiator. Sebaiknya tutup radiator cukup dibuka jika Anda menguras air radiator saja. Menurut tips yang dikeluarkan oleh Toyota Asta (11/11), disarankan untuk tidak sering membuka tutup radiator karena dapat meningkatkan resiko rusak pada tutupnya. Nah, kedua katup pada tutup radiator inilah yang kemungkinan besar mengalami kerusakan apabila tutup radiator sering dibuka.
Apabila tangki cadangan selalu penuh (bahkan air keluar dari selang pada tutup tangki reservoir), ini pertanda bahwa tutup radiator sudah perlu diganti. .
Cross Joint Kopel Anda Rusak? Nah, Begini Cara Memperbaikinya

Salah satunya pada bagian kopel, komponen yang menyalurkan tenaga dari mesin ke gardan ini akan mengalami keausan seiring dengan pemakaian. Cross joint akan mengalami kerusakan secara berkala, dan diganti dengan yang baru.
Yok yang sempurna memiliki lubang yang bundar sempurnaDengan dalih pengiritan, yok yang sudah rusak tersebut tetap bisa dipergunakan. “Bisa dipergunakan jika rumah kros join tidak terlalu rusak.
“Kerusakan bisa berupa lubang rumah kros join sudah longgar, atau rumah pengancingnya yang sudah aus. .
Jarum Bensin Sepeda Motor Ngaco? Cek Ini!

Jakarta, KompasOtomotif – Jarum indikator bensin sepeda motor juga ada usianya. Mulai dari aki, pelampung di tangki, kelistrikan, atau bisa juga karena speedometer-nya.
Coba cek dengan membuka jok, di sebelah tutup bensin biasanya ada semacam besi dengan kabel yang direkatkan ke bodi dengan baut. Cek jalur kabel yang menggerakkan jarum.
Skemanya, dari aki menuju sekering, diurut lagi ke kunci kontak, indikator jarum/ speedometer, dan kembali lagi menuju daerah pelampung. .
Tak Usah Cemas Lubang Kunci Motor Macet, Ini Cara Mudah

Otomania.com - Meski jarang terjadi, masalah seperti kunci kontak motor susah buat diputar, bahkan terasa anak kunci mau patah kalau diputar paksa. Biasanya hal tersebut terjadi pada lubang kunci kontak, lubang kunci tutup tangki, atau lubang kunci jok. Biang keladinya adalah kotoran atau sisa air hujan yang masuk ke dalam lubang kunci.
Fadhliansyah Semprotkan cairan penetran ke dalam lubang kunciLalu cukup semprotkan cairan penetran ke dalam lubang kunci yang macet. Lakukan hal yang sama ke lubang kunci tutup tangki dan lubang kunci jok jika terasa sulit dibuka. .
3 Penyebab Speedometer Mobil Mati dan Solusinya

Karena panel indikator mati bisa menyebabkan risiko tinggi saat berkendara, Anda perlu cari tahu apa saja penyebab speedometer mobil mati. Jadi, apabila sensor kecepatan kendaraan rusak, soket longgar dan terlepas, hingga gear transduser aus, maka kecepatan kendaraan tidak dapat diprediksi.
Ketahui dulu tipe mobil Toyota Anda sebelum memutuskan apakah penyebab speedometer mati berasal dari sensor kecepatan atau tali spedo putus. Cara memperbaiki masalah speedometer mobil matiBerbagai masalah speedometer mati tentunya membutuhkan penanganan berbeda.
Untuk masalah speedometer mati yang dikarenakan panel rusak, maka tindakan paling tepat adalah mengganti satu paket speedometer. .